撮り鉄報告－茶釜の拝島工臨

　　今日は真冬並みの寒い一日でしたが、久し振りに拝島工臨を撮りに行きました。

　　温かければ多摩川で撮りたかったのですが、今の時期では流石に躊躇してしまいます。

　　八王子駅で甲府方面から牽引機が来るのかと思い待っていましたが、何と牽引機の茶釜は

　　すでに到着しており立川よりでチキとの連結が始まっていました。慌てて連結作業を撮り

　　北八王子駅で待ち構え撮って来ました。茶釜の積車チキ工臨は久し振りでした。
　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　工9955レ　EF64-37号機牽引　10時56分連結　八王子駅にて
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　工9955レ　通過時間　11時30分　北八王子駅にて
　　

撮り鉄報告－SL奥久慈清流ライン号試運転

　　後台駅付近でＤＬ奥久慈清流ライン号の試運転を撮った後は上菅谷駅に移動しました。

　　上菅谷駅でＳＬ奥久慈清流ライン号は約10分間停車するので、出発シーンを撮ろうと

　　思ったのですが現地に行って見ると厳しい逆光で撮り辛く、時間も限られているので

　　駅から離れれば良い所があるかもと常陸鴻巣よりに約15分程歩き第二鷺内踏切に来ましたが

　　雑木林の影になり今一つなので更に歩き第二東風谷踏切付近で撮る事にしました。ここは

　　光線も良く開けており、雑木林から飛び出して来るＳＬを撮る事が出来ましたが、煙を期待

　　したのですがスカだったのは残念でしたが、非電化の良さを十分味わう事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　324D　通過時間　12時19分　　　常陸鴻巣－上菅谷間
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　試9839レ　C11-325号機牽引＋旧客３輌　通過時間　12時29分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　第二東風谷踏切　後追い　　　　　　踏切付近では15人程撮られていました
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　333D　13時31分　上菅谷駅到着
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　836Dと333Dの離合と常陸太田行き933Dの並び　　　上菅谷駅にて
　　　　　　今日は22643歩も歩きました　これにて試運転撮影終了　本運転は激パ間違いなし

撮り鉄報告－DL奥久慈清流ライン号試運転

　　今週末に水郡線で平成10年２月以来、14年振りにＳＬが走りますが、24日から５日間連続で

　　試運転があるので、今日撮りに行きました。天気予報を見て明日より今日の方が良さそう

　　だったので行ったのに、天気予報はやはり当りませんね。晴れたり曇ったりの天気、而もＤＬの

　　通過時に曇るとは。水郡線では以前風っこ・ハッスル黄門号を後台の那珂富士陸橋で撮った

　　だけなので、どこで撮るか迷いましたがＤＬは後台付近でＳＬは上菅谷駅の出発シーンを撮る

　　予定で出掛けました。まずはＤＬ奥久慈清流ライン号の紹介です。
　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　320D　通過時間　９時21分　　　後台－常陸津田間
　　　　　　　　　　　　

　　↑　329D　通過時間　９時32分
　　　　　この後は那珂富士陸橋から俯瞰気味で撮る為移動　
　　　　　処が那珂富士陸橋は歩道が無く危険な為撮影禁止の様です
　　　　　　　　　　　　

　　↑　試9836レ　DE10-1604号機牽引＋旧客３輌＋C11-325号機　通過時間　10時24分　

　　　　後台－下菅谷間　　　　　　　

　　　　ＤＬとＳＬの機関士が手を振り汽笛を長く鳴らしながら通過して行きました
　　　　　　　　　　　　

　　　↑　参考まで　左の陸橋が那珂富士陸橋と開拓道踏切
　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　823D　通過時間　10時39分
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　832D　通過時間　10時51分　　　　　　これにて上菅谷駅に移動

府中本町撮り鉄報告－昼のＰＦ2121号機一本勝負

　　今日から３連休で行楽を楽しみにしていた方も多かった事と思いますが、生憎の雨で

　　予定が狂ってしまいましたね。私も今日は天気が良ければ臨電が沢山運転されるので

　　色々撮る予定を立てていましたが諦め、家でのんびりしていました。只65の運用表で

　　4074レに2121号機が充当との事で１本のみ定点に撮りに行きました。定点に行くと同じ事を

　　考えていたブロ友のスーさんも来られ、久し振りに一緒に撮る事が出来ました。

　　僅かな時間でしたがブロ友と雑談出来楽しい休日となりました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　遅4074レ　EF65-2121号機牽引　通過時間　13時16分
　　　　　　　定時にニートが通過し差し替わってしまったかと少々心配しましたが　撮れて良かった～

御礼208000HIT＝ＰＦ2080号機

　　ブログを開設し早４年８ケ月が経ちますが、皆様のお陰で本日208000ヒットを

　　達成させて頂きました。自己中の拙いブログにも関わらずいつもご訪問＆温かい

　　コメントを頂き本当に有難う御座います。今日はヒット数に因み2000番台の改番と

　　なったＰＦ2080号機の紹介で、日頃の感謝の気持ちとさせて頂きます。

　　2080号機は改番になってから13回程撮っていますが、折角なので半カラシ扉側を

　　紹介致します。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　平成24年５月28日　8777レ　府中本町にて
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　平成24年６月13日　2078レ　南浦和駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　平成24年７月16日　4073レ　府中本町駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　平成24年９月１日　2078レ　南越谷駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　平成24年11月３日　9267レ　新秋津駅にて

