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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日は川口に住む孫娘が、明日2歳の誕生日を迎えるので食事会があり行って来ました。
 
  丁度府中本町を羽沢工臨返空が通過した後出発し、川口に着くと真鶴で転換使用した

 

  ホキの返却が通過するので、運良く両方のカモレを撮る事が出来ました。而も両駅とも

 

  線路際に桜が咲いており、上手い具合に満開の桜とカモレの共演を撮る事が出来ました。
             
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 ↑ 工9864レ EF65-1107号機牽引+ロンチキA 通過時間 10時25分 府中本町駅にて
              
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  ↑ 配9527レ EF65-1103号機牽引 通過時間 11時47分  川口駅にて
    満開の桜と端Pのホキ配の共演が撮れ最高
                
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  ↑ EF65-1103号機単回 通過時間 16時15分 川口西公園より
    折角なので帰り際川口西公園によったら 配9527レ充当の1103号機が戻って来ました
    孫の誕生日会のお陰で 良い撮り鉄が出来ました  
  今日は今月一回目の黒磯ハンドル訓練の最終日だったので、相変わらず業務終了後に

  カシオペアとセットで蕨駅に撮りに行きました。昨日の充当機がゲサンサンだったので

  去年の8月以降撮っていないので、今日もスライドする様願いましたが運良く願いが叶い

  撮る事が出来ました。でもカシオペアは京浜東北線が数分遅れて来た為、後追いしか

  撮れませんでしたが、丁度上りの金太のカモレと離合する処が撮れました。京浜東北線と

  並走する区間では、どこの駅で撮るかも迷いますがホームのどの位置で撮るかによっても

  明暗が分かれます。
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    ↑ 8009レ 特急カシオペア後追い&EH500-17号機牽引カモレ 通過時間 16時34分 蕨駅にて
    折角の正調銀釜カシオペアだったのに 残念
               
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    ↑ 試9502レ EF81-133号機牽引 通過時間 16時39分
    ホームの川口よりで撮っていた人達は 京浜東北線に被られています 私の一人勝ち
               
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    ↑ 2079レ EF65-1084号機牽引 通過時間 17時10分 新座駅にて
               
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    ↑ 2075レ EF65-1050号機牽引 通過時間 17時35分 西国分寺駅にて
      2078レはEF65-1079号機牽引でしたが ダイヤ改正後何故か撮れなくなりました
  今日は週2の米タン運転日、業務で市役所に用事があった為早目に昼休みが取れたので

  今日は線路際の畑に行って見ました。まだ立ち入り禁止にはなっていませんでしたが

  やはり残念ながら重機が入っており、もう工事が始まっていました。ここで撮れるのも

  後僅かとなってしまい残念です。
                
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     ↑ 2092レ EH200-6号機牽引 通過時間 12時9分
       武蔵野南線を上るカモレは足回りが綺麗に写りません
       写真右隅に工事用重機が写っています 家が建つのも時間の問題です
                 
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     ↑ 8286レ EF65-1138号機牽引 通過時間 12時9分
       まさか1分差で通過するとは 少々焦りました
       今日は陽気が良く 青空にぽっかり白い雲が浮かび 長閑な昼休みでした
  昨日は折角C58のシテンを撮りに行ったのに、途中で故障してしまい救援列車を

 

  撮る事になってしまい残念でしたが、待機中に通過したカモレを撮ったので紹介

 

  します。特に新津工臨返空と京葉線205系配給任務を終了し長岡へ単回された81を

 

  撮れたのはラッキーでした。
               
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  ↑ 遅工9776レ EF64-1001号機牽引+チキ12B 通過時間 11時34分 
    岩本-津久田間
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  ↑ ?レ EH200-901号機牽引 通過時間 14時4分 渋川駅にて
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  ↑ EF81-140号機単回 通過時間 15時48分 敷島-津久田間
    京葉線205系Y1Y10編成OM配給に充当された140号機が長岡へ回送されました
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   ↑ ?レ EH200-4号機牽引 通過時間 15時57分
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  ↑ ?レ EH200-901号機牽引 通過時間 16時7分
    2時間後にまたブルサンクマイチが撮れました   
  月曜日に金券ショップで、青春18切符が4回分8000円で売っていたので、即購入し

 

