200系ハイエースS-GL FFヒーター取付

新車200系ハイエースS-GL4WD NEEDSBOX P-type1 にFFヒーターを取付しました。

通常のフロアー加工ハーフステップオーバーではなく、パワースライドドア用純正ステップを使用して取付しています。
取付作業は通常の取付より大変ですが、FFヒーターが純正ステップ内に収納されているので、デザイン的にも、スペース的にも、収まりが良く人気の取付方法です。

FFヒーターのコントローラーは前からも後ろからも操作しやすいようにコンソールボックス後ろに取付しています。

ディーゼルエンジンは水温が上がるのが遅く、温風が出来るのに時間がかかるので、FFヒーターを通常のリアヒーター代わりに使用する為に取付る方が多くなってきています。
もちろん、エンジンを止めていても温風を出すことが可能なFFヒーターですので、寒冷地での車中泊に大活躍しますが、北海道大停電から問い合わせが多くなり、災害（停電）に備えた取付依頼も非常に多くなってきています。

FFヒーター（エアヒーター）とは？
燃料ポンプで送られた燃料（車輌の燃料タンクから）と、車外から吸入した空気との混合ガスにグロープラグで着火して、燃焼室で燃やして熱交換機を暖めます。
完全燃焼した微量の排気ガスは車外に排出します。
内蔵モーターで空気吸入ファンを回し車内の空気を取り入れながら熱交換機で暖めて再び車内に温風を送り込みます。温度センサーで吸入空気の温度を感知し、コントロールユニットで燃焼をコントロールします。
車内の空気を汚すことなく一酸化炭素中毒や酸欠の心配がありません。

ベバストエアヒーター（FFヒーター） AT2000は暖房能力は0.9〜2.0kWで
8時間使用しても燃料消費量はわずか1リットル程度で経済的です。