倭寇ってしってますか？
倭冦は知らなくても元寇は歴史で勉強して知っている人が多いと思います。
元寇は鎌倉時代に当時の中国大陸を支配していた元という国が日本に攻め込んで来たことです。
「寇」という字は「こう」や「あた、あだ」等と読み、
・外から侵入して害を加える賊。
・外から攻め込む。あだする。
などの意味があります。
倭寇の「倭」は昔の中国大陸の国が日本のことを呼ぶときに使っていた呼び名で、倭寇は日本の海賊という感じの意味で大きく捉えられることが多いですが、それは時代によって違います。
15世紀から16世紀にかけて東シナ海は倭寇の支配する海でしたが、その倭寇と呼ばれる海賊には、五島列島や平戸に拠点をおいた王直と呼ばれる海賊や徐海をはじめとした中国人系海賊、朝鮮人海賊、日本の熊野水軍、村上水軍、松浦党などの主だった水軍・海賊衆などがいました。
倭寇と呼ばれる日本人の海賊が中国大陸や朝鮮半島で略奪行為を働いていたというのは、鎌倉時代から室町時代前期までで、15世紀に入ると中国人や朝鮮人の方が多かったのです。
15世紀から16世紀にかけての時代は倭寇と呼ばれる海賊は日本人は50人から300人ほどのグループで活動していたのに対して、中国人系のグループ、とくに海賊の頭目である徐海の率いるグループは1万人規模になっており、海賊というよりちょっとした私設の軍隊のようでした。
中国人系や朝鮮人系の海賊は倭寇を名乗り日本人に成りすまし、自分たちの国を襲っていたのです。
朝鮮の史書「世宗実録」の1446年の記事には「真倭（本当の日本人）は一割、二割に過ぎず、残りは我が国の民である」と記述されていて、17世紀の清の時代に書かれた歴史書「明史」にも後期の倭寇の中心は中国人で真倭は10のうち3であると記述されているそうです。
倭寇といえば日本人の海賊と思いますが、時代によってはいろんな人種が混ざっていたんです。
しかし、当時の日本人にしたら良い迷惑ですが、当時の朝鮮や中国の国も実態はある程度把握していたようです。
表面的なことに惑わされないで本質を見抜いていない国だったらもしかして、日本の海賊の倭寇が自分たちの国を荒らしているから報復として日本に攻め込んで来た可能性もあったでしょう。
今の中国、韓国と日本の状態ならそういう情報に惑わされる人も多そうですね。
例えば、中国人が中国で日本人を語って犯罪をおこなったり、韓国人が韓国で日本人を語って犯罪を起こしてばれなければ反日感情はさらに悪化すると思います。
こういうものって最初は小さなことですが、ひとつのきっかけが放置すれば世論を動かしたりする大きなことにつながるので、ネットに落ちているうわさなどに惑わせれないように真実を見極めるように気をつけなければいけません。
シドニーの語学学校の休みを利用してメルボルンの親戚の家に行くことにし、そのついでにキャンベラに寄って観光をしてきました。
キャンベラ観光が終わりキャンベラを離れる朝、八時に起きて準備をしました。僕がキャンベラで泊まったYHAは街の中心から遠いため、早めに出発しないと10時のバスに乗り遅れてしまうからです。
YHAを出発して自転車に乗ってバス停に向かいました。
シドニーからキャンベラまでは直通の列車があり、追加料金で自転車も乗せてもらってきましたが、今回、キャンベラからメルボルンに行くにはキャンベラでバスに乗り、途中で列車に乗り換えてメルボルンに向かうV-LINEという列車に乗り換えます。
ということで、まずはキャンベラ発のバス停を探します。
しかし、ぜんぜんバス停が見つからずいろんな人に聞きまくってようやくバス停にたどり着きました。
安心してバスを待っていると予定時刻にバスがやってきました。
早速乗り込もうと思い自転車を乗せようとすると、どうやら自転車は段ボールなどの箱に入れないと乗せられないといことです。
シドニーで電車に乗る時は段ボールをくれたのでよかったですが、キャンベラに到着したときに自転車を包んでいた段ボールを捨ててしまったので無いです。
新たに段ボールを調達する時間も手段もないのでとりあえずずっと頼み込んでいましたが、「我が社のポリシーなのでダメです」的なことを言われて、どうしても自転車を乗せてくれません。
とりあえず出来ることは粘ることしかないので、とりあえず粘って頼み込んでいたら一人の青年が今日届けるのは無理だけど明日メルボルンに到着するように送ってくれると言ってくれました。
なかなかさわやかで良い人そうなのですが、誰だか良くわからないので身分証でも見せてもらおうと思っていたら、CountryLinkという日本で言うJRのような鉄道会社の人が出て来て、その人も同じように次の日に自転車だけメルボルンの駅に届けてくれるという話になりました。
どうやらその青年も鉄道会社の関係者だったようです。。。
