Noboの遊楽帳 -431ページ目

Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  昨日の撮り鉄は出来るだけ2度撮りする事と、203系の55編成のHMを撮る事をメインに

  撮り鉄をしました。地元の府中本町の朝のGTから撮り始め、99レを本町と新座で撮り

  越谷レイクタウンで2095レを2度撮り、列番は変わりますがPF1088号機を3度撮りと

  予定通り実行し、更に予定外のPF1107号機牽引のチキ工臨まで撮り北松戸駅に移動。
            
イメージ 1

     ↑ 5385レ EF65-1089号単機 通過時間 9時43分
       蛍さんに会うのは久し振り
             
イメージ 2

     ↑ 2095レ EF510-510号機牽引 通過時間 9時47分
       越谷タ停車を利用し 美味しい2度撮り
              
イメージ 3

     ↑ 1359レ EF65-1088号機牽引 通過時間 10時14分
       列番は変りましたが 99レの充当機 3度目撮り
              
イメージ 4

     ↑ 1355レ EF64-1011号機牽引 通過時間 10時22分
               
イメージ 5

     ↑ 75レ EF510-503号機牽引 通過時間 10時44分
                
イメージ 6

     ↑ ?レ EF65-1107号機牽引 チキ返却 B編成 通過時間 11時1分
     バタPはいつもピカピカ綺麗です 富士ブサを牽引し話題にもなりました
       今度はチキ工臨を2度撮りする為に 北松戸駅に移動
  早朝定点で撮った後、今度は府中本町の駅構内に移動し南武線のホームから朝のカモレを

  撮りました。最近良くお会いするFさんと「2095レに久し振りに銀釜が入ると良いですね」と

  言ったら本当に銀釜が姿を見せたのには嬉しくなりました。只南武線のホームで撮っていた為

  4082レに66の0番台が充当されたのに、撮れなかったのが非常に悔やまれました。

  最近武蔵野線ホームで撮っていると、入線して来る普電に被られる率が高くどちらのホームで

  撮るか悩んでしまいます。
              
イメージ 1

     ↑ 99レ EF65-1088号機牽引 通過時間 7時49分
              
イメージ 2

     ↑ 2095レ EF510-510号機牽引 通過時間 7時59分
       来た~銀釜 思った願いは言って見るものですね
              
イメージ 3

     ↑ 4082レ EF66-54号機牽引 通過時間 8時1分
     南武線のホームから無理やり後追い 
              
イメージ 4

     ↑ 3087レ EH500-32号機牽引 通過時間 8時7分
     32号機は初撮り
              
イメージ 5

     ↑ 3083レ EF65-1063号機牽引 通過時間 8時16分
       これにて 新座駅に移動
              
イメージ 6

     ↑ 99レ EF65-1088号機牽引 通過時間 9時 新座駅にて
       新座ターミナルで停車しているので追い越し待ち伏せ2度撮り
              
イメージ 7

     ↑ 8760レ EF65-1121号機牽引 通過時間 9時2分
       これにて越谷レイクタウン駅に移動
  今朝は先日9日の1061レにEF66-33号機が充当され、今朝の1082レに充当するかもと思い

  久し振りに早朝の定点撮りを楽しみました。そう言えば緊急燃料輸送列車の9074レは

  6月22日以来久し振りに撮りました。東日本大震災から早半年、被災された方々はまだ

  大変なご苦労をされており、政府の怠慢により復旧復興の目途が未だたっていません。

  被災された方々が安心して元の生活に早く戻れる様心から願っています。
           
イメージ 1

    ↑ 8074レ EF65-1068号機牽引 通過時間 5時51分
      次位の赤色コンテナが良く目立ちます
           
イメージ 2

    ↑ 5076レ EF66-125号機牽引 通過時間 5時55分
           
イメージ 3

    ↑ 1082レ EF66-107号機牽引 通過時間 6時3分
      残念 サメでした 0番台にはなかなか会えなくなりました
      同時に擦れ違う5764レのホキも撮りたいのですが 66が気になり1082レ撮り
      4086レ EF210-4号機牽引 通過時間 6時7分 写真省略 
      2870レ EF210-116号機牽引 通過時間 6時19分 写真省略
            
イメージ 4

    ↑ 8495レ EF65-1079号単機 後追い 通過時間 6時26分
      八王子に送り込みです
           
イメージ 5

    ↑ 4054レ EF210-133号機牽引 通過時間 6時29分
           
イメージ 6

    ↑ 3085レ EF66-109号機牽引 通過時間 6時40分
           
イメージ 7

    ↑ 2074レ EF64-1037号機牽引 通過時間 6時44分
            
イメージ 8

    ↑ 9074レ EH500-57号機牽引 通過時間 6時57分
      早朝の約1時間で10本も撮れれば満足です
      今日は早朝から夕方まで終日撮ったのでまだまだ続きます
  今日はJT・NODOKAが7月24日以来府中本町を通過するので撮りに行きました。

