府中本町撮り鉄報告－夕方カモレ４本セット

　　明日から関東地方も梅雨入りし撮り鉄には不向きな時節になるので、今日も帰宅後

　　定点に撮りに行きました。新鶴EF65運用状況では2075レにカラシ扉充当との事で

　　昨年と比較し今年はなかなか縁の無かったカラシ扉を、火曜日に３連発したのに続き

　　今日もしっかり撮る事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　2078レ　EF65-1066号機牽引　通過時間　16時44分
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　76レ　EF64-1014号機牽引　通過時間　17時７分
　　　　　　来ました嬉しい原色
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　2075レ　EF65-2127号機牽引　通過時間　17時33分
　　　　　　偶然出合うのも良いですが　確信犯も良いものです　今年８度目　６月５度目撮り
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　84レ　EF64-1011号機牽引　通過時間　17時51分
　　　　　　夕食前の約１時間　美味しい４本セット　今日はこれにて　撤収

府中本町撮り鉄報告－夕練でＰＦ2000番台撮り

　　今日は出勤前にＰＦを４機撮り、帰宅後ブログを更新する為EF65貨物チャンネルを見ると

　　何とまだ未撮の2077号機が2075レに充当と分かったので、急遽定点に撮りに行きました。

　　今日の2075レは運良く南武線にも被られず撮る事が出来ました。更に8777レも撮りましたが

　　これも未撮の2084号機が充当されており、撮影したＰＦ2000番台は本日で16機となりました。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　76レ　EF64-1026号機牽引　通過時間　17時８分
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2075レ　EF65-2077号機牽引　通過時間　17時32分
　　　　　　　特急色の2000番台は初撮り
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　84レ　EF64-1008号機牽引　通過時間　17時51分
　　　　　　　いっもは原色率が高いのに　今日は残念
　　　　　　　この後8777レも定点で撮りたかったのですが　後から来た高校生に場所を撮られ多摩川に
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8777レ　EF65-2084号機牽引　通過時間　18時28分
　　　　　　　あまり期待はしていませんでしたが　未撮の2084号機が撮れ　2000番台16機撮り達成　　　　　　

府中本町撮り鉄報告－早朝ＰＦ撮り(6/7)

　　今朝は先日被られ撮れなかったまだ未撮の、ＰＦ2101号機が今週末迄8074レに充当する

　　との事で、出勤前に頑張って撮りに行き無事撮る事が出来ました。これで撮影出来たＰＦ

　　2000番台は14機となりました。残念なのは5764レがウヤで撮れず、ブログのタイトルを

　　「早朝ＰＦ５機完勝」と出来なかった事です。
　　　　　　　　　　　　

　　↑　3084レ　EF65-2139号機牽引　通過時間　５時33分　　府中本町ー梶ヶ谷タ間

　　↑　8074レ　EF65-2101号機牽引　通過時間　６時２分
　　　　1101号機で大宮出場し直ぐ2000番台に改番　やっと撮れました

　　　↑　2074レ　EF65-1037号機牽引　通過時間　６時44分
　　　　　ＰＦ1000番台は貴重です

　　　↑　9074レ　EF65-2057号機牽引　通過時間　６時57分
　　　　　これにて出勤　職場までチャリで10分余　恵まれています

撮り鉄報告－カラシ扉３連発撮りに挑戦他

　　昨日は早朝の定点撮りから始め、久し振りの510さん巡り、水戸工臨、209系配給等々

　　終日色々撮りましたが、今年はまだ４回しか出合っていなかったＰＦカラシ扉を何と

　　３回も撮る事が出来ました。それは偶然では無くカモレのスジを良くご存知のブロ友

　　so sanさんのご教示のお陰で撮らさせて頂きました。頼もしい強力な助っ人がいると

　　本当に助かりますね。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　99レ　EF65-2127号機牽引　通過時間　７時49分　　　　府中本町駅にて
　　　　最初の出合いはまず府中本町でした　改番してから２度目