身分証明証を見せてほしいとか言わなくてよかった。。。
毎回毎回段ボールが必要って、列車に自転車を乗せて移動する旅をする人には厳しいですね。段ボールを取っておくのは難しいですし、もしかしたら輪行バッグのような専用の自転車バッグに入れればよかったかもしれません。
とにかく、翌日別便で自転車を送ってくれるということになったので自転車を置いてバスに乗り込みました。
何にも無い景色の中をバスは走っていきます。
バスは順調に進み列車の駅に着きました。
しかし、予定時刻になっても列車が来ない、、、
結局、予定時刻より15分遅れて来ましたが、日本の正確な時間になれてしまうと15分の遅れでも何かあったのかとか、自分が乗る予定だった列車が先に行ってしまったのかと余計な心配をしてしまう。
15分遅れて来た車両に乗り込んだけど、本当にその車両でよかったのかと心配になったが大丈夫そうで安心した。
牧場が見えるのんびりとした車窓です。
同じような景色ばかりでちょっと飽きてしまいました。
オーストラリアの列車に乗るとなぜか隣に座った人と話をしてしまうが、今回も少し話をしていたらそのうちにメルボルンに着きました。
そのあと、ローカル線に乗り換えてBrighton Beachという駅まで行きお世話になる予定の親戚に迎えに来てもらいました。
なんとか無事にメルボルンに着いてよかった。
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オプトインアフィリエイトというものが今流行っているみたいですね。
無料レポートや動画を紹介すれば一件につき数百円もらえるというものを「オプトインアフィリエイト」と呼ぶらしいです。
内容は昔からあるものですが、オプトインという言葉が聞き慣れなかったので調べてみたところ、IT用語辞典によると、
「オプトインとは選択という意味の英単語で、ユーザーが明示的に広告メールの受け取りを承諾することを指すことが多い。」
要するにダイレクトメールを受け取ります！ て誰かが言ってくれる承諾のことがオプトインなんですね。
じゃあ最近流行っているらしいオプトインアフィリエイトって要するにダイレクトメールの勧誘ってことですね。
与沢翼という人が流行らしているようですが、多分大多数の人は失敗すると思います。
最近アメブロで「オプトインアフィリエイト」とか「フリーエージェント」とかのキーワードが入ったブログの方から読者登録やコメントをいただきますが、ブログを見ているとどうも「う～～ん」と思ってしまいます。
どのブログを見ても、
１、「今の生活で満足してますか？ お金の儲け方教えます！」的な煽ったタイトルをつけている。
２、「自分はアフィリエイトで成功しているのでその手法を無料で教えましょう」という流れ。
３、「やるならオプトインアフィリエイトしかない！ その方法を知るにはメールマガジンを登録」
みたいな流れになってます。
こうやってメールアドレスを集めて、いろんな無料レポートを紹介して報酬を得ようというところまではわかりますが、疑問なのが
「それってな長続きしますか？」
というところです。
毎回毎回いろんな無料のレポートを紹介して数百円の報酬×100人だとしても数万円。定期的に稼ぐつもりならその人たちをつなぎ止めておかないといけないため、定期的にメールマガジンも書かないといけません。
しかし、そんなに何回も紹介できるほど良質のレポートってありますか？
だんだんとお金欲しさに適当に無料のレポート紹介していけばその分信用は落ちて読者が離れていきます。
そもそも無料レポートを作って自分のメルマガに人を集めようとして、広告費を出しているような人たちも苦労しているのに、ただで人を集めて更にダイレクトメールに登録してもらって報酬を得ようなんてそんな簡単な話ではないです。
困ったらフェイスブックとかで宣伝したりして、自分のリアルな友人達にも勧誘したりして。。。
そうなってくるとネットワークビジネスみたいになってきますね。
ビジネスのためにリアルな友人の信頼を失うことにもなります。
結局誰が一番儲かっているかというと、オプトインアフィリエイトを煽動している主催者です。見ればわかりますが。こういう場合は大多数の人は主催者を儲けさせるだけで終わり、自分自身は儲けることが出来ません。
そんなことより、多分オプトインアフィリエイトというものを紹介している人は他にもっといろんな、その人にしか判らないような知識があると思うので、そちらを紹介した方が実際に読者がついて楽しくブログを書くことが出来、採取的にはお金にもつながるのだと思うのです。
そういうブログの方が読んでいて楽しいですし♪
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