Noboの遊楽帳 -367ページ目

Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  毎日貨物ちゃんねるを見るのを日課としていますが、今日は96レにカラシ扉

  そしてDJの検測車運転予定表ではE491系が仙台から豊田に回送となっており

  通過時間を調べると、業務終了後に北朝霞駅に行けば丁度続けて撮れる事が

  分かったので出撃して来ました。最近は自分の体調を考慮し短時間で効率良く

  チョイ鉄が出来る様楽しんでいます。
              
イメージ 1

    ↑ 89レ EH200-4号機牽引 通過時間 16時34分 北朝霞駅にて
      随分落ちぶれました もう誰も撮る人はいません
               
イメージ 2

                
イメージ 3

    ↑ 96レ EF65-2127号機牽引 通過時間 16時45分
      一昨日米タンで撮ったばかりなのに もう撮れました
               
イメージ 4

    ↑ 8063レ EF210-13号機後追い 通過時間 16時50分
      何と岡桃13号機は初撮り 岡機22機中9機未撮となりました 目指せコンプ
               
イメージ 5

                
イメージ 6

    ↑ 回9140M E491系勝田車 通過時間 16時52分
      E491系検測車は2月以来久し振りに撮りました
                 
イメージ 7

    ↑ 5079レ EF65-2087号機牽引 通過時間 17時30分 府中本町駅にて
      陽が伸びて業務終了後にチョイ鉄が楽しめ良い季節になりました これにて撤収 
  今日は木曜日米タン運転日です。最近米タン充当機がネタ釜ばかり続きますが

  何と今日もネタ釜が充当、20日にOM出場したばかりの螢子さんことPF2089が

  タキを引き南武線を走りました。
               
イメージ 1

                
イメージ 2

      ↑ 8286レ EF65-2089号機牽引 通過時間 11時58分
        折角特徴のある塗装だったのに 遠目では区別がつかなくなりました 撤収
  今朝は昨日も撮ったゼロロク24号機がまた戻って来るので、久し振りに稲城市の

  妙見尊に行き百村橋梁を通過する処を撮って来ました。約一年振りの訪問でしたが

  周りの樹木が大きくなっており、百村橋梁のワンスパン程視界が狭まっていました。

  でも近場で俯瞰気味に撮れる良い場所なので、久し振りに撮ると新鮮でした。
             
イメージ 1

    ↑ 2096レ EF210-162号機牽引 通過時間 5時24分 府中本町-梶ヶ谷タ間
              
イメージ 2

    ↑ 2095レ EH500-73号機牽引 通過時間 5時40分
              
イメージ 3

               
イメージ 4

    ↑ 4086レ EF66-24号機牽引 通過時間 5時51分
      2日間続けて24号機が撮れ幸せ 又の東上を待ってます~
              
イメージ 5

    ↑ 4089レ EF210-161号機牽引 通過時間 5時52分
      丁度百村橋梁上で4086レと離合し お互い警笛を鳴らし合いました 珍しいな~
              
イメージ 6

    ↑ 4054レ EF210-172号機牽引 通過時間 6時10分
      トヨタロンパス 次位が空コキなのが残念
              
イメージ 7

    ↑ 78レ EF210-135号機牽引 通過時間 6時30分
              
イメージ 8

    ↑ 5764レ EF64-1017号機牽引 通過時間 6時46分
      貴重な 石炭返空列車    これにて朝練終了 家迄チャリで30分 のんびり帰ります
  今日は火曜日米タン運転日です。而も今日の牽引機は先週の特急色に続きネタ釜の

