もう あまりの驚きで
くっく くっくと 笑ってしまいました
なんだか おかしなことを言ってるなとは
思っていました
だけどさ まさか
ペーパー＆車なし＆ゴールド免許の私にでも
分かっていた事を
３０過ぎの 車持ちの違反ばっかりする人たちが
知らないと思わない事でした
落札してくれた 車屋さんに
なんだか 確認の連絡をしていた支配人
「車検の時間だけあれば 問題ないんだよね？
じゃ コード変更？（名義変更のこと？）して
車検すれば いいわけね？」
「ん？え？何？
改造してから 車検なの？
え・・・・ あ～そう
じゃ 改造を急がせないとダメなのね？
ってことは
改造して コード変更して 車検なの？」
「ふんふん
ってことは 何？
改造しちゃってから 車検とおりませんでしたって
そういうことも ありえるってこと？」
「あ～そぅ あ～そうなんだ 判った
じゃ 横は あおり内でいいんだよね？
問題は 高さか
高さの規定 調べて教えてください
よろしく～」
『車検』
改造する前に やればいいんだと
思っていたらしい
改造ナンバー申請するために車検するのに
どこも 改造していなければ
改造車じゃ ないだろ？
(*´艸`)ぶぶぶぶ
車検が自分で出来るとは 私も知らなかったけど
車検は初めから
車検車屋さんにお願いするつもりだったようです
萩本氏が 難しいといったのは
自分で全部（車検も８ナンバーの申請も）
自分達でやるんだと思ったから
そう言ったらしいです
それなら もし 違反してても
車検で直してからでなければ
もし違法車なら
陸運局で 車検した工場がお咎めがあるはずで
いくら 仲が良い車屋さんだったとしても
虚偽の申請は しないだろうって
萩本氏に聞きました
なので
改造車の申請は 思っていたよりは
すんなり通っちゃいそうです
勉強になりました
(`･ω･´)ちっ