JB64・JB74は
１〜２インチアップ
される方が多いです
１インチは使用するパーツ数が少ないので、比較的リーズナブルです。
ただ、少し物足りなさは感じてしまう方もいるかもです
２インチは上がった感じも充分ですが
使用するパーツ数が多いので
金額は１インチより跳ね上がります
ご依頼のKHM様チョイスは
１インチアップの中でも
パーフェクトキット的なやつ
ショウワガレージさんのです
１インチでも
コイルスプリングだけや
＋ショックアブソーバー、または延長ブラケット。
上記の内容が多いです
これでも充分ですが
１インチと言えども
上がれば
ショックやブレーキホースの長さ
ラテラル、キャスター角のズレが
標準とは変わってきます。
それらをキチンと補正する
パーヘキキット！！
KHM様はコチラをチョイス
ショックアブソーバーなんて
１４段調整！
選び放題、迷うし！(笑)
カラーは控えめなガンメタ
さりげなさが渋いっ
短い期間、お疲れさま、純正
タイヤは
ぶぁく発的人気
オープンカントリーR/T
スペアも
完成♪
ちーと、写真では伝わりにくいかもしれませんが
乗ってみると
上がった感じあります
あとはエーミング調整してお渡しです
ありがとうございました！！
感謝！！
追伸。
最近の若い方は、、、
礼儀正しい！！
マナーが良い！！！
素晴らしい！！！！
そういうお客様が多いので
感動してる４３歳オヂサンです(笑)
もう少し元気があると
パーフェクトです！！！