  C58のシテンが3・4日にあるので、急遽昨日の夕方から高崎に泊まり本日シテンを

 

  撮る計画を立てましたが、昨日は午後から暴風雨の為電車が止まるとの予報で早目に

 

  家を出て高崎に着くと、あまり風も無く薄日まで差していたので、渋川迄行き戻って

 

  来るシテンを撮り、快晴になった今日はまず井野-新前橋間で撮り、2発目を岩本で

 

  撮ろうと待機しましたが、何と敷島津久田間でC58-363号機が動輪の軸焼けで自走不能と

 

  なりDD51の救援車により、高碕に回送されました。水上-渋川間は代行バスが運転され

 

  岩本から渋川まで戻ったのですが、DD51の救援車が来た為又敷島まで戻り哀れな姿の

 

  C58の回送を撮って帰って来ました。原因は大正橋で強風の為抑止がかかり徐行した為

 

  出力不足で空転し動輪の軸焼けを起こした様です。以前からC58-363号機はあまり良い

 

  状態では無いとの噂もあったので、大事に至らない事を心から願っています。
              
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  ↑ 試9738レ C58-363号機牽引+オヤ12-1 3日16時20分  渋川駅にて
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 ↑ 試9733レ C58-363号機牽引+12系×6両 通過時間 10時4分 
   井野-新前橋間 五里踏切付近         
   久し振りに爆煙で格好良いC58を撮ったのに この後まさかの展開が待っていました 
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  ↑ 救援車 DD51-897号単機 通過時間 13時58分    渋川駅にて
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 ↑ 回?レ DD51-897号機牽引 通過時間 16時11分 津久田-敷島間 
   前橋片品街道踏切にて          
   C58の雄姿を撮りたかったのに 哀れな姿を見てしまいました 残念  
  早い物で今日からもう4月、新年度を迎え新しいスタートを切られた方も多いと思います。

 

  私は相変わらず何も変わりませんが、今日から又黒磯のハンドル訓練が始まったので業務

 

  終了後蕨駅に撮りに行きました。ダイヤ改正前は南浦和駅に電車が到着すると、2078レと

 

  丁度擦れ違い車内から撮れたのですが、最近は数秒2078レが遅くなったので残念ながら

 

  撮れ無くなりました、撮り鉄はほんの数秒違うだけで明暗が分かれてしまいます。
                
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  8009レ 特急カシオペア EF510-507号機牽引 通過時間 16時34分 蕨駅にて
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  1066M 特急スペーシアきぬがわ6号 通過時間 16時56分
  高崎線でダイヤが乱れていた為211系との並走が撮れました
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  185系OM08編成 あまぎ色回送 通過時間 17時2分
  特急草津4号を撮っていたら背後からあまぎ色が回送されて行きました 初撮り
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  試9052レ EF81-98号機牽引 通過時間 17時5分
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 9435M 485系勝田車 鎌倉-高萩間 通過時間 18時4分 西国分寺駅にて 
  今日は定点を183系田町車の団臨と、2078レに明日のE657系甲種の牽引機が次位に

  付くので、久し振りに帰宅途中で定点により撮って来ました。他のカモレはあまり

  期待していませんでしたが、単機ながら64原色と蛍子さんまで通過しまた2078レの

  次位には81-81が付いており、結構良いものが撮れました。
               
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    ↑ 5586レ EF210-112号機牽引 通過時間 15時48分
               
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    ↑ 2491レ EF64-1046号単機後追い 通過時間 15時54分
    昨日も蕨で撮ったのに 今日も地元で撮れるなんてラッキー
               
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    ↑ 1074レ EF210-124号機牽引 通過時間 15時56分
               
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    ↑ 5463レ EH200-6号機牽引 通過時間 16時12分
               
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    ↑ 2979レ EF65-1089号単機 通過時間 16時16分
      今月はもう4回目の出会いでした ダイヤ改正後は単機なんですね~
               
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    ↑ 9526M 183系田町車 越後中里-横浜間 通過時間 16時34分
               
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    ↑ 2078レ EF65-1097号機牽引+EF81-81号機ムド 通過時間 16時44分
      地元で8181が撮れるなんて幸せ~
                
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    ↑ 82レ EH200-1号機牽引 通過時間 17時12分
                
