ちょっと大掛かりな修理が終わりましてだいぶ落ち着きました。
私の気持ちはプレッシャーから解放され落ち着けて良いのですが、仕事量も落ち着きすぎて暇です。（泣）
車の外装を直すのに、時には内装を取り外さないと出来ない事もあります。
こちらのお車の修理も内装を外してこの様な状態にしてからやっと外側の修理が出来ます。
どの様な修理だったかは全体像は載せられませんが、
まだ新車を納車されて間もないお車でしたので非常に神経を使いました。(;^_^A
費用もかなりの額になりますので車両保険を使っての修理です。
施工されていたボディーコーティングも保険で対応できますので修理箇所の再コーティングまで行い納車致しました。
こちらのお車はほぼ新車の状態でのご依頼です。
最初のお話ではディーラー様で新車の納車後にそのまま当店へ持ち込んでも・・・。
っとご依頼を頂いたのですが、
そのタイミングで代車の空きが無く１週間だけお乗りいただいてからお預かりする段取りとなりました。
その方が私としてもちょっとだけ気が楽になったんですけどね。(;^_^A
作業内容は社外グリルへの交換です。
FRPの製品は加工ありきの精度だったりしますので、必ずちゃんと取付けが出来るのか？を確認する為に一度取付けてみます。
下側の隙間が狭くギリギリでしたが大きな加工も必要が無い物でしたので作業を進めていきます。
新品そのままで塗装出来る物はありませんので、巣穴や欠けている部分も含め下地の処理をして表面を整えてから塗装へと進みます。
今回は３色の塗り分けで塗装していきますので乾燥にも時間が掛かります。
まず１色目のブラックを前日の仕事終わりで塗装して一晩乾かしておきました。
写真を撮り忘れて画像がありません・・・。(T_T)
翌日朝からマスキングして午前中に２色目にボディーカラーを塗装。
また乾燥に時間が掛かりますのでお昼をまたぎ、午後に３色目をマスキングして塗装。
後はクリヤーを塗装して完成です。
ここでマスキングに隙間が出来ていたりして他の箇所に色が付いてしまっていると最初からやり直しになります。
最後のクリヤーの塗装でミスをしてもまた最初からになりますので、本当に神経を使い最後の最後まで気が抜けません。
クリヤーまで塗装して仕上がりました。
集中力MAXが続いていたので塗装が終わった瞬間にどっと疲れがでました。
達成感とホッとする瞬間。
取付けるとこんな感じになります。
before、after
遠方から来てくださったお客様でしたが満足して頂けました。
当店を選んで頂きありがとうございました。
だいぶ暖かくなり春になるのかな～。
もう今年は雪も降りそうにないですね。
もう少し暖かくなってから、
春になったら直そうかな？って先延ばしにしてしまった傷やヘコミを修理しませんか？
そこへお金を回せるご時世ではないって事かもしれませんが、軽度の修理のご依頼は非常に少なくなりました。
当店へお見積もりに来られる方はほぼ２０万、３０万超えの損傷が多いです。
現在はこちらの修理を進行中。
今のところ代車には空きがありますので修理のご依頼お待ちしております。
不定休で用事のある時にお休みを頂いておりますのでホームページのカレンダーで休日をご確認の上お問い合わせ・ご来店ください。
現在コロナウイルス感染予防対策もありまして、お客様が被らないようにお見積もりも予約制とさせて頂いております。
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