グランプリトクシュウ５ 【特集】「真実」のキミライコネン につられて買いました。
キミインタビューより、キミ自身のライバル印象は、「マクラーレン最強。それに続くのがレッドブル。その次がロータス。メルセデスはクエスチョンマーク。フェラーリは謎」。ここは、私と同じ評価、３番目ですか。うんうん。以前に比べて、「いかに自分が頑張るかだ。いまはそのことを知っている」。いいねー。プロストチックになるわけです。
他記事より、レースエンジニアのマークスレイドさん。オーストラリア予選で残り時間を教えないミス。Q1で敗退。中国GPで２ストップ作戦でいけると読み違えたミス。って、あんた本当に使えるのか？メルセデスGPでミハエルの担当を外されたところを、キミに声をかけられたらしい。外された！！って、大丈夫かきみ。ちなみに、マクラーレン時代のキミの担当です。大丈夫かスレイド。スレイドインタビューあり、今まで一緒に働いたベストは、「キミ」だって。ミカは？ミハエルは？こいつ大丈夫か本当に。
ライコネンステアリング改良、左利きの話について、ロータスのエイプリルフールジョークとのこと。キミは右利きですって。ステアリングの改良は早くともカナダGP以降とのこと。おいおい、まだ本調子でなくあの走り。おいおい、改良後は本当にチャンピオン狙えるんと違いますか。
実は2011年レッドブルのオファーがあったのを、WRCもいいかなとのことで断わったらしい。そしてWRCでもレッドブルのｽﾎﾟﾝｻｰなくなり・・・。と言うことは、レッドブルは最初から、2011年からキミ、ベッテル体制にしようと考え、ウェーバー首にできないので、１年WRCに金出して乗せてあげてた・・・。と言うことですな。それをキミはふっちゃったと。と言うことは、今後レッドブルにキミは、なさそうだな。というか、2011レッドブル乗ってたら、チャンピオン行けたかも！おしい。更にちなみにフェラーリ首になったとき、マクラーレン入りを試みたが、実は日本GP時点で、バトンのマクラーレン入りは決まってた！なんなのよそれ。
ロータスディレクターの気になる記事、アロンソは若干怠け者に感じるほど細かいことにこだわらない。クビサは、コンピュータやビデオにかじりついて分析するタイプ。キミはその中間とのこと。アロンソは意外です。
この５月のテストもグロージャンが２日連続トップタイム！それも別に狙って出してないとのこと。キミがﾃｽﾄ不参加について、若干、ロータス、グロージャンより？と思いたくなりそうな、バトンもハミルトンもこないし、川井さんもあてにならないっていってたから、まあいいか。ロータス、チームの雰囲気も良さそうだし、非常に良いのでは。本当に次のGPが楽しみです。
ちなみにキミは２年契約。間違いなく２年まっとうするでしょう、というか、ロータスに３年ぐらいいるのがベストじゃない。チームに波はつきものですから。マクラーレンも落ち目だよ。フェラーリも。意外とロータスあるよ。今年は、ベッテルとキミのタイトル争いになりそうな予感。意外とマクラーレン勢が伸びないような・・。