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    ↑ 遅3061レ EF66-105号機牽引 通過時間 17時19分
      今日はこれにて撤収         
  昨日は地元で12時間も撮り鉄を楽しんだので、今日の午前中は家族運用で買い物と

 

  ランチを付き合いご機嫌を取った処で、午後からは来月山形で走るSL花回廊号で

 

  使用する旧客回送があるので蕨駅に撮りに行きました。旧客回送は無事撮れましたが

 

  安中貨物に銀釜と聞いていたので待ちましたが、見事に京浜東北線に被られ平日は

 

  普電と通過時間が同時なので、今後蕨駅では安中を撮るのを避けた方が良い事が判明

 

  しました。その後僅か30分余で64全色や宇都宮配給を撮り気を良くして戻って来ました。
               
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  ↑ 回9842レ EF64-1001号機牽引+旧客×3輌 通過時間 15時32分
    スハフ32+オハ47+スハフ42
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   ↑ 2082レ EF64-1034号機牽引 通過時間 15時42分
     ダイヤ改正前は510さんが牽引していたのに置き換わっていました
     15時47分 安中貨物通過 京浜東北線に完璧に被られました 銀釜だったのに~
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  ↑ 遅?レ EH500-59号機牽引 通過時間 15時57分
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  ↑ 3071レ EF64-1046号機牽引 通過時間 16時3分
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  ↑ 2073レ EF64-1041号機牽引 通過時間 16時16分
    広更の後は原色 アッと言う間に64全色頂き
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  ↑ 配8937レ EF65-1105号機牽引+ホキ×2輌 通過時間 16時43分
    本当に端Pは何時見ても綺麗です 気分良く撤収
  前記事で撮るならやはりEF64・EF65・EF66と言ってはいますが、やはり来るもの拒まずで

  結局は見た物は全部撮っているのが正直な処です。質より量の私は結局紹介しちゃいます。

  中にはニートやブルサンが大好きな人もいるかも知れませんし、数十年後にはこの釜達も

  貴重な写真になるかも知れません。撮れる時には何でも撮っておき後で後悔しない様に。

  いつもと言っている事が違うなと突っ込まれるかも知れませんが、一人で撮っていると

  手持ちぶたさな為、やはり何でも撮ってしまいます。
               
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    ↑ 2870レ EF210-113号単機 通過時間 6時18分 府中本町にて
               
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    ↑ 85レ EH200-7号機牽引 通過時間 9時35分
               
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    ↑ 8090?レ EH200-23号機牽引 通過時間 12時19分
      この日2度目の出会いです
               
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    ↑ ?レ EF210-142号機牽引 通過時間 12時22分
               
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    ↑ 5763レ EF210-134号機牽引 通過時間 14時57分 多摩川にて
               
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    ↑ 5463レ EH200-17号機牽引 通過時間 16時12分 府中本町にて
                
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    ↑ 82レ EH200-7号機牽引 通過時間 17時1分
      こちらも2度目の出会いです
               
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    ↑ 2073レ EF210-119号機牽引 通過時間 17時22分
             

  
  暇人の私は昨日地元で12時間も撮り鉄を楽しみ、38本のカモレを撮りましたが

  私的には撮るならやはりEF64・EF65・EF66を積極的に撮ってしまいます。今回の

  ダイヤ改正の大きな特徴は、地元では山男からPFに置き換わったカモレが多い

  様に感じます。現に38本撮ったカモレでEF64牽引は1本だけでした。27日分でまだ

  紹介していないEF64・EF65・EF66をまとめて紹介します。
             
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     ↑ 3072レ EF66-118号機牽引 通過時間 9時12分
             
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     ↑ 8760レ EF65-1095号機牽引 通過時間 9時24分
             
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     ↑ 配6795レ EF66-122号機牽引 通過時間 12時37分
             
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     ↑ 4073レ EF65-1086号機牽引 通過時間 12時48分
             
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     ↑ 2079レ EF65-1080号単機 通過時間 16時16分
             
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     ↑ 2078レ EF65-1068号機牽引 通過時間 16時43分
             
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     ↑ 76レ EF64-101号機牽引 通過時間 17時7分
       撮った釜でEF64はこの一本だけでした
             
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     ↑ 2075レ EF65-1092号機牽引 通過時間 17時32分