6/14 下関工臨返空

この日は週初めに下関へ向かったロンチキが戻ってくるということで、

仕事の帰りに迎え撃った。

工8xxxレ EF65-1132+チキ12B

通勤ラッシュさなか、仕事を終えたチキが戻ってきた。

同業者他1名でひっそりとお迎えをして帰宅しました。

阪急 一般車準特急6月2週'2024

6/10

5317Fx8B

この週最初の一本は、フルマルーン5317Fで始まりました。

ただし、この日はこの1本のみ。

6/11

1307Fx8B

次の日は1307F

1300系でやってくるとテンション↓↓↓

この日は事故の影響で夕ラッシュはガタガタ。

何となく運用と位置情報とにらめっこしながら・・・

5313Fx8B

準特急ではないですが、フルマルーン8連。

その後、

1305Fx8B 3代目SDGsラッピング

日中特急、夕ラッシュ準特急運用にはSDGs車

1306Fx8B

同じく日中特急運用、夕ラッシュ片道準特急には1306F

十三に戻ると、宝塚線のSDGs車がやってきて、

7323Fx2B+7321Fx6B

7323Fが準急運用なのを確認したので、折り返しまで待ってこの日は終了。

6/14

8333Fx2B+8314Fx6B

この日の一本は8333Fでした。

ここは夏に向かっていっそう光線が厳しくなっていきそうです。

阪急 一般車準特急6月1週'2024

6/4

8302Fx8B

この週一発目のいつもの準特急は8302Fでした。

8300系1次車もリニューアルが進み8連では残すところこの編成のみ。

いつお呼びがかかってもおかしくはありません。

5317Fx8B

この日の高槻市始発の送り込みは5317F。

ここまで観察してきて、LED車はフル点でやってきたためしありません。

種別と連動しているんですかね？

1305Fx8B 3代目SDGs車

日中特急運用にはSDGs車がついてましたので梅田で。

6/5

8331Fx2B+8312Fx6B

2日続けて8300系1次車です。

こちらは2+6なのでリニューアル対象外なのか？

6/6

7323Fx2B+7321Fx6B

長らくお休みしていた7323F+7321Fのコンビ。

この日から運用開始で、一発目が代走。

4月あたりから京都方先頭車がC#7401からC#7452へ変更されたと話題になっていたが、そのまま運用復帰のようです。

7304Fx8B

そしていつもの一本は7300系でした。