  カラシ扉、昨年の11月に米タンで撮っておりますが今年に入りまだ4回目の捕獲です。

  そして米タン通過後のカモレもこれまた豪華な顔ぶれ、自分の休日にネタ釜が充当して

  くれ感謝感激でした。
              
イメージ 1

               
イメージ 2

     ↑ 8286レ EF65-2127号機牽引 通過時間 11時59分
       PFがどんどん新更新色になって行くのでカラシ扉は貴重です
                
イメージ 3

     ↑ 2089レ EF66-33号機牽引 通過時間 12時28分
       本日2回目の出合い 何度でも撮りたいな~
                
イメージ 4

     ↑ ?レ EF210-8号単機 通過時間 12時45分
       以外に撮っていない岡桃機 8号機は初撮り         
                
イメージ 5

     ↑ 72レ EF64-1040号機牽引 通過時間 12時57分
       今月3回目 相性良いかも
                
イメージ 6

                
イメージ 7

     ↑ 8277レ EF65-2127号機牽引 通過時間 15時31分
       土手で南武線と武蔵野線の橋の間で撮ったのは初めて 新鮮かも これにて撤収

  
  今朝は何と嬉しい事に、絶滅危惧車のゼロロクが3機も定点を通過するとの事で

  先日のニーナ通過時と同様、4時20分に現着し南武線に被られる事も無く無事

  撮って来ました。3機とも全て下りなので撮りに来る人も多いと思い早目に

  出掛けましたが、以外にも線路際で撮っていたのは僅か4名と拍子抜けする程

  少なくのんびりと撮る事が出来ました。それにしても定点をゼロロクが僅かな

  時間に3機も続けて通過したのは初めての様な気がします。
イメージ 1

     ↑ 4083レ EF66-108号機牽引 通過時間 5時7分
       まずはサメの露払い でも108号は今年初めて
             
イメージ 2

             
イメージ 3

     ↑ 1080レ EF66-33号機牽引 通過時間 5時23分
       3月15日以来 今年4回目
             
イメージ 4

             
イメージ 5

     ↑ 1076レ EF66-36号機牽引 通過時間 6時3分
       3月12日以来 今年9回目
             
イメージ 6

             
イメージ 7

     ↑ 3085レ EF66-24号機牽引 通過時間 6時39分
       3月26日以来 今年7回目 
       格好良いゼロロクを3機続けて撮れるなんて最高に幸せ~ これにて撤収
       
  3月下旬に腰痛を患い9日間も入院し、今でも後遺症の為リハビリに通院しているので

 

  業務終了後は地元以外の撮り鉄を自重していましたが、今日はE233系の配給と

 

  PF2089号機のOM出場があるので、約2ケ月半振りに仕事帰りに出撃して来ました。

 

  今迄業務終了後は、府中本町駅の15時43分発に飛び乗っていましたが、ダイヤ改正で

 

  発車が更に1分早くなったので益々忙しくなりました。
                
イメージ 1
                
イメージ 2
 ↑ ?レ EF65-2037号機牽引+HD300-3号機ムド 通過時間 16時44分 南越谷駅にて
   行き成り予想もしていなかったHD300-3号機の回送を撮る事が出来ました
                
イメージ 3
  ↑ 8876レ EF65-2081号機牽引 通過時間 16時47分
                
イメージ 4
  ↑ 77レ EF65-2063号機牽引 通過時間 16時57分
                
イメージ 5
                
イメージ 6
  ↑ 配9759レ EF64-1031号機牽引+E233系ハエ105編成×10 通過時間 17時4分
    南越谷 17時10分発 西浦和 17時27分着
                 
イメージ 7
                 
イメージ 8
 ↑ 8282レ EF65-2070号機牽引+EF65-2089号機ムド 通過時間 17時29分 西浦和駅にて
   螢子さんのこんな化粧直しは見たくなかったな~ 残念
                 
イメージ 9
  ↑ 94レ EF65-2057号機牽引 通過時間 17時33分
    西浦和 17時38分発 新座 17時46分着
                 
イメージ 10
  ↑ 5079レ EF65-2067号機牽引 通過時間 17時50分   新座駅にて
    辛子扉だと思ったのに 新鶴で差し替えられた~ 
     西浦和駅では大親友のブロ友と合流出来 本町まで楽しくご一緒 これにて即撤収
                
