年末年始を古里や行楽地で過ごした人たちのＵターンラッシュが２、３両日、県内でもピークを迎えた。笹子（ささご）トンネルの天井板崩落事故から先月仮復旧した中央自動車道の交通量は、事前予測を大幅に下回った。帰省客が渋滞を懸念し、迂回（うかい）路の中央道富士吉田線やＪＲ中央線などを利用したためとみられる。
中日本高速道路によると、２日は笹子トンネル付近で最大約４５キロの渋滞を予測していたが、同日午後９時ごろの約１０キロが最大だった。３日も同所付近で最大３５キロの予想だったが、同日昼で最大約７キロの混雑だった。
一方、ＪＲ東日本八王子支社甲府地区センターによると、中央線上り特急列車の指定席は２、３両日ともほぼ満席。２日昼には、自由席乗車率が１５３％に達した。同センターによると、４～６日の指定席には空席があるという。
ＪＲ甲府駅では３日、旅行かばんや土産袋を抱えた乗客であふれた。笛吹市に帰省していた川崎市の武川千尋さん（４１）は「電車が混みそうだったので、いつもの石和から でなく始発の甲府から乗ります」と話した。長女の奈央（ななか）ちゃん（１１）は「雪が積もったきれいな富士山が見られてよかった」、長男の宜生（のりたか）くん（９）は「正月料理がおいしかった」と笑顔で列車に乗った。
出典：毎日新聞