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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  早くも今日で10月は終わり、今月最後の黒磯訓練日だったので業務終了後

  南浦和駅に撮りに行きました。秋の日は釣瓶落としと言う様に16時を過ぎると

  アッと言う間に暗くなり、曇天の日だったので更に厳しい条件となりました。

  充当機は昨日と同じ81-97だと思っていたら、何と何と元お召機の8181様

  ローピン塗装になってからの初撮りが黒磯訓練とは予想もしていませんでした。

  更に知人二人と出会い、77レで直ぐ原色山男の1012号機が来ると言うので同行

  しましたが、闇夜のカラス状態で上手くは撮れませんでした。
                 
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     ↑ 試9502レ EF81-81号機牽引 通過時間 16時35分 南浦和駅にて
       淡い期待はしていましたが まさか8181が撮れるとは ラッキー
                  
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     ↑ 77レ EF64-1012号機牽引 通過時間 16時50分 東浦和駅にて
       これにてチョイ鉄終了
  今日は11月3日に運転されるELSLシルク両毛の試運転があるので撮りに行きました。お手軽に

 

  駅撮りでと思ったのですが、折角なので有名撮影地のイセコマに行きました。最初ELを撮った場所は

 

  有名撮影地にしてはたったの3人しかおらず変だなと思ったら実際はSLを撮った所が有名撮影地
 
  でした。でもイセコマなら単線で片ポールなので何処で撮っても絵になる良い所でした。昨日は
 
  群馬県民の日のD51を撮り2日続けてSLが撮れ最高の休日となりました。
               
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   ↑ 631М 通過時間 10時34分   駒形ー伊勢崎間 駒形新道踏切にて
     目の前に榛名山 右手に赤城山が見え良いロケーションです
               
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   ↑ 447М 通過時間 10時53分
                
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   ↑ 試9631レ EF65-501号機牽引+12系×5両+C61-20号機 通過時間 11時8分
      SLは岩宿付近で撮ろうと行きましたが イセコマの方が良いので戻って来ました
                
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   ↑ 632М 通過時間 13時8分
     赤城山と柿の中を走る電車 とても絵になる場所でした
                
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  ↑ 636М 通過時間 13時27分   伊勢崎ー駒形間 第2奥原前踏切にて
     SLはこの超有名撮影地で撮る事にしました
                
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   ↑ 試9632レ C61-20号機牽引+12系×5両+EF65-501号機 通過時間 14時22分
      思っていたより爆煙で最高でした 戻ってここで撮って正解でした これにて撤収
      今日はプロ友の吹田の素人さんと行き帰りの電車内でご一緒しました。撮った場所は
      別々でしたが、リアルタイムでメールの交換をしていたので待機時間も楽しく過ごせ
      ました。この場を借りてお疲れ様&有難う御座いました 

 

  私は都民ですが、今日は群馬県民の日でD51が走るので高崎駅まで撮りに行きました。

  そして八高線開業80周年記念のキハ38系塗装色を撮りたくて、久し振りに八高線回りで

  八王子に出ましたが、残念ながら今日も出会わず撮る事が出来ませんでした。高尾駅で

  ホキNN配給と分倍河原駅で米タンのカラシ扉を撮り、のんびりと休日を過ごしました。
                
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     ↑ 高崎駅の電光掲示板 
                  
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     ↑ SL群馬県民の日 D51-498号機牽引+旧客+EF64-1001号機 9時38分入線 
       DJではHМ掲出と書いてありましたが無し
                  
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     ↑ 9時49分出発
     久し振りの煙分補給はたまりません
                   
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     ↑ 235D 11時28分 群馬藤岡駅
       キハ38系塗色との出会いを期待したのですが 残念
                    
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     ↑ 1266H 八高線開業80周年HМ掲出電車 12時46分 高麗川駅にて
                    
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     ↑ 配9433レ EF64-1051号機牽引+ホキ1154 通過時間 14時12分 高尾駅にて
       1051号機は6月のカシクル以来でした
                     
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     ↑ 8079レ EF65-2127号機牽引 通過時間 15時31分 分倍河原駅にて
       久し振りの米タンに良い釜が充当してくれました これにて撤収
 普段雨の日は非鉄が多いのですが、今日は何としても撮りたい物があったので雨の中での
 
 出撃となりました、と言うのは首都圏では見られない門司機関区所属のEH500の45号機が
 
 配6794レにムドで付き、81虹釜がED75型を牽引し秋田出場とE751系の郡山出場もあり
 
 その他ゲッパのロンチキなどネタのてんこ盛り日となりました。
                 
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  配8936レ EF65-1106号機牽引 通過時間 10時1分  大宮駅にて
                  
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   配9720レ EF81-95号機牽引+ED75-758号機ムド 10時10分
   758号機は今年の4月船岡城址公園よりホキ配で撮った懐かしい釜です
                  
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    配8936レ EF65-1106号機牽引 通過時間 10時34分  与野駅にて
                    
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    配8593レ EF64-1012号単機 通過時間 10時36分
                     
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     3074レ EH500-54号機牽引 通過時間 10時43分
                    