  昨日の定点で被られニーナの余韻がまだ醒めていないのに、今朝また定点をニーナが

  通過すると言う幸運に恵まれたので多摩川に撮りに行きました。昨夜来の雨も上がり

  陽が昇ると気温も上昇し、河原は一面の朝靄が立ち込め撮影には厳しい状況でした。

  ニーナは今月でもう4回目の撮影なので、今朝は風景の一部としてニーナを記録して

  おこうと思いました。でも自分のイメージとは多少違い、多摩川橋梁で撮る難しさを

  痛感しています。それにしても連日早朝出撃でもう寝不足。
                
イメージ 1

    ↑ 1080レ EF66-123号機牽引 通過時間 5時21分
                 
イメージ 2

    ↑ 2095レ EH500-1号機牽引 通過時間 5時43分
                 
イメージ 3

                  
イメージ 4

    ↑ 4086レ EF66-27号機牽引 通過時間 5時48分
      ここは手前に南武線の橋梁もあり 架線柱を抜いて撮るのが本当に難しい 
    又の東上を願いつつ 即撤収
  今日は木曜日米タン運転日です。今朝はニーナを撮る為3時半に起きてしまい定点には

  4時40分には着いており、寝不足気味なので昼休みは昼寝でもと思っていましたが

  ブロ友から「今日の米タン2121」とメールを頂いたからには当然の出撃となりました。

  特急色牽引の米タンは2月以来、而もPF2121号機牽引の米タンは初撮りとなりました。

  禍福は糾える縄の如し、ニーナが駄目ならPF特急色があるさと言った感じです。
                
イメージ 1

                 
イメージ 2

     ↑ 8286レ EF65-2121号機牽引 通過時間 11時57分 分倍河原-府中本町間
  一昨日定点でニーナを撮ったばかりだと言うのに、今朝も又定点をニーナが

  通過するので、出勤前に撮りに行きました。何としても自分のお気に入りの

  場所で撮りたかったので4時40分には現着、流石に早すぎ一番のりでした。

  そのお陰で早朝定点を通過する66充当のカモレを全て撮る事が出来ました。

  然し肝心のニーナは約3分程遅れて来た為、南武線の下りと同着となりあえなく撃沈。

  幾ら努力してもこれだけは時の運、まあニーナを見られただけでも良しとしましょう。
              
イメージ 1

      ↑ 4083レ EF66-113号機牽引 通過時間 5時11分
              
イメージ 2

      ↑ 1080レ EF66-103号機牽引 通過時間 5時23分
              
イメージ 3

      ↑ 2095レ EH500-66号機牽引 通過時間 5時42分
                
イメージ 4

      ↑ 4086レ EF66-109号機牽引 通過時間 5時46分
               
イメージ 5

      ↑ 1076レ EF66-129号機牽引 通過時間 6時2分
               
イメージ 6

                
イメージ 7

                
イメージ 8

      ↑ 3085レ EF66-27号機牽引 通過時間 6時41分
        よりによって3分程遅く通過した為 南武線の下りと被り
        南武線のホームで待機している人達の悲鳴が聞こえてきそうです あ~あ 即撤収
  今日は3月16日に湘南新宿ラインの浦和駅として新設されたホームで初めて撮って
 
  来ました。而も安中貨物がダイヤ改正後金太に牽引機が変わったのも初撮り、又黒磯の
 
  ハンドル訓練の牽引機がゲサンサンなのも今月は初の充当で初物ずくしとなりました。
               
イメージ 1
  ↑ 3055レ EF65-2070号機牽引 通過時間 12時56分   浦和駅にて
    大宮駅に行く前に下見をしたら丁度通過しました
イメージ 2
   ↑ ?レ EF65-1105号単機後追い 通過時間 15時21分
イメージ 3
   ↑ ?M 183系試運転 通過時間 15時24分
イメージ 4
   ↑ 5781レ EH500-20号機牽引 通過時間 15時52分
     金太になった安中貨物の初撮り
イメージ 5
   ↑ 3071レ EF64-1040号機牽引 通過時間 16時8分
イメージ 6
  ↑ 2073レ EF65-2119号機牽引 通過時間 16時20分
    大宮駅で久し振りにお会いしたOさんが2本続けて良い釜が来ると教えてくれました
イメージ 7
   ↑ 試9502レ EF81-133号機牽引 通過時間 16時27分
     ゲサンサンは2月9日に浦和駅で試9502レとして撮って以来
イメージ 8
   ↑ 9585M集約臨 小田原-小山間 通過時間 16時36分
イメージ 9
  ↑ 配8937レ EF65-1105号機牽引 通過時間 16時46分
    水曜日なので宇都宮工臨を撮って 撤収 
    今度は新ホームの大宮よりでも撮りたいと思いました