 

  業務が終了するのが15時半、NODOKAが通過するのが15時47分なので定点迄行っていると

 

  撮り損なう可能性があったので駅構内に入り、南武線のホームから撮りました。

 

  そして2079レを撮った後は定点に移動し、今日も2078レから2075レ迄夕練をしました。

 

  それにしても昨日も今日も日差しが強く、残暑が厳しい日が続いています。
             
イメージ 1
    9727M 485系NO.DO.KA 伊東-越後堀之内間 通過時間 15時47分
             
イメージ 2
    2079レ EF64-1035号単機 通過時間 16時16分
   今日も単機 これにて駅を出て定点に移動
               
イメージ 3
    2078レ EF65-1122号機牽引 通過時間 16時44分
   やはりPF国鉄色はオーラがあります 
                 
イメージ 4
    82レ EH200-9号機牽引 通過時間 17時1分
                
イメージ 5
    76レ EF65-1050号機牽引 通過時間 17時8分
                 
イメージ 6
    2073レ EF210-141号機牽引 通過時間 17時21分
               
イメージ 7
   2075レ EF64-1025号機牽引 通過時間 17時33分
   これにて今日は 撤収 
  今日も業務終了後地元で撮り鉄を楽しみました。2079レを定点で撮った後は多摩川を越え

  稲城市側に行き82レから76レ迄を撮りました。空には入道雲が立ち上り夏の日差しもまだ

  まだ厳しく、やはり暑さ寒さも彼岸までと言う諺は正しい様です。
             
イメージ 1

     ↑ 2079レ EF64-1026号単機 通過時間 16時5分
       久し振りに是政橋を渡り稲城市側へ移動
             
イメージ 2

     ↑ 82レ EH200-5号機牽引 通過時間 16時42分
       辺り一面雑草が生い茂り 一生懸命草刈正雄に励んでいたらカモレが
             
イメージ 3

     ↑ 2078レ EF65-1097号機牽引 通過時間 16時45分
       この2078レは日曜日も休まず長いコキを引き本当に優等生です
             
イメージ 4

     ↑ 2073レ EF210-173号機牽引 通過時間 17時23分
       ニートの最終番充当
              
イメージ 5

     ↑ 76レ EF65-1080号単機 通過時間 17時28分
       日曜日は単機なので 思い切り夏雲を入れて遊び撮り 釜が夕陽で反射しています
       釜番は地元のブロ友も撮っていて後で知りました 半カラシ扉だったのね
  7日は青春18切符が2回分残っていたので女房と宇都宮へ餃子だけを食べに行きました。

  最近どこのスーパーでも宇都宮餃子は売られているので、青春18切符が残っていなかったら

  絶対に行きませんでした。午後から出掛けたので食べたお店は駅から一番近い餃子小町の

  宇都宮餃子館パセオ店に行きました。色々な種類の餃子が食べたかったので私は餃子12色

  食べくらべセットを注文しました。味音痴の私は激辛、チーズ、ニラ、シソ、エビ以外はどれを

  食べても皆同じ様でした。
             
イメージ 1

    ↑ 宇都宮駅 色々な所を旅しましたが 降り立ったのは初めてカモ?
             
イメージ 2

    ↑ 東口には気になる車両群が見えました
             
イメージ 3

    ↑ EF81-97号機 前日はPF国鉄色もいたのに
             
イメージ 4

    ↑ 日光線用107系
      昨年開業120周年を記念しレトロ調に塗装されました
             
イメージ 5

    ↑ 餃子の町 宇都宮のシンボル 餃子像
      餃子の皮に包まれたビーナスをイメージし大谷石で出来ています
             
イメージ 6

    ↑ 駅2階の宇都宮餃子小町
             
イメージ 7

    ↑ 宇都宮餃子館パセオ店
             
イメージ 8

    ↑ 餃子12色食べくらべセット
      かくして青春18切符を使い切りました この切符のお陰で今夏は随分色々な所を
      旅する事が出来ました こんな良い切符を今迄使わなかったとは残念
  8月23日に大宮総合車両センターに入場した、JR貨物M250系電車こと愛称SRCを

 

  6日と7日に大宮駅に行った時見かけましたが、いつ出場するのか気になっています。

 

  私がSRCを撮ったのはまだ大宮入場と出場だけですが、いつかは自走するSRCを

 

  撮って見たいと思っています。
           
イメージ 1
イメージ 2
  ↑ 入場中のM250系 宇都宮線車内より撮影
    今迄SRCの入出場は4回撮っていますが 7月28日に新座で撮った時は
    1061レが中線で抑止され最悪でした 次回のXDayにはバッチリ決めたいな~
  
