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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日はPF1043号機の廃回や黒磯訓練、宇都宮配給があるので午後から出掛けました。

  本町のホームに行くと鉄友が大集合。而も北府中工臨と金太のOM出場もあると教えて

  頂きフルコースに挑戦して来ました。こんなにネタが多いのは今年初めての経験でした。
                
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     ↑ 8283レ EF65-2127号機牽引+DE10-1136号機+EF65-1043号機 通過時間 14時11分 
       府中本町駅にて    2000番の改番にもならず廃車とは本当に残念です
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     ↑ 工9497レ EF65-1102号単機 北府中工臨返空 通過時間 15時15分 西国分寺駅にて
                
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     ↑ 98レ EF64-1041号機牽引 通過時間 15時27分
                
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     ↑ 試?M 115系M40編成試運転 通過時間 15時35分
       一瞬タイフォンカバーが開きました
                
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     ↑ 試9502レ EF81-80号機牽引 通過時間 16時35分 蕨駅にて
       今月の訓練牽引機4機全て撮る事が出来ました
                 
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     ↑ 配8937レ EF65-1103号機牽引+ホキ3輌 通過時間 16時42分
       蕨駅ホーム先端川口よりにフェンスが出来てしまい撮り辛くなっていました
                
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     ↑ 8284レ EF65-2127号機牽引+DE11-2002号機+EH500-8号機 通過時間 17時28分 
       西浦和駅にて   僅か3時間余なのに 久し振りにネタが多く 大満足で撤収
  今日は初訪問の八丁畷駅で米タンの8286レと8277レの両方を撮りましたが、その間

 

  ニート牽引のカモレも沢山通過したので紹介します。またお一人カモレには見向きも

 

  せず、只ひたすら貨物線の上りを待ち続ける人がおり何を狙っているのか不思議に

 

  思っていたら、何と205系の試運転を狙っていたと後で分かりました。私には良く

 

  分かりませんが、貨物線を205系の試運転が走るのは珍しいそうです。
             
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  ↑ 1794レ EF210-133号単機 通過時間 13時3分     八丁畷駅にて
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   ↑ 5584レ EF210-136号機牽引 通過時間 13時19分
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   ↑ 5763レ EF210-133号機牽引 通過時間 13時50分
     単機で上った釜がタキを引いて戻って来ました
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  ↑ 試42M 205系11編成シテン 通過時間 14時16分
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  ↑ 配6794レ EF210-12号機牽引 通過時間 14時17分
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   ↑ 950レ EF210-157号機牽引 通過時間 14時28分
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   ↑ 1157レ EF210-4号機牽引 通過時間 14時32分
     岡桃の4号機は初撮りでした 早く岡機をコンプリしたいものです
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   ↑ 2073レ EF210-143号機牽引 通過時間 14時45分
     13~14時台でニートが7本通過 カモレのニートは良く働きます 
  今日は火曜日米タンの日です。今日は特に大ネタを知らなかったので、昨夜66運用表で

 

  見た5097レにゼロロク33号機充当を信じて、米タンとセットで撮れる八丁畷駅に初訪問

 

  して来ました。処が一緒に撮っていた人があっさり「5097レは釜が差し替わりました」と

 

  教えられがっかり、でも初めて撮る駅は新鮮なので米タンをしっかり撮って来ました。
             
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  ↑ 2099レ EF210-132号機+HD300-2号機ムド付き 通過時間 11時36分 
                 府中本町駅にて
    5078レが遅れており先に2099レが通過 貴重なおまけ付き
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  ↑ 遅5078レ EF66-111号機牽引 通過時間 11時45分
    八丁畷に移動する為南武線のホームで待ってもまだ来ず、並走した南武線の車内から
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  ↑ 8286レ EF65-2089号機牽引 通過時間 12時52分    八丁畷駅にて
    今日の牽引機は久し振りに螢子さんが充当 今年初撮り 米タンでも初
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  ↑ 8760レ EF65-2096号単機 通過時間 12時56分
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  ↑ 4074レ EF65-2060号機牽引 通過時間 13時45分
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   ↑ 5097レ EF66-124号機牽引 通過時間 14時11分
     ゼロロク33号機で撮りたかった~
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  ↑ 8277レ EF65-2089レ 通過時間 14時49分
    往復同じ駅で米タンを無事撮れました 
  今日も冬晴れでしたが相変わらず風が冷たく身を切られる様な寒さでした。

