上り線は青沼駅から羽黒下駅～海瀬駅と続きます。
駅間の距離はごく短くて走る時間は２～３分くらい。
▼羽黒下駅（佐久穂町）は原則有人駅、時々無人？
訪問当日は無人でした。乗降客もなし。
駅舎は新しく建て替えたのか、立派です。
▼トイレやホームのベンチもきれいです。
▼駅前 簡易郵便局と酒屋さんがありましたが
人通り少なく閑散とした感じです。
▼駅前通りは道が狭くて寂れてしまったようです。
国道１４１号沿いに商圏エリアが移ってしまった
のでしょう。中部横断道路ＩＣが出来ると人の流れ
はさらに佐久平駅方面へと傾きそう。
▼小海線は野辺山の手前あたりまでは千曲川と並走する。
▼気動車パワー全開！
▼次の海瀬（かいぜ）駅は完全無人駅。
▼駅へは車では行けない。やむなく小学校跡地に駐車して
住宅脇の細道を歩いていくといきなりホームに突き当たった。
▼海瀬駅ホームから次の八千穂駅方面を見ると山裾の
わずかな平地に線路を敷設してある。この先小海線は
しばらく見通しの悪い山間の谷を走ります。
▼海瀬駅近くの佐久穂中学校から見た八ヶ岳。
子どもたちがおおらかに育ちそうな環境です。
▼気動車は海瀬駅を出て八千穂駅へ向かいます。