  今日はOM出場があるとの事で、いつもの様に業務終了後新座駅に撮りに行きました。今日の

 

  武蔵野線王道カモレはネタ釜では無いらしく駅には誰もおりませんでした。でも2078レを撮り終え

 

  89レが通過した時、背後から声がかかり振り向くとブロ友のso sanさんも来られました。メール交換
 
  していた時は新松戸方面にいると言われていたのに驚きました。OM出場のDE10は後学の為
 
  西浦和駅に移動し撮りました。
            
イメージ 1
   ↑ 1061レ EF66-33号単機 16時2分   新座ターミナルにて 
      ブロ友のso sanさんから聞いていたので 車内からどうにか撮りました
            
イメージ 2
   ↑ 2078レ EF65-1036号機牽引 通過時間 16時25分   新座駅にて
      1036号機はPFでは最若番
            
イメージ 3
   ↑ 89レ EF64-1042号機+EF64-1014号機牽引 通過時間 16時35分
            
イメージ 4
   ↑ 76レ EF65-1069号機牽引 通過時間 16時48分
      1069号機は第2エンドの貫通扉だけが3色更新色
            
イメージ 5
イメージ 6
   ↑ 8284レ EF65-1076号機牽引+DE10-1663号機 通過時間 17時29分   西浦和駅にて
      後日OM出場を西浦和駅の新座よりで撮る為 試し撮りしに来ました

 

  蒲須坂での撮影をお昼迄で切り上げ、急遽予定外で一度も乗った事が無い烏山線の後編です。

  宝積寺から終点の烏山迄僅か20.4Kmなので、通しで乗っても僅か30分程で烏山に着いてしまい

  折り返しの上り列車に乗り、ブロ友のso sanさんお勧めの下野花岡駅で途中下車し、線路際で

  民家が途切れた畑の中で下り列車を待ちうけ、程なくやって来た列車を自分のイメージした通りに

  撮れ満足しながら帰宅の途に着きました。東京からも近く非電化でキハ40が撮れる烏山線は

  とても魅力的な路線でした。
             
イメージ 1

     ↑ 336D 烏山 13時59分発 大金 14時13分着
             
イメージ 2

             
イメージ 3

     ↑ 大金駅で下り335Dと擦れ違い 今でもタブレットを使っていました 14時19分発
             
イメージ 4

     ↑ 下野花岡駅 14時35分 宝積寺に去って行きました
       下車したのは私一人 無人駅の寂しい駅です
             
イメージ 5

             
イメージ 6

     ↑ 第二花岡踏切付近を通過する337D 通過時間 15時30分
     那須方面の山々をバックに黄金の中を列車は進みます
             
イメージ 7

     ↑ 338D 16時5分 下野花岡駅到着
       線路際には黄花コスモスが咲いています
             
イメージ 8

     ↑ 宝積寺 16時10分着
       のどかなローカル線の旅も無事終了 思い切って訪ねて大満足
  青春18切符が使えるのも10日迄、残りを消化する為一昨日は東北本線の蒲須坂に

  行きましたが、台風の影響かダイヤが滅茶苦茶で思う様にカモレが撮れないので

  お昼で切り上げ、今迄一度も行った事が無い烏山線を完乗して来ました。全くの

  予備知識も無く思いつきの行動だったので、ブロ友のso sanさんにメールで助けを

  お願いしたら、直ぐ返事を頂き大変助かりました。まずは宝積寺から烏山迄乗車し

  車窓から撮れそうな場所を捜して見ました、非電化なのでどこでも撮れそうでしたが

  単線なので本数も少なくどこで撮るか悩みましたが、so sanさんのお勧めで宝積寺と

  下野花岡間で撮る事にしました。午後の半日なので大して撮れないと思いましたが

  結構色々撮れたので2回に分けて紹介致します。
            
イメージ 1

            
イメージ 2

     ↑ キハ40系 宇都宮駅始発333Dが宝積寺に到着 12時26分発
            
イメージ 3

     ↑ 上り334Dと大金で擦れ違い 12時46分
       宝積寺、大金と縁起の良い駅名です
            
イメージ 4

     ↑ 烏山駅 宝積寺から僅か20.4Km 13時1分到着 
       上りの出発まで駅周辺を散策 商店が有っても殆ど閉じています
            
イメージ 5

            
イメージ 6

     ↑ うら寂しい盲腸線の終端より 宮脇俊三さんの終着駅は始発駅の世界
            
イメージ 7

            
イメージ 8

     ↑ 336D 13時59分発 
       出発までする事が無いのでじっくり列車観察 後編に続く