秩父散策－月の石もみじ公園の紅葉

　　晩秋になりましたが、まだまだ関東では紅葉狩りが楽しめますね。先日秩鉄のデキを

　　撮りに行った時、長瀞の月の石もみじ公園の紅葉を楽しんで来ました。春の桜も良い

　　ですが、紅葉も日本の四季の有難さを痛感させられ本当に心が癒されました。また

　　紅葉狩りとセットでお手軽に立ち寄り温泉が楽しめるのも秩父の良さだと思います。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　長瀞ライン下り　船に揺られながらの紅葉狩りもおつですね
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　長瀞　月の石もみじ公園
　　　　　　　　訪れた人は紅葉を堪能し　思い思いの場所でカメラを向けておりました
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　秩父川端温泉　梵の湯　関東一の重曹泉
　　　　　　　　車なら長瀞から至近距離　初めて利用しましたがとても良い温泉でお勧め　

撮り鉄報告－EH800-901号機仕上がり順調

　　鶴見川橋梁で撮り鉄を楽しんだ後、北府中の東芝事業所の試験線でテストランを

　　繰り返しているEH800-901の車体に、ホワイトのラインとシルバーのカーブラインが

　　配された様なので行って見ました。着いたのが３時45分だったのでテストランは

　　終了間際で僅か15分しか姿を見る事が出来ませんでしたが、車体の塗装も完成し

　　テストランも順調に進んでいる様でした。愈愈もう直ぐお出ましですね。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　EH800-901号機
　　　　　側面にラインが入ると一段と格好良くなっていました
　　　　　４時になったらテストランは終了し東芝の社員の方々も構内に帰られました
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　府中駅からダイヤモンド富士が見られるかなと思ったのですが　今日は残念
　　　　

鶴見川橋梁撮り鉄報告－復帰ゼロロク24号機狙い他

　　今日は3075レに復帰したゼロロク24号機が充当されていたので、先月も33号機を

　　撮りに行き気に入った鶴見川橋梁に撮りに行きました。通過約１時間半前に現地に

　　着きましたが誰もおらずベストポジションを確保する事が出来ました。最終的には

　　約20名程が撮りに来られました。朝定点で3072レで撮ったのですが失敗してしまい

　　直ぐ取り返せたのですっきりしました。
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5078レ　EF66-119号機牽引　通過時間　12時36分
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1795レ　EF210-150号単機　通過時間　12時53分
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2087レ　EF210-167号機牽引　通過時間　13時10分
　　　　　　　ニートの代走　残念
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8479レ　EH200-18号機牽引　通過時間　13時35分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3075レ　EF66-24号機牽引　通過時間　13時39分
　　　　　　　何とか無事撮れホッとしました　わざわざ来た甲斐がありました
　　　　　　　ここで皆さん撤収かと思ったら殆ど帰りません？
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　試9891M　E233系＋E231系併結試運転列車が通過しました　13時51分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　87レ　EF200-18号機牽引　通過時間　14時７分
　　　　　　　府中では撮れないEF200が撮れ満足　これが通過すると誰もいなくなりました
　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8095レ　EF210-116号機牽引　通過時間　14時31分
　　　　　　　只一人残っていた私もこれにて撤収　
　　　　　　　　　　　　　　　　　

府中本町撮り鉄報告－復帰後初撮りゼロロク24号機

　　昨夜６６運用表をチェックしていたら、何と８日に復帰したEF66-24号機が3072レに

　　充当されており、定点を通過する事が分かったので復帰後の初撮りに行きました。

　　処がどうした事かシャッターが切れずアッと言う間に通過されてしまいました。

　　最初の１枚のみ何とか撮れていましたが非常に悔やまれ、当然この後の3075レを

　　撮りに行きましたが、この程度でも本番に弱い事を痛感しました。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3072レ　EF66-24号機牽引　通過時間　９時12分
　　　　　　　　泣きの一枚　折角定点を通過したのに　悔しい～

今朝の撮って出し－ＰＦ2077号機一本勝負

　　寒くなると気持ちは定点でずっと撮っていたいのですが、なかなか身体が言う事を

　　聞かずネタ釜の直前に滑り込みで一本だけ撮る様になりました。今朝も昨日同様

　　2074レに充当されたＰＦ2077号機のみ撮り戻って来ました。今朝は東側で撮りましたが

　　驚いた事にブロ友のso sanさんも駅構内から出て撮りに来られ、一緒に楽しい一時を

　　過ごす事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2074レ　EF65-2077号機牽引　通過時間　６時45分
　　　　　　　武蔵野線が多少遅れており　南武線７時45分と同発となりヒヤヒヤしました　即撤収