撮り鉄報告－福島は金太郎王国

　　25日はＳＬふくしま復興号の試運転を撮る事が第一の目的でしたが、待機時間には

　　金太郎が牽引するカモレも十分堪能する事が出来ました。只カモレの時刻表が無い

　　ので撮り逃がしや見る鉄になった金太郎も何本かありました。福島滞在中金太牽引の

　　カモレは14本程撮りましたが、紙面の都合で10枚程紹介します。結構頻繁にカモレが

　　通過するので金太好きにはたまらない線区でしょうね。
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　？レ　EH500-８号機牽引　通過時間　９時12分　郡山駅にて

　　　　　停車しているEH500-25号機の脇を通過して行きました

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4083レ　EH500-20号機牽引　通過時間　10時１分　本宮ー杉田間　第６奥州街道踏切にて
　　　　　　　この数分前のトヨロンは残念見る鉄
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3085レ　EH500-58号機牽引　通過時間　11時15分　杉田駅にて
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4088レ　EH500-37号機牽引　通過時間　12時36分　福島駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3087レ　EH500-64号機とEH500-43号機の離合　通過時間　13時42分
　　　　　　　福島駅では時間調整の為　カモレが良く擦れ違うとの事です
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3060レ　EH500-43号機牽引　通過時間　13時43分
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3050レ　EH500-34号機牽引　通過時間　14時２分
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　？レ　EH500-18号機牽引　通過時間　14時36分　屋敷下踏切付近
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4052レ　EH500-15号機牽引　トヨタロンパス　通過時間　14時56分
　　　　　　　ＥＬＳＬふくしま復興号を撮る為待機中に通過しました　金太のロンパス格好良い～
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8071レ　EH500-65号機牽引　通過時間　15時11分　飯坂線美術館博物館前駅にて
　　　　　　　僅か６時間でも随分金太が撮れました　　　　　　　　　　　　　　

撮り鉄報告－ＥＬＳＬふくしま復興号シテン(上り編)

　　福島駅で東福島行きのＳＬふくしま復興号を撮った後、今度はＥＤ75牽引の上りを撮る為

　　福島交通飯坂線に乗り２つ目の美術館図書館前駅に行きました。ここは東北本線と飯坂線が

　　直線的に並走しており、屋敷下踏切付近には丁度良い撮影スペースがありました。ちょっと

　　残念だったのは、シテンが通過する直前強い雨が降り出し雨中での撮影となりました。でも

　　赤釜のＥＤ75が雨に洗われ一層赤色が引き立って見えました。Ｃ61もムドなのに福島市内

　　全域に聞こえる様な汽笛を鳴らしながら、福島の人達を元気づけている様でした。

　　通過後は又福島駅に戻り郡山への回送も撮りました。それにしても早朝から一部新幹線を

　　使いましたが、青春18切符での福島日帰りは結構疲れましたが、ＳＬの雄姿を久し振りに

　　撮り心地良い余韻に浸りながら家路に着きました。

　　　　　　　　　　　　　　　　

　↑　試9542レ　ED75-757号機牽引＋旧客×５輌＋C61-20号機　通過時間　15時７分　

　　　屋敷下踏切付近　福島15時５分発の下り電車が通過し被られたとヒヤっとしましたが　
　　　シテンの運転手は分かっていた様で減速して上手くかわしてくれました　

　↑　試9542レ　15時30分発　　　　　　　　　　　　　　　　　　福島駅にて

　　　駅で発車シーンを撮る人は意外に少なくのんびり撮れました　

　　　本運転の日は凄いでしょうね～　　　　　　　　　

　　　東日本大震災で被災された方々が一刻も早く復興される事を願っています

撮り鉄報告－ＳＬふくしま復興号シテン(下り編)