　　　↑　？レ　EF65-1104号機牽引　　　　　　　　さいたま新都心駅にて
　　　　　カシオペアを撮りに行ったら綺麗な端Ｐチキ工が待機していました

　　　↑　1359レ　EF65-2127号機牽引　通過時間　10時17分　　吉川美南駅にて
　　　　　２度撮りは当初からの計画通り

　　↑　工9862レ　EF65-1104号機牽引　チキ工臨　通過時間　11時12分　南流山駅にて
　　　　さいたま新都心で見掛け　大宮方面に向いていたので　まさか出合うとは

　　　　思っていませんでした　　　　　　　　　　

　　　↑　2078レ　EF65-2089号機牽引　通過時間　15時21分　　　北松戸駅にて
　　　　　二世蛍子さんも早朝定点で3084レとして撮っており２度目

　　　↑　76レ　EF64-1039号機牽引　通過時間　15時49分
　　　　　沢山撮った中で唯一の山男

　　　↑　4098レ　EF65-2127号機牽引　通過時間　18時７分　　　南流山駅にて
　　　　　念願の３連発撮り成功　教えて頂けなければ撮れませんでした　

　　　　　これにて気持ち良く撤収
　　　　　途中で出合ったＯさんＭさんＫさんそしていつも強力な援護射撃をしてくれる
　　　　　so sanさん色々お世話になりました 　　

撮り鉄報告－水戸工臨＆209系配給他

　　510さん巡りをしていたら途中で、ブロ友から水戸工臨と209系配給のメールを頂き

　　北松戸で撮れるとの事だったので、我孫子で安中貨物を撮った後急遽510さん巡りは

　　中止し、北松戸でブロ友と合流し撮らさせて頂きました。両方ともEF81の充当で

　　美味しく頂きました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　75レ　EF81-97号機牽引　通過時間　10時39分　　　　吉川美南駅にて

　　　5389レ　EF81-97号単機　通過時間　13時27分　　　　　三河島駅にて
　　　ホームから見える東京スカイツリーと81を共演させました

　　　工6383レ　EF81-81号機牽引　通過時間　15時58分　　　　北松戸駅にて

　　　折角の水戸工臨　而も8181牽引だったのに　被られ後追いのみ

　　　配9759レ　EF81-141号機牽引＋209系×６輌　通過時間　16時58分　
　　　元ウラ68編成が転属改造の為　秋田車両センターへ配給　

　　　配9759レ　EF81-141号機牽引　通過時間　17時24分　　　　馬橋駅にて
　　　EF81牽引を美味しく３本撮れました　

撮り鉄報告－久し振りの510さん巡り

　最近510さん巡りをしていないので、今日は約４ケ月振りに510さん巡りをして来ました。

　但し北斗星が定通せずパスしたり、途中でブロ友から色々なネタ情報を頂き計画半ばで

　取り止めてしまいました。でもEF510型の508号機から512号機まで連番で撮れ、それなりの

　成果はありました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　2095レ　EF510-509号機牽引　通過時間　８時19分　新座駅にて
　　　今日は下りホームで撮っていて正解だった様です

　　8010レ　EF510-512号機牽引　特急カシオペア　通過時間　９時４分　

　　さいたま新都心駅にて　　　　　北斗星が定通せず　分刻みの計画の為断念し移動

　　　2095レ　EF510-509号機牽引　通過時間　９時51分　吉川美南駅にて
　　　銀釜なので越谷タ停車を利用し２度撮り

　　　1355レ　EF510-508号機牽引　通過時間　10時16分

　　　2097レ　EF510-511号機牽引　通過時間　12時22分　新松戸駅にて
　　　知らない内に81から510になっていました

　　　5388レ　EF510-510号単機　通過時間　14時37分　我孫子駅にて
　　　安中貨物が単機だったので　やる気が失せ　他のネタ追いに変更しました

府中本町撮り鉄報告－早朝ＰＦ撮り

　　明日は母の三回忌そして台風の影響で天気が悪くなり非鉄の予定なので、朝早くから

　　頑張って定点に撮りに行きました。相変わらず地元のブロ友Ｋさんも来られており

　　ご一緒させて頂きました。8074レは下りのカモレに被ら、而もＰＦ2000番台未撮の

　　2101号機だったのは非常に残念でした。この後久し振りに510さん巡りに出かけました。

　　　　　　　　　　　　

