今日も定点に行き昼カモレを撮って来ましたが、今月は平日でも殆ど米タンが設定され
ＰＦ充当を期待しているのですが、残念ながらニートの牽引でした。
75レ EF210-342号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
3090レ EF210-345号機牽引
72レ EF66-127号機牽引
8078レ EF210-124号機牽引
124号機の米タンは昨年の８月以来
8460レ EF210-111号機牽引
8765レ EF210-901号機牽引
個人的には901号機はノーマルの方が良かったな～
2088レ EH200-６号機牽引
4093レ EF66-130号機牽引
サメの131号機が今年まだ未撮 早く撮りたい～
4074レ EF210-161号機牽引
80レ EH200-11号機牽引
94レ EH500-25号機牽引
8764レ EH200-21号機牽引
4091レ EF210-130号機牽引
130号機は昨年の12月以来 今年初撮り
今日は これにて終了
時間の大切さを感じた瞬間は？
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江ノ島・鎌倉フリーパスを使い長谷駅まで紹介したので、今日は最後のアジサイ巡りの
紹介です。長谷駅と鎌倉駅間では江ノ電とアジサイのコラボスポットがなさそうなので
折角フリーパスを利用しているので鎌倉駅まで完乗し、またユーターンして来ました。
江ノ電とＪＲの鎌倉駅西口
鎌倉の表玄関なので駅前は乗降客でごった返し 人がやっと途切れたのでパチリ
江ノ電鎌倉駅構内
車両止めにカエルの置物
駅員が利用客が無事「カエル」事を願って設置されたとの事
フリーパスなのでここから藤沢駅にユーターン
稲村ヶ崎駅で途中下車
稲村ヶ崎駅から徒歩で鎌倉高校前駅まで約２Km散策
江ノ島と江ノ電とアジサイ
来る時車窓から撮ろうと思ったポイントにやって来ました
稲村ヶ崎ー七里ケ浜間 七里ケ浜２号踏切
鎌倉高校前１号踏切はとても凄い人出だったので似た様な所で１枚
こちらはあまり人が来ません
七里ケ浜１号踏切附近の行会川を通過する江ノ電
江ノ電の最古参300形355号機 菱パンがいい～な
江ノ電 七里ケ浜駅
江ノ電と江ノ島
人が写り込んでいるので撮り直したら 今度は車で江ノ島が隠れていました
鎌倉高校前１号踏切
撮ったのは2008年８月 今では人が沢山いてこんな写真は撮れません
然も殆どが中国からの観光客
鎌倉高校前駅付近からの江ノ島
江ノ電 鎌倉高校前駅
1997年に関東の駅100選に選ばれています
江ノ電石上駅
江ノ電石上ー柳小路間にて
江ノ電藤沢ー鎌倉間に15駅ありますが11駅立ち寄って来ました
これにて江ノ電乗り鉄アジサイ巡りは終了
好きなロックな曲教えて！
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昨日江ノ島・鎌倉フリーパスを使い江ノ電に乗り鉄し沿線に咲くアジサイ巡りをした
続編です。藤沢駅から乗り降りし腰越駅で満福寺を散策した後、昨日のメインである
極楽寺駅と長谷駅の途中にある御霊神社に行きました。
江ノ電 極楽寺駅 郵便ポストもまだ丸型でレトロな感じ
江ノ電と極楽寺
茅葺の山門前に咲くあじさいはまだ咲き始めでした
江ノ電唯一のトンネル 極楽洞
1907年竣工 建設当時のレンガ張りが残されており土木学会選奨土木遺構
鎌倉名物 夫婦饅頭 力餅屋
極楽寺１号踏切にて
江ノ電とアジサイのコラボ撮影No1スポット 御霊神社
線路際に柵が設置され以前より撮りにくくなりましたが これだけ撮れれば良し
人が入れ代わり立ち代わり来るので辛抱強くチャンスを待ちます
踏切と鳥居を撮りたかったのですが 流石に凄い人出で諦めました
極楽寺３号踏切にて
１号踏切より人があまり来ないのでのんびり自由に撮れます
江ノ電 長谷駅 江ノ電が駅で離合します
鎌倉でアジサイを見るなら明月院か長谷寺と言う事で物凄い人の乗降です
長谷寺は40種類以上2500株のアジサイが見られます 私は行きませんでしたが
極楽寺駅と長谷駅は僅か700mですが２時間近くかけ撮り鉄を楽しみました
今日は これまで 後半に続く
また行きたいと思う海は？
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先日女房と長女が鎌倉の長谷寺に行きアジサイを見て来たので、今日は自分も江ノ島
鎌倉フリーパスを使い江ノ電とアジサイの共演などを撮りに行って来ました。平日でも
アジサイの時期は鎌倉を訪ねる人が多く、江ノ電はどの電車も満員状態でした。自分は
神社とアジサイ巡りでは無く江ノ電の沿線に咲くアジサイ巡りなのでのんびり散策出来
沢山撮り過ぎたので３回に分けて紹介します。
今回利用した江ノ島・鎌倉フリーパス
登戸駅から小田急で藤沢まで行き江ノ電に乗りました 運賃は1400円
アジサイ巡りのスタートは藤沢駅から
まず湘南海岸公園駅で下車
線路際に和カフェの善乃園があります
江ノ電江ノ島駅