　　今週末観光復興のシンボルとして、ＳＬが福島県内を45年振りに走りますが、昨日は

　　その試運転を撮りに行きました。郡山・福島間ではまだ一度も撮影した事が無くどこで

　　撮るか迷いましたが、車内からロケしながら適当な駅で撮る事にし、杉田駅で下車した

　　のですが上りも下りもカーブでこれは失敗したなと思いましたが、駅の係員が駅手前の

　　踏切で撮れば、勾配区間を上って来るＳＬが良く撮れると教えてくれたのでその踏切で

　　撮る事にしました。通過間近に地元の人達がＪＲから配布されたＴシャツを着て踏切の

　　監視員として来られました。Ｔシャツの背中にはＣ６１－２０とプリントされており

　　良い記念だなと思いました。定刻にＳＬは爆煙を上げながら勢い良く通過して行きました。

　　後続の電車で福島駅に着くと、数分後には東福島に回送されましたが出発する時は、今迄で

　　一番長い汽笛を響かせ、又煙も大爆煙と見に来たファンに大サービスをしてくれました。
　　　　　　　　　　　　　

　↑　試9541レ　C60-20号機牽引＋旧客×５輌　通過時間　10時39分　第６奥州街道踏切にて
　　　撮っていたのは地元の人と私だけ　右手に見えるのが杉田駅

　　↑　試9541レ　12時８分東福島に向け出発　　　　　　　　　福島駅にて
　　　　ＳＬは下手な説明はいりません　見ているだけで鳥肌が立ちました　痺れます～
　　　　上り編に続く　

撮り鉄報告－ＳＬふくしま復興号試運転(本町～郡山)

　　今日は青春18切符を使い福島までＳＬふくしま復興号の試運転を撮りに行きました。

　　武蔵野線の始発に乗り宇都宮から郡山までは新幹線を使いましたが、後は全て青春

　　18切符で乗りついで来たので帰宅したのは丁度22時でした。詳細は明日以降紹介

　　しますので、取り敢えず府中本町から郡山までで撮った列車を紹介します。
　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　5560レ　EF64-1048号機牽引　通過時間　４時51分　　　府中本町駅にて
　　　　初っ端から原色とは幸先が良い～　５時１分発の始発で大宮へ

　　↑　？レ　EF64-1047号機牽引　通過時間　６時26分　　　　　大宮駅にて
　　　　64原色の次が広更とは今日はついている～

　　↑　2022レ　寝台特急あけぼの　EF64-1032号機牽引　６時29分着
　　　　久し振りにあけぼのを撮りました

　　↑　２レ　寝台特急北斗星　EF510-504号機牽引　８時９分着　　宇都宮駅にて
　　　　宇都宮駅で北斗星を撮るのは初めて

　　↑　620M　115系の訓練車が停車していました
　　　　新幹線に乗り郡山へ

　　↑　試9541レ　ＳＬふくしま復興号　C60-20号機牽引　９時25分入線
　　　　９時27分発乗車の車内より　　　　続く

府中本町撮り鉄報告－今日の米タン

　　昨日も米タンがあり、復活後運転日が変わったのかと心配しましたが今日も

　　以前と変わらず米タンがありホッとしました。今日の牽引機は2066号機で

　　2000番台に改番後初撮りとなり、これで2000番台は37機撮れました。
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8493レ　DE10-1553号単機　通過時間　９時14分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8491レ　EF65-2066号単機　通過時間　10時25分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8286レ　EF65-2066号機牽引　通過時間　12時10分

　　　　　個人的には　黒タキの方が好きです～

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8277レ　EF65-2066号機牽引　通過時間　15時34分　分倍河原－府中本町間
　　　　　　　線路脇に道が出来柵も低いので　下りの列車が撮れる様になりました

府中本町撮り鉄報告－今日のＰＦ

　　今日は米タンがあり、又明日は福島に日帰りで遠征する為近場の地元で撮り鉄を

　　楽しみました。早朝５時前から定点に行きましたが、曇天の性か多少日の出が遅く

　　なったのか以外に暗く感じました。今日はＰＦを全部で９機撮りましたが、米タンの

　　牽引機は改番後初撮りでしたが、後は全て撮影済みで後残りの２機が意外と撮れず

　　残念ながら2000番台のコンプリはまだ出来ませんでした。
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　8588レ　EF65-2083号機牽引　通過時間　４時54分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3084レ　EF65-2087号単機　通過時間　５時33分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　5764レ　EF65-2063号機牽引　通過時間　６時12分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　9074レ　EF65-2086号機牽引　通過時間　６時57分
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　99レ　EF65-2037号機牽引　通過時間　７時48分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3083レ　EF65-2093号機牽引　通過時間　８時25分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　4073レ　EF65-2057号機牽引　通過時間　12時48分
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　4074レ　EF65-2127号機牽引　通過時間　13時６分
　　　　　　カラシ扉に見取れてシャッターを切るのが遅れた～　米タンに続く