  帰宅後何気なく64と65の運用表を見ると、何と76レに64-1041号機、2075レに

  昨日も94レで撮ったPF2121号機充当と分かり、定点に撮りに行きました。

  寒いとなかなか撮りに行く気になれませんが、ネタ釜だとやはり気力が勝り

  出掛けてしまいます。然し日の入りは伸びており確実に春は近付いています。
              
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      ↑ 76レ EF64-1041号機牽引 通過時間 17時7分
        トシイチを撮ったのは約5ケ月振り
              
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      ↑ 2073れレ EF210-173号単機 通過時間 17時20分
        ニートのラスナンが単機で通過
              
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      ↑ 2075レ EF65-2121号機牽引 通過時間 17時30分
        2日続けて撮れ 気分良く撤収
  昨夜65や66の運用表を見ていたら、1061レにゼロロク24号機、94レにPF2121号機が

  充当となっており、94レは定点を19時に通過するのでとても暗くて撮れないので

  大宮駅に撮りに行きました。いつもは新座タで1061レが見られる筈ですが姿が見えず

  代わりにゼロロク33号機が単機で駐機されており、帰宅後調べたら1061レはウヤだと

  分かりました。また94レは定通しましたが残念ながら単機、カシオペアも大雪の為ウヤと

  ダイヤが乱れており、逆に約90分遅れの安中貨物を撮る事が出来ました。それにしても

  今日は冷たい北風が吹きすさび身体が芯から冷え切ってしまいました。
             
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     ↑ 3078レ EF66-33号単機 15時59分 新座タ通過中の車内より
       1061レでゼロロク24号機を楽しみにしていたのに 残念
             
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     ↑ 2078レ EF65-2084号機牽引 通過時間 16時14分 南浦和駅にて
       最近普電の方が先に着き2078レが上手く撮れなくなりました
             
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     ↑ 5585レ EF64-1004号機牽引 通過時間 16時19分
             
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     ↑ 2082レ EF64-1022号機牽引 通過時間 17時8分 大宮駅にて
       空コキの足周りには雪がビッシリ付着していました
             
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     ↑ 94レ EF65-2121号単機 通過時間 17時20分
       単機とは予想外 
              
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     ↑ 遅5763レ EF510-502号機牽引 通過時間 17時26分
     ダイヤが乱れていたので安中貨物が撮れました  これにて寒いし暗いしで即撤収
  今日は2月23日、静岡・山梨両県が定めた富士山の日です。天気さえよければ常に

  富士山が見える地域に住んでいる我々は、改めて富士山を意識する事が少なく

  静岡や山梨に行った時、間近に富士山を仰ぎ見るとやはり日本の象徴である霊峰

  富士は素晴らしいなと感動してしまいます。1990年台初めからは富士山を世界遺産に

  登録する為様々な運動が行われ、今日は「富士山の日フェスタ2013IN TOKYO」等多彩な

  イベントが開催されます。
             
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      ↑ 新富士-三島間    
             
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        ↑ 由比さった峠    平成21年2月18日撮影
             
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      ↑ 山中湖
             
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      ↑ 富士吉田 富士山と花桃 平成22年5月3日撮影
             
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      ↑ 多摩川橋梁にて 平成24年12月5日
      富士山はやはりどこから見ても美しい~
  今日は木曜日、米タンの日です。昼ごろは今日も穏やかな春めいた良い天気でした。

  社会人として仕事をしている人で、昼休みに撮り鉄を楽しめる人は何割位いるのかと

  フッと思いましたが、私は職場と定点も近く手軽に撮れる環境で恵まれているなと

  つくづく思います。今日の米タン牽引機はPF2092号機、先月の10日にも米タンで

  撮っている釜でした。それにしても米タンの牽引機は何故か2090番台が活躍しています。
             
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     ↑ 8286レ EF65-2092号機牽引 通過時間 12時9分 分倍河原-府中本町間にて
  総武線内でキヤ回を撮った後、今度は端Pに牽引されたキヤ回が撮れるので北松戸駅と
 