　　↑　3084レ　EF65-2089号単機　通過時間　５時34分　　府中本町ー梶ヶ谷タ間

　　　↑　5764レ　EF65-1094号機牽引　通過時間　６時11分
　　　　　貴重な1000番台だったのに　シャッターが上手く切れなかった～

　　　↑　2074レ　EF65-2085号機牽引　通過時間　６時45分

　　　↑　9074レ　EF65-2068号機牽引　通過時間　６時57分
　　　　　早朝はこれにて撤収

府中本町撮り鉄報告－定点で夕練

　　今日は終日天気が良かったので、勤務終了後夕食前の撮り鉄を楽しみました。8777レは

　　完璧に南武線に被られてしまい、本当に定点では撮り辛いカモレになりました。

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　2078レ　EF65-2078号機牽引　通過時間　16時44分　　府中本町ー梶ヶ谷タ間

　　　↑　76レ　EF64-1010号機牽引　通過時間　17時７分

　　　↑　2075レ　EF65-2085号機牽引　通過時間　17時32分

　　　　　2000番台13機目ゲット

　　　↑　84レ　EF64-1012号機牽引　通過時間　17時51分

　　　　　原色率が高く撮るのが楽しみなカモレです

　　　↑　8777レ　EF65-1069号機牽引　通過時間　18時30分
　　　　　40分も待ち　折角ＰＦ1000番台が来たのに～　南武線のアホ！　撤収

172000HIT御礼＝東武1720系ＤＲＣ 特急きぬ

　　平成20年３月にブログを開設し早４年余ケ月が過ぎ、先日皆様のお陰で17万HITを

　　達成させて頂き、何か記念の特集を作ろうと思いましたが良い写真が無く、1720なら

　　東武の1720系があり、本日172000HITを達成したのでご紹介したいと思います。

　　但し昔撮った東武1720系のスナップ写真しか無いのでお許し下さい。

　　拙いブログですが、ここまで続けられたのは毎日ご訪問＆温かいコメントを下さっている

　　皆様のお陰だと本当に感謝しています。今後もマイペースで続けられたらと思いますので

　　何卒宜しくお願い致します。
　　　　　　　　　　　　

　　　デラの愛称で親しまれていた　東武1720系　特急きぬ
　　　昭和51年８月撮影　写っている人物は見なかった事でお忘れ下さい
　　　と言っても気になるでしょうね　(実は新婚当時の女房です)　
　　　心からI wanna be back then!　と叫びたい～　　　

京王線撮り鉄報告－もう直ぐ見納め(調布駅～国領駅)

　　京王線の調布駅付近の地下化工事が愈愈８月19日に完成し、初電から午前10時頃迄

　　一部区間で列車を運休すると駅や車内で掲示されているので、昨日は地下化になる前に

　　撮っておこうと考え、運転席の後ろに陣取り見納めして来ました。地下化で18ケ所の

　　踏切が無くなり、交通渋滞や踏切事故が解消されると期待されます。更に地下駅となる

　　調布駅、布田駅、国領駅の３駅にはホームドアも設置され安全性の向上も図られます。
　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　地下化工事に伴う運休の掲示吊り案内

　　　　　↑　飛田給駅

　　　　　↑　西調布－調布間
　　　　　　　地下への入口はどこかな？

　　　　　↑　調布駅

　　　　　↑　調布－布田間

　　　　　↑　布田駅

　　　　　↑　国領駅

　　　　　↑　柴崎駅

　　　↑　つつじヶ丘駅

　　　　　地下化になると車窓の風景が見られなくなるのは残念ですが

　　　　　交通渋滞等が解消される為には仕方が無いですね
　　　　　それにしても通常運転をしながら大工事を完成させる日本の技術は素晴らしい