なぜ左に? |   エヌドライブ   ◆エヌドライブの店長がつづる ポルシェライフを中心とした気まぐれ日記◆

なぜ左に?

先日ご来店いただいたポルシェを始めてご購入予定のお客様同士の会話の中で。


A様 「あれっ? あぁこっちか・・・」


どら 「ん??」


A様 「キーシリンダーが左側って違和感あるよねぇ~」


B様 「本当だ、やるづらそう・・・」


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どら 「そうなのか・・・?」


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確かに他車を見ると右側が多いようです。


ちなみになぜだか御存知ですか?


事の発端はル・マン24なんですよね、


当時ル・マン式スタートと呼ばれていた車の反対側から走っていくやつあせる


運転手・・・

ドライバーが一秒でも早くスタート出来るようにエンジニアが左側に

イグニッションスイッチをつけたんです。


A様 B様 「で、どうして左側なの?」


左手でエンジンをスタートさせ右手でギアーを入れることが同時進行できるんです音譜


A様 B様 「・・・・・・・・」


わっかるかなぁ~

わっかんねぇだろなぁ~~

しゅびどぅびどぅどぅわぁ~~


まぁ確かに3.2カレラには必要性はないでしょうね www


でもね、ポルシェに付いてるもの、開いてる穴、凹んでるところ、膨らんでる場所

一つ一つに意味があるんです、不思議に思い、解明していくとさらにポルシェが

好きになっていきます。


フェリー・ポルシェ様が語った私の好きな言葉ですラブラブ


”完璧な車というものは存在しません。

 しかしエンジニアとして、限りなくそれに近づけることが私達の仕事です。”


あそこが凹んでるのは完璧な車に近づけるために凹ましてるんだろうなぁ~


ちなみに今回ご登場いただきましたモデルさんは


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993RS、たまりませんねぇ~

残念ながら在庫車ではありません (T_T) 10年以上前に販売した車両です。。


おっ! 奥に写っているマリタイムブルーはだれのかなぁ~? 


テスト中・・・いや大切に保管中です www