  吉川美南駅で2度撮りしましたので紹介致します。北松戸駅には89レが64重連の時は良く
 
  撮りに行きましたが、ブルサンになってからは滅多に行かず約5ケ月振りの訪問でした。
               
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   ↑ ?レ EF510-511号単機 通過時間 13時54分 北松戸駅にて
      昨日大宮駅で撮ったカシオペア牽引機が単機で通過しました
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   ↑ 5388レ EF510-507号機牽引 通過時間 14時55分
      安中貨物を撮るのも久し振りでした
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   ↑ 回9847レ EF65-1118号機牽引+E193系 通過時間 14時57分
      PF1115号機牽引と聞いていたのでゲッパは意外でした
      馬橋で30分程停車しているので移動
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   ↑ 2078レ EF65-2050号機牽引 通過時間 15時30分 吉川美南駅にて
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   ↑ 回9847レ EF65-1118号機牽引+E193系 通過時間 15時40分
      北松戸駅では10名程でしたが僅か4名と少なめでした
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  ↑ 89レ EH200-17号機牽引 通過時間 15時49分
     64重連の時は良く撮ったのに 久し振りに撮りました
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   ↑ 76レ EF64-1047号機牽引 通過時間 16時16分
      計画通りキヤ回を3度撮り これにて撤収      

 

  今日はキヤE193系の回送があり、途中で停車もするので3回撮りに挑戦して見ました。

 

  朝の本町でGTを撮った後久し振りに吉川美南駅で3本程カモレを撮り、東船橋駅で

 

 

  鹿島貨物とキヤ回をセットで撮ろうと計画しましたが、下総中山と西船橋間で車両の

 

 

  トラブルがあり一時総武線が不通になりダイヤが乱れてしまい、一度目は普電に被られ

 

 

  後追いのみとなりました。
             
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   ↑ 1355レ EF510-503号機牽引 通過時間 10時15分   吉川美南駅にて
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   ↑ 1359レ EF65-2060号機牽引 通過時間 10時18分
      本日2度目の出合い 順光で良い感じに撮れますイメージ 3
   ↑ 75レ EF81-133号機牽引 通過時間 10時40分
      来月のダイヤ改正で81牽引から変わる?と噂されています
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   ↑ 遅73レ EF64-1015号機牽引 通過時間 11時47分   東船橋駅にて
      寄りに寄って何でこんな時に不通になるんだよ~ お陰で1091レは被られた~
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   ↑ 遅回9190D キヤE193系秋田車 通過時間 11時52分
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   ↑ 5389レ EF81-133号単機 通過時間 13時25分 三河島駅にて
      東京スカイツリーとゲサンサンの共演 後編に続く

 

  今日は昨日と打って変わり穏やかで日差しも春めいた良い天気でした。今日はキヤ回をメインに

 

  まずは朝の本町でGTから撮り始めました。そして夕方本町に戻ってくると17時を過ぎたと言うのに
 
  まだまだ明るかったので、今年初めて17時半過ぎの2075レに挑戦して見ました。確実に日が伸び
 
  何とか普通に撮れる様になりました。
                   
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   ↑ 99レ EF65-2060号機牽引 通過時間 7時48分   府中本町駅にて
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   ↑ 2095レ EF510-502号機牽引 通過時間 7時56分イメージ 3
  ↑ 遅3087レ EH500-33号機牽引 通過時間 8時57分   3083レは残念ながらウヤ 
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  ↑ 8071レ EF65-2063号機牽引 通過時間 9時8分
     今日のガレキは次位から白コンが積車され綺麗な編成でした
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   ↑ 3072レ EF66-101号機牽引 通過時間 9時11分
      今朝は3085レに33号機が充当されていたのに運用表のチェック漏れで撮らず 悔しい~
      これにて キヤ回等を撮りに移動 そして戻って来てから夕練
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   ↑ 2073レ EF210-170号機牽引 通過時間 17時22分
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  ↑ 2075レ EF65-2101号機牽引 通過時間 17時32分
     2075レを本町で撮るのは去年の9月以来でした   キヤ回はこの後紹介します