府中本町撮り鉄報告－美味しい夕練

　　持つべき者はやはり良きブロ友、今日は米タンだけ撮れれば良いかなと思っていたら

　　メールで2075レにカラシ扉、そして続報でＯＭ出場、而も特急色と分かってしまっては

　　帰宅後即定点に飛び出したのは言うまでもありません。更に運の良い事は続くもので

　　何と単機ながら2979レも特急色が来て、本当に美味しい夕連になりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2979レ　EF65-1119号単機　通過時間　16時16分
　　　　　　　ダイヤ改正で新座タ迄単機になったのが残念です　でも特急色贅沢は言えません
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2078レ　EF65-1091号機牽引　通過時間　16時44分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　76レ　EF64-1011号機牽引　通過時間　17時７分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2075レ　EF65-1127号機牽引　通過時間　17時32分
　　　　　　　嬉しいカラシ扉　やっと今年２回目が撮れました
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　84レ　EF64-1017号機牽引　通過時間　17時51分
　　　　　　　ダイヤ改正でEF210から嬉しいEF64に変りました
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8284レ　EF65-1079号機牽引＋EF64-1026号機　通過時間　17時58分
　　　　　　　定点で普通にＯＭ出場が撮れる季節になりました　万歳～　気持ち良く撤収

府中撮り鉄報告－今日の米タン(4/12)

　　今日は木曜日、昼休みのお楽しみ米タンがある日です。何時もの様に市役所で昼食後

　　みょうらい橋で待機、8286レを撮る前に81レを桜と菜の花の共演で撮りました。

　　そして8286レも線路際に咲いていた桜を入れて撮り、季節限定の撮り鉄が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　81レ　EF210-112号機牽引　通過時間　12時７分　府中本町－分倍河原間
　　　　　　上りの信号も青になっているのでハラハラしながら急いで撮りました
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　8286レ　EF65-1066号機牽引　通過時間　12時９分
　　　　　　本当は81レを撮った場所で8277レを撮りたかった～　　　　　　

撮り鉄報告－18切符で金太三昧－黒磯駅

　　黒磯のハンドル訓練を撮った後また駅に戻り、帰宅時間迄再びカモレを狙いました。

　　結局朝から金太を13機も撮っており、１日で金太を撮った数は最高記録で黒磯以北が

　　如何に金太王国かを痛感しました。そして15時52分発の電車に乗り、金太を堪能した

　　充実感と心地良い疲労感で帰宅しました。又青春18切符を利用し再訪したいと思います。

　　そしてこの日から使用した18～200mmズームレンズが大いに効果を発揮してくれました。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3054レ　EH500-５号機　13時12分着
　　　　　　黒帯キタ～而も初撮り　この後は試9051レで紹介しています
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　？レ　EH500-61号機牽引　14時59分発　
　　　　　　この日もう３度目の出会いです
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3050レ　EH500-９号機牽引　15時29分着
　　　　　　この日黒帯３機目ゲット
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　EH500-９号機　到着すると直ぐ切り離し　釜の付け替えがあります
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　

　　 ↑　3050レ　EF64-1033号機牽引　15時41分発

　　　　　　EH500-９号機から引き継いだ貨車に連結　
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3060レ　EH500-21号機牽引　15時38分着
　　　　　　3050レの隣に到着　3050レは15時41分出発しました　

　

　　　　 ↑　最後に終日楽しませてくれた金太のロゴマークを紹介し終了

撮り鉄報告－黒磯駅で黒磯ハンドル訓練を撮る

　　昨日は黒磯以北で金太三昧の撮り鉄を楽しみましたが、ラッキーな事に黒磯のハンドル

　　訓練もあったので、白坂駅から訓練車が黒磯に着く前に戻って来ました。いつも大宮から

　　川口付近で撮っていますが、一度は黒磯駅で撮って見たいと思っていたので今回念願が

　　叶いました。贅沢な事ですが金太ばかり撮っていたので８１がとても新鮮でした。
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　試9501レ　EF81-133号機牽引　13時19分到着　
　　　　　　３番線に列車が到着とのアナンスを聞いていながら３番線に来てしまいました　ドジ
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　到着すると直ぐ切り離され転線　
　　　　　　13時33分発2139M郡山行きE721系との並びも珍しい
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　上りの組成も完了　13時34分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　外から上りを撮る為改札を出て撮影地捜し　
　　　　　　到着から出発まで１時間もあるので　遅めの昼を食べていたら
　　　　　　アッと言う間に時間が近付き慌てて撮る場所を探しました　　
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　試9502レ　EF81-133号機牽引　14時15分出発