切手で鉄博ーＳＬ1800形＝180,000HIT御礼

　　ブログを開設し早４年５ケ月、本日無事に180000ヒットを迎える事が出来ました。

　　これも偏に毎日ご訪問＆温かいコメントを下さる皆様のお陰だと感謝しています。

　　自己中の拙いブログですが、これからも生活の一部として気長に楽しんで行きたいと

　　思います。今日は180000ヒットに因み、私が収集している切手の中から1800形

　　蒸気機関車を描いた切手を紹介致します。
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　↑　発行国　ｾﾝﾄﾋﾞﾝｾﾝﾄ ｸﾞﾚﾅﾃﾞｨｰﾝ　発行年　1986年３月14日
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　↑　発行国　ｱﾝﾁｸﾞｱ ﾊﾞｰﾌﾞｰﾀﾞ 発行年　1997年11月10日

　　1800形(Ｂ２形)解説

　　国鉄の前身である工部省鉄道局がイギリスのキットソン社から1880年東海道線の

　　京都－大津間の開業に伴い勾配区間用として８輌輸入したタンク式蒸気機関車。

　　高性能の割に石炭消費量が少なく乗務員からも好評で、1896年北越鉄道でも５輌

　　輸入されました。

　　現在大阪弁天町にある交通科学博物館に2453号機が鉄道記念物として展示されています。　
　　　　　　　　　　　　　　

府中本町撮り鉄報告－甲種輸送が駄目ならシテンが有るさ？で金太

　　以前EH500の甲種輸送は私の休みの火曜日や、昼休みに撮れる木曜日だったのですが

　　最近は全く撮れなくなり、昨日も皆さんのブログで７９号機の甲種輸送の記事を見るだけ

　　でしたが、甲種の翌日には丁度昼休み中に本町をシテンが通過するので撮りに行きました。

　　金太ももう79号機となり、シテンも珍しく無いのか撮っているのは私一人だけでした。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5078レ　EF66-111号単機　通過時間　11時46分
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　81レ　EF210-135号機牽引　通過時間　12時７分
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　試8557レ　EH500-79号単機　通過時間　12時15分
　　　　　　　２分前に信号が変わった時はホッとしました　やはり新車は綺麗だ～　即撤収

府中撮り鉄報告－今日の米タン

　　今日は木曜日、火曜日に8277レで約２ケ月半降りに復活した米タンが、8286レとして

　　４月26日以来で撮れるので、久し振りに昼休みを利用しみょうらい橋に行きました。

　　処が8286レが以前より２分間程早く通過する様になったのか、丁度府中本町12時10分発の

　　南武線の下りとみょうらい橋付近で擦れ違い、これからここでは被りが心配になりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8286レ　EF65-2094号機牽引　通過時間　12時10分　府中本町－分倍河原間にて
　　　　　　　　水色プレート2094号機は改番後初撮り　36機目ゲット

　　　　　　擦れ違う寸前脚立を２m程ずらし被りをどうにか回避しました　危な～　　　　　　　　

府中本町撮り鉄報告－早朝ＰＦ３本撮り

　　今朝は気持ちは撮りに行く気ではなかったのですが、身体は自然に５時に目覚めてしまい

　　朝食も取らず定点に行きました。3084レは単機で8074レはニートの代走、9074レもウヤと

　　早朝ＰＦ完撮とは行きませんでしたが、清々しい早朝にチョイ鉄を楽しみました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3084レ　EF65-2070号単機　通過時間　５時33分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　5764レ　EF65-2091号機牽引　通過時間　６時12分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2074レ　EF65-2063号機牽引　通過時間　６時43分
　　　　　　　　水曜日はウヤと分かっていても一応9074レまで待ち　撤収

　　　　　　朝食の上手い事は言うまでもありません