ROTOR POWER 始動

ROTORのパワークランクをT８００に装着してもらいました。

チェーンリングはアウター５２　インナー３６の

ミッドコンパクトで真円。

ゆくゆくは楕円も試してみるつもりだ。

今日は夕方まで何とか天気がもちそうだったので、

久々に香嵐渓のR４２０ヒルクライムを一本。

計測ポイントとしている　

７.８ｋｍ　平均斜度６％　獲得標高６００ｍの部分で

スーパーコルサのベストタイムから１分３０秒遅れであった。

ここらへんはポジションも含めて、もっと検証してみよう。