1201号機には藤沢駅高架乗り入れ50周年とロゴ入り
江ノ電もなかで有名な扇屋
店舗前の木が大きくなっていて以前よりパンタが見にくくなっていました
江ノ電の651号機カットモデルは変わらず
龍口寺前交差点 信号が無いのが不思議です
江ノ島駅ー腰越駅間は路面併用軌道です これぞ路面電車
腰越駅
義経・弁慶ゆかりの寺 満福寺前の腰越２号踏切
境内に入るには踏切を渡って入ります ただ階段脇にはアジサイは有りません
今日は ここまで 次回に続く
あなたのおふくろの味は？
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今日は「令和６年６月６日」と6が並ぶので何か記念にブログを書こうと昨日考えていたら
京王電鉄で6並びの記念乗車券を販売していると新聞の朝刊に掲載されており、最寄り駅に
買いに行ったらもう売り切れとの事で、駅員さんが隣の駅に確認してくれ在庫があったので
直ぐに行き購入して来ました。表紙には2011年まで走っていた6000系をあしらい、記念
乗車券にはヘッドマークがデザインされており、6000系の写真にヘッドマークを切り取り
装着し楽しめる工夫がされています。乗車券６枚(1000円分)と台紙のセットで6000セット
限定で販売しています。
表紙の表と裏
6000系の正面とヘッドマークの説明
台紙のヘッドマークと乗車券
ヘッドマークを切り取り6000系の写真の切込みにヘッドマークを差し込む事が出来ます
乗車券は1000円分ありますが 記念なのでとても使う気にはなれません
もうネットオークションで倍近くの値段で出ています
以下は京王6000系のアーカイブ
多摩動物公園開園50周年記念号HM掲出車6722Ｆ 2008年５月５日
競馬場線の6867Ｆ 2008年10月16日
府中駅にて6717Ｆ
東府中駅にて旧塗装車復活6866Ｆ 2009年11月27日
ありがとう6000系のポスター 2011年１月
競馬場線6866ＦHM掲出 2011年１月17日
京王レールランド 6438Ｆ展示車 2024年５月18日
雨の日の過ごし方を教えて！
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今日は地元で大ネタが撮れ最高の撮り鉄日和となりました。まずは金太の大宮入場と
217系の廃車回送を昼カモレとセットで撮った後、一旦帰宅し今度は多摩川で金太の
大宮出場とE231系の秋田入場を撮りましたが、E231系は18時過ぎの通過でしたが
今は日の入り時刻も19時近くなので楽に撮れ夏の良さを実感しました。
8460レ EF210-152号機牽引 府中本町ー梶ヶ谷タ間
3064レ EH500-53号機牽引
8765レ EF210-317号機牽引+DD200-6号機ムド
DD200-6号機は昨年の6月以来 今年初撮り
4093レ EF210-166号機牽引
8283レ EF210-118号機牽引+EH500-56号機 大宮入場
94レ EH500-43号機牽引
8764レ EF65-2074号機牽引
昨日E235系Ｇ車甲種を牽引したカマが本務機として代走で戻って着ました
4091レ EF210-４号機牽引
配9411レ EF64-1030号機牽引+217系Y-45・Y-23編成長野廃車回送
87レ EF210-119号機牽引
これにて一旦帰宅
8282レ EF210-118号機牽引+EH500-50号機ムド 大宮出場
門司所属なので 次回は何時見られる事やら
4073レ EF210-164号機牽引
配9844レ EF81-139号機牽引+E231系秋田入場
18時過ぎているのにまだ明るい
撮りに来たのは20人程全て土手から撮っており グランドで前後側面撮りは私だけ
途中で小気味よく警笛を鳴らしてくれました
地元で64と81が撮れるなんて 最高の撮り鉄日和でした これにて終了
老後の趣味にしたいことは？ 勿論 撮り鉄・乗り鉄
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今日は午後から大ネタが三本も有ったので外出、まずは時間調整で与野駅でカモレを撮り
栗橋駅と武蔵浦和駅で久留里線キハE130の郡山出場を撮り、255系の秋田への廃回も撮り
最後は新座駅でE235系のグリーン車の甲種を撮りましたが、キハE130はクモヤE493系が
牽引していたので栗橋駅では僅かに三人程でしたが、機関車牽引の255系廃回とE235系
グリーン車甲種は沢山の人が撮りに来ました。
3093レ EF210-111号機牽引 与野駅にて
2071レ EH500-9号機牽引
キヤE195系ロングレール輸送車
個人的にはおそ松くんのイヤミと言っています
2088レ EH200-19号機牽引
4074レ EF210-106号機牽引
3078レ EH500-13号機牽引
8681レ EF210-172号機牽引
8764レ EH200-18号機牽引
今日も空コキ２両と短編成
8765レ EF210-149号機牽引
1070レ EH500-55号機牽引
8592レ EF210-133号機牽引
