今朝は昨日も撮ったゼロロク24号機がまた戻って来るので、久し振りに稲城市の
妙見尊に行き百村橋梁を通過する処を撮って来ました。約一年振りの訪問でしたが
周りの樹木が大きくなっており、百村橋梁のワンスパン程視界が狭まっていました。
でも近場で俯瞰気味に撮れる良い場所なので、久し振りに撮ると新鮮でした。

↑ 2096レ EF210-162号機牽引 通過時間 5時24分 府中本町-梶ヶ谷タ間

↑ 2095レ EH500-73号機牽引 通過時間 5時40分


↑ 4086レ EF66-24号機牽引 通過時間 5時51分
2日間続けて24号機が撮れ幸せ 又の東上を待ってます~

↑ 4089レ EF210-161号機牽引 通過時間 5時52分
丁度百村橋梁上で4086レと離合し お互い警笛を鳴らし合いました 珍しいな~

↑ 4054レ EF210-172号機牽引 通過時間 6時10分
トヨタロンパス 次位が空コキなのが残念

↑ 78レ EF210-135号機牽引 通過時間 6時30分

↑ 5764レ EF64-1017号機牽引 通過時間 6時46分
貴重な 石炭返空列車 これにて朝練終了 家迄チャリで30分 のんびり帰ります

↑ 2096レ EF210-162号機牽引 通過時間 5時24分 府中本町-梶ヶ谷タ間

↑ 2095レ EH500-73号機牽引 通過時間 5時40分


↑ 4086レ EF66-24号機牽引 通過時間 5時51分
2日間続けて24号機が撮れ幸せ 又の東上を待ってます~

↑ 4089レ EF210-161号機牽引 通過時間 5時52分
丁度百村橋梁上で4086レと離合し お互い警笛を鳴らし合いました 珍しいな~

↑ 4054レ EF210-172号機牽引 通過時間 6時10分
トヨタロンパス 次位が空コキなのが残念

↑ 78レ EF210-135号機牽引 通過時間 6時30分

↑ 5764レ EF64-1017号機牽引 通過時間 6時46分
貴重な 石炭返空列車 これにて朝練終了 家迄チャリで30分 のんびり帰ります