てな訳で今日はいつもの車屋さんにカタナを持っていきました。
「今、忙しいから時間掛かるよ」と言われたので「構わないから代車頂戴」と言ったら
「じゃ、これ乗ってってー」で出てきたのが往年の２ｓｔレーサーレプリカＮＳＲ２５０！！
前回は代車がＤＲ２５０だったので今回も「原付でもＤＲでもいいよー」って言ったら
工場が狭いので置き場所確保の為にＮＳＲに乗っていってもらいたいとの事、ちなみにこの
ＮＳＲも社長が好きで探してきた車でそれなりにイジッてあるらしい。
２ｓｔレーサーレプリカなんてガンマを手放して以来だから６～７年ぶりですねー。
跨ると当時のレプリカって「小さい、軽い、前傾キツい」で大型に慣れた体には久しぶりの
感覚ですな。しかもコイツは乾式クラッチで発進にはちょっと気を遣います
社長に一言「日本平で遊んでくるね。」といって試し乗り～
発進だけ気をつければ後は低回転からちゃんと加速しますね（さすがＨＯＮＤＡ車）
軽さが命の２ｓｔレーサーレプリカ、コーナーも加速も重さを全然感じさせません。
ただ、エンブレ効かない、開けないと曲がっていかないのでのへ～っとは乗れません。
ちょっと遊んで頂上でコーヒータイム、常連さんとお喋りして寒くなる前に帰宅です。
もう１回くらいはＮＳＲで山走りたいですねー。