8685レ EF210-108号機牽引 大宮駅にて
6083レ EH200-７号機牽引
配8144レ クモヤE193系牽引 久留里E130-110郡山出場 栗橋駅にて
牽引機がクモヤの性か撮っていたのは僅かに３人程
9722レ EF81-134号機牽引+255系Be-05編成秋田入場 武蔵浦和駅にて
配8144レ クモヤE193系牽引
僅か数分差で２本撮れるので凄い人
8063レ EH500-29号機牽引 新座駅にて
29号機は昨年の11月以来 今年初撮り
9771レ EF65-2074号機牽引+E235系サロ甲種
4073レ EF210-155号機牽引 府中本町駅にて
南武線を待っていたら通過したので やはり撮ってしまう これにて終了
最近見た虫教えて！
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今日はE235系の配給があったので、昼カモレとセットで撮って来ましたが、今月は
どう言う訳か平日は毎日の様に米タンも設定されており、ＰＦの代走を期待してしまいます
E235系の配給を撮った後買い物をしていたら、寒気が入り込んだ為一転俄かに掻き曇り
今年初めて雷雨に会いました。
75レ EF210-307号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
3090レ EF210-361号機牽引
72レ EF66-129号機牽引
8078レ EF210-110号機牽引
今月は18日間米タンが設定されているらしく ＰＦ代走もあればと期待大
85レ EH200-５号機牽引
3064レウヤ 8640レ遅れ
8765レ EF210-12号機牽引
4093レ EF66-127号機牽引
4074レ EF210-360号機牽引
8764レ EH200-15号機牽引+空コキ１両
4091レ EF210-130号機牽引
130号機は昨年の12月以来 今年初撮り
遅80レ EH200-14号機牽引
遅94レ EH500-１号機牽引 約37分遅れ
配9644レ EF64-1030号機牽引+E235系クラＦ-38編成
撮りに来ていたのは今日も二人だけ
これにて 今日は終了
地図を読むのは得意？苦手？ 地図は見ているだけでも楽しい
▼本日限定！ブログスタンプ 今でもカーナビを付けずに地図でドライブ
先週は久しぶりに一泊二日で鬼怒川温泉に行きミニトリップを楽しみましたが、乗り鉄で
ＳＬ大樹やスペーシアＸに乗り、下今市駅や鬼怒川温泉駅付近で撮り鉄も楽しみそして
温泉とミニ観光を楽しんだので、今日は鉄道関係以外の紹介を少ししておきます。
鬼怒川温泉表玄関 東武鬼怒川温泉駅
駅より旅館巡回のダイヤルバス乗車
駅前にある鬼怒太の湯(足湯)
今回宿泊した鬼怒川プラザホテル
巡回バスは玄関横づけでとても便利 駅から僅か200円/一人
フロントとロビー とても大きなホテルでした
客室は８階 鬼怒川とふれあい橋が眼下に良く見えました
夕食は部屋食膳
朝食はバイキング 会場は都味喜
和食と洋食に分かれており とても広い
品数が多すぎてとても食べきれない～
これぞ大浴場 とても広いので利用者が多くても気にならない
やはり温泉は最高 写真はパンフ借用
ホテルから近いくろがね橋とふれあい橋を朝散歩
くろがね橋の脇にある鬼怒子の湯(足湯)と鬼怒川プラザホテル
ふれあい橋 高さ45mイメージキャラクター鬼怒太の巨大絵
鬼怒盾岩大吊橋と展望台からの眺め
大吊橋から徒歩５分で展望台と案内がありましたが とても５分ではきつい
ランチで利用したギャラリーカフェ パントエ
テラス席ではペットも可なので犬を連れた人が利用していました
昼食に食べたONエッグナポリタン 美味しく頂きました
今回は乗り鉄と撮り鉄がメインなので 観光はこれだけ
今でも覚えてる一番幼いころの思い出は？
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早くも今日からもう６月、梅雨入り日も気になりますが晴れていたので定点で昼カモレを
撮って来ました、特ネタも無いので地元の常連さんお１人と通りすがりの俄か鉄がカモレを
撮っている位でのんびりムードの定点です。
75レ EF66-127号機牽引 梶ヶ谷ター府中本町間
サメの代走
72レ EF210-305号機牽引
こちらは逆にキャラ桃の代走
3064レ EH500-62号機牽引
8765レ EF210-355号機牽引
最初単機かと思ったら空コキが１両付いていました
2088レ EH200-３号機牽引
4093レ EF66-130号機牽引
4074レ EF210-103号機牽引
80レ EH200-21号機牽引
94レ EH500-55号機牽引
8764レ EF210-123号機牽引+EH200-４号機+空コキ一両
4091レ EF210-349号機牽引
87レ EF210-143号機牽引
今日は これにて終了
牛乳に合う食べもの教えて！
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