なぜかと言うと、純正の方がオフの状態にしても少しずつながれてしまうんですねー。
新品に交換してから１年半も経っていませんが、その前に付いていたコックと同じ症状です。
中の樹脂の部品で通路を変えているんですが磨耗するのか、痩せてしまうのか分からないけど
少しずつガソリンが出てきます。
あまりにも少量づつなので臭いもシミも出来なくて最初分からなかったんですが、頻繁にプラグの
かぶりが有り、エンジンがかからなかったのでチャンバーからキャブからバラして組みなおしたら
一発でかかってしまったんです。
オーバーフローしてるのは分かったんだけど、肝心の樹脂の部品が単体では出ずアッシー交換に
なってしまうのでエライ高いものになってしまいます。
変えたとしても多分また同じ症状が出るのが間違い無いので社外のコックを追加してみました。
ＫＤＸ２００のこのコックは１２５、２５０と違い流用できないんですねー。
カワサキさ～ん、これは欠陥部品でまちがいないでしょ～？ヾ(*｀Д´*)ﾉ"彡☆ ｹｼｶﾗﾝ!!