　　　　 黒磯で撮ったハンドル訓練は意外と紹介されていないので　良いものが撮れました

撮り鉄報告－18切符で金太三昧－白坂駅

　　黒田原駅の次は福島県の白坂駅に来ました。ここはトイレも無い無人駅でしたが

　　構内も広く上りも下りも撮れる長閑な駅でした。本当はもっと時間が有れば駅撮り

　　では無く、豊原－白坂間にはもっと良い撮影地が沢山ある様で、特に黒川鉄橋や

　　残雪を抱いた那須の山々とカモレの共演も撮りたいなと思いました。
　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　？レ　EH500-58号機牽引　通過時間　11時57分　白坂駅にて
　　　　　　　　とても駅撮りしているとは思えない良い感じです
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2134M　701系　12時２分発　黒磯行き
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3083レ　EH500-63号機牽引　通過時間　12時５分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　1074レ　EH500-61号機牽引　通過時間　12時30分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　485系勝田車　通過時間　12時30分
　　　　　　　　ＤＪにも掲載されていない回送がカモレと同時に通過しました
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8071レ　EH500-15号機牽引　通過時間　12時44分
　　　　　　　　12時49分発の電車を上りホームで待っていたのでホーム移動出来ませんでした

　　　　↑　白坂駅　仙台支社の管轄になります　思えば遠くに来たものだ～

　　　　これにて黒磯のハンドル訓練があるので黒磯駅に戻ります

撮り鉄報告－18切符で金太三昧－黒田原駅

　　高久で金太のカモレを３本撮った後は、黒田原駅にやって来ました。この駅も

　　上り下り両方とも良く撮れ好撮影地で、丁度保線員がホームの修理をしており

　　見張り役の無線で接近情報が聞こえ、お陰でのんびり待つ事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1070レ　EH500-15号機牽引　通過時間　10時58分　黒田原駅にて
　　　　　　　15号機も嬉しい初撮り
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8175レ　EH500-10号機牽引　通過時間　11時11分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8072レ　EH500-31号機牽引　通過時間　11時12分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3087レ　EH500-75号機牽引　通過時間　11時24分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　黒田原駅　大宮支社管内の有人駅としては最北
　　　　　　　次は11時41分発で白坂駅に移動

撮り鉄報告－18切符で金太三昧－高久駅

　　今回は折角青春18切符を使っていたので、一駅だけに留まらず出来るだけ沢山の駅で

　　撮ろうと思い、まず黒磯の一つ先の高久駅に行きました。出発前にブロ友のＭさんに

　　アドバイスして頂き、欲張りな私は上りも下りも撮れる駅を紹介してとお願いしたら

　　高久駅を勧めて頂きました。高久駅は無人駅で物音と言えば風と小鳥の鳴き声だけで

　　春の日差しを浴びながら本当にのんびり撮る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8179レ　EH500-61号機牽引　通過時間　９時58分　高久駅にて

　　　　　今日から18～200mmズームを使用したので　新戦力の効果発揮

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2130M　719系　10時３分発　黒磯行き
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　遅3086レ　EH500-２号機牽引　通過時間　10時９分
　　　　　　　黒磯で撮る予定が来なかったのでウヤかと思っていたら来ました～　而も黒帯初撮り
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3085レ　EH500-66号機牽引　通過時間　10時11分　　
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　？レ　EH500-59号機牽引　通過時間　10時25分
　　　　　　　下りのホームで10時37分発に乗ろうと待っていたら通過放送があったので
　　　　　　　急いで跨線橋を駆け上がり上りのホームでどうにか撮りました　ゼイゼイ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　無人の高久駅　周りには民家が４軒程の何も無い所です　　　　

