８月２８日、デローザ・Ｈ木さん、セオ宇都宮のＮ山さん、すごい久しぶりの上海亭さんとツール・ド・ＮＩＫＫＯ出走。ファンライド１００キロコース。糸魚川でパンクし、シーラントで８気圧維持しているチューブラータイヤは交換するしかないか。チョイノリならいいけどね。あと、まだ、使えるタイヤが付いている手組のホイールのスプロケットも１１速にする必要があるのだが、いかんせん高い。暮れまでガマンだな。
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今年のジャパンカップは１０月２１日から３日間。昨年同様、クリテリウムも開催される。
そういえば、ジャパンカップでは、メインの森林公園でのレースに参加する外国人選手
の中に、前日に練習のため古賀志林道を上りにくる選手もいる。
知人が昨年、自転車で森林公園をサイクリング、宇都宮市内に戻ろうとしていたら
某有名チームの選手が近寄ってきて、英語で、「デーロザＫＩＮＧを買わないか」
と持ちかけられたという。選手が使っている多分、スーパーレコード仕様のものだ。
その値段が２０万円かそこら。えっそれで？
知人は買わなかったらしい。自転車仲間に聞くと、結構、外国人選手はレース後はもちろん
レース中？もごひいきのファンには、グッヅの販売を持ちかけているという。
自分はてっきりジャージやキャップぐらいかと思っていたら、本体も売るんですね。
昨年暮れに導入した「こがなくてよいホイール」→フルクライム・レーシング・ゼロ
チューブラーを使用した初の２００キロブルベに参加した。
漕がなくては進まないが、チューブラータイヤの乗り心地のよさはよく分かった。
上りも心なしかスムースに回せる。
写真はAJ CHIBAスタッフさん撮影
