そこで一つ問題発生、２年前に換えたタイヤですがリヤはまだ有るもののフロントサイドの
スリップサインが完全に出てしまっています。
このままでは車検に通らないので今回はオークションで程度の良い中古をＧＥＴです。
工賃入れても新品の１／３～１／４位の金額で買えるので新品で２シーズン交換を考えれば
中古で１シーズン毎の交換も有りかなと思っちゃいますね。
今回ＧＥＴしたのはミシュランのパイロットパワー２ＣＴです。新品なら５万近くしますが
結構安く落札できて良かったですよ。
コイツは国産ハイグリップに比べるとグリップ力は同等で磨耗は少し遅いらしいですな。
前後とも０９年製造で賞味期限はＯＫ～，リヤはちょっと使っている感じですがセンター、サイド
共まだまだ行けそう。
フロントは嬉しい事に殆ど減ってないし段付きも有りませんね。（らっき～）
試しがてら朝お散歩に行きましたが保管が長かったのか１本目は熱が入るまでちょっと
滑りましたが温まればガッチリと食いつきます。
交換する時手に持ったんですが、履いていたダンロップのα－１１に比べ明らかにミシュランの方が
軽いです。特にフロントは軽く感じましたねー、この差が走りに出るのかな？
タイヤ交換のついでにリヤキャリパをお掃除～、疲れたのでフロントは次回に持ち越しです。（笑）