撮り鉄報告－青春18切符で黒磯へ

　　今日は青春18切符が利用出来る最終日なので、東北本線の黒磯以北に行き金太三昧を

　　して来ました。府中本町を始発に乗りまず宇都宮で、カシオペアと北斗星を撮る予定

　　でしたが、一か八か一駅先の岡本駅で撮ろうと考えたら、駅の手前でカシオペアと

　　擦れ違ってしまい、北斗星は大幅に遅れていたので運を天に任せ車内撮りに挑戦し

　　運良く野崎－西那須野間で撮る事が出来ました。黒磯以北のカモレは金太郎の天国で

　　高久駅、黒田原駅、白坂駅と各駅で金太のカモレを撮る事が出来ました。今日は沢山

　　撮ったので６回に分けて紹介したいと思います。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　２レ　EF510-508号機牽引　野崎－西那須野間　擦れ違い時間　８時42分
　　　　　　　北斗星は約１時間遅延していた様です
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3078レ　EF66-116号機牽引　西那須野－那須塩原間　擦れ違い時間　８時47分
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　EH500-59号機と郡山行き2131M　E721系の並び　黒磯駅にて
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3066レ　EF64-1041号機牽引　出発時間　８時58分　

　　　　　 EF500-59号機からEF64-1041号機にバトンタッチし出発です

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　黒磯は金太の天国です　EH500-61号機やEH500-58号機など
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　EF65-1080号機　久し振りに半カラシ扉に出合いました
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　EF65-1043号機
　　 　　　　　黒磯９時39分発で高久駅に移動

撮り鉄報告－上信電鉄高崎車両区

　　高崎に行くといつも気になるのが、上信電鉄の高崎車両区に駐機しているデキや

　　カラフルな電車達です。先日Ｃ58のシテンを撮りに行った時、駅近くのホテルに

　　宿泊したので、翌朝散歩がてら行って来たので紹介します。上信電鉄の電車達は

　　他の私鉄からの払い下げで色々な形式があり、又一編成ごとに違った塗装がされ

　　何が撮れるかその都度楽しめ、又田園風景の中をのんびり走る姿はローカル色が豊かで

　　楽しい地方鉄道の一つです。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　デキ１形　デキ３形　1924年ドイツのシーメンスシュケルト社から購入したＥＬ
　　　　　　　鉄道ファンの間では上州のシーラカンスの異名を持つ
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　ＥＤ31形６号機　　1923年元伊那電気鉄道が芝浦製作所と石川島造船所で製造し
　　　　　　　1957年に上信電鉄に譲渡され凸形から箱形に改造され全く原型を失っています
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　高崎車両区の電車群
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　上信電鉄500形　クモハ501＋クモハ502　元西武101系で銀河鉄道999のラッピング車
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　上信電鉄250形　デハ252　人形処かんとうの広告車
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　上信電鉄1000形　クモハ1201　新潟鉄工製　

撮り鉄報告－団臨＆カモレ夕練

　　今年は４月になっても三寒四温がある様で、先日温かくなったのでコートを脱いだので

　　今日の様に終日気温が上がらず風が強いと、体感温度が随分違い夕方はとても寒く感じました。

　　でも桜の季節なので団臨が色々と走ったので、仕事帰りにチョイ鉄をして来ました。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　？レ　EF210-117号単機　通過時間　15時59分　新秋津駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2979レ　EF65-1076号単機　通過時間　16時19分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3061レ　EF66-130号機牽引　通過時間　16時28分
　　　　　　　2078レを撮る為　下りホームに移動するのが早過ぎました
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2078レ　EF65-1057号機牽引　通過時間　16時34分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　9435M　485系勝田車　高尾－日立間　通過時間　16時41分

　　　　　89レは撮る気がせずパス　EH200-17号機でした

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　76レ　EF64-1011号単機　通過時間　17時23分　西国分寺駅にて
　　　　　　　下りホームで待機していましたがウヤかと思いホームを移動したら来ました
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2073レ　EF210-133号機牽引　通過時間　17時30分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　9525M　183系幕張車　鎌倉－宇都宮間　通過時間　18時15分　府中本町駅にて
　　　　　　　私の腕ではまだ18時を過ぎると綺麗に撮れません　これにて撤収