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     3064レ EF66-116号機牽引 通過時間 10時59分  大宮駅にて
                    
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 配6794レ EF65-2101号機牽引+EH500-45号機ムド 通過時間 11時46分 宮原駅にて
 金太の45号機は初撮りです 金太の次位が空コキで良かった~
                   
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     6096レ EH500-76号機牽引 通過時間 12時7分  大宮駅にて
                    
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    配9720レ EF81-95号機牽引+ED75-758号機ムド 12時36分
     11番線に停車し乗務員交代するとは思いませんでした
                     
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  配8146レ EF81-136号機牽引+E751系×4両 通過時間 14時23分 古河駅にて
  この後栗橋駅と新白岡駅でも撮れますが遊び疲れた為 今日は撤収 

 

 

 

 

 

 

               

 

 

 

  最近休日の朝運用表を確認する時、運転確認と記入していると保々運転される事が分かり

 

  今朝も品川工臨返空がある様だったので大宮駅に行き、相変わらず綺麗な端Pチキ返空を
 
  撮って来ました。平日の性か6番線ホーム端には知人2人と私のみでのんびり撮る事が
 
  出来ました。帰りに分倍河原駅で米タンを待ったのですが今日もウヤ、10日以降ウヤが
 
  続いていますが一体どうした事でしょう?
                    
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  ↑ 3074レ EH500-8号機牽引 通過時間 10時18分   大宮駅にて
                    
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   ↑ 工9392レ EF65-1103号機牽引 通過時間 10時23分
                    
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  ↑ 工9392レ EF65-1103号機牽引 通過時間 10時39分  与野駅にて
                    
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  ↑ 3074レ EH500-8号機牽引 通過時間 10時44分
    金太と工臨を2度撮りし 撤収
                    
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  ↑ 8460レ EF65-2093号機牽引 通過時間 11時42分  分倍河原駅にて
    牽引機がPFに代わってから初めて撮りました 今日はこれにて終了
  昨日JR東海より、JR・小田急直通特急「あさぎり」として使われていた371系電車が

  来月の11月30日に最後の運転を行うと発表されました。平成3年にデビューした371系は

  小田急との相互直通運転車両として開発され、新幹線100系の在来線版として平成3年度

  グッドデザイン商品にも選定され活躍しました。ラストランは「御殿場線80周年371号」として

  11月22日~24日、29~30日の5日間、特製HМを掲出し浜松ー松田間で運転されるとの事です。

  運転当日は各沿線で多数の鉄道ファンが最後の雄姿を惜別の念で撮影されると思います。

  今回は以前撮った371系の雄姿を紹介したいと思います。
                  
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      ↑ あさぎり2号 喜多見駅にて  平成23年9月28日撮影
                  
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      ↑ あさぎり2号 御殿場ー足柄間 狩屋踏切にて 平成24年1月10日撮影
        前日御殿場に宿泊したのに 通過時は富士山が雲に覆われてしまいました
        来月はこの踏切で富士山との共演を撮られる方も多いと思います
                  
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      ↑ あさぎり3号 松田駅にて 平成24年3月14日撮影
        来月の30日には この駅で371系ラストラン出発式が行われます
  台風18号のお蔭で寸断されていた東海道線も復旧し、貨物もやっと通常の運転に

  戻った様です。今朝は3085レにゼロロク52号機が充当していたので、出勤前に

  一本だけ撮りに行きました。本町のホームに行くと日曜日だった為が武蔵野線側に

  約10人、南武線側に5人と冠ももう取り外しているのに意外に多くの人が待機して

  いたのには驚きました。
                  
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     ↑ 3085レ EF66-52号機牽引 通過時間 6時55分 府中本町駅にて
       朝日を側面に受け下って行くゼロロク 何度撮っても良い物は良い 即出勤
  今朝鉄友が「新座ターミナルにEF200ー2号機が留置しているのを電車内から目撃」と

  メールしてくれ、EF200型が多摩川を渡って武蔵野線を走るのは久し振りで、運用表を

  見ると2089レの代走として充当していましたが、仕事中で撮れず残念でした。とても

  懐かしいので、過去の記録よりEF200ー2号機と本町を通過した冠付きEF200ー7号機を

  紹介したいと思います。
               
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      ↑ EF200-2号機 2012年10月8日 4090レ 元総持寺踏切にて
        4年ぶりに多摩川を渡って来た事になります
               
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      ↑ EF200ー7号機 2008年9月26日 5084レ 梶ヶ谷ター府中本町間
        6年前はEF200型牽引のカモレが武蔵野線を走っていました 
        第15回広島車両所公開冠付きです 懐かしいな~
        
  今日は今季一番の寒さ、そして冷雨まで降り撮り鉄するには辛い一日となりました。

 

  芋臨もそろそろ終了と言う事で、宇都宮配給とセットで撮る為大宮駅に行きましたが

 

  残念ながらウヤ、その代り大宮操工臨返空と3064レにゼロロク36号機が充当し撮れたのは

 

  救いでした。後は山貨の3086レの金太もウヤ、東京駅開業100周年記念のE231系赤レンガ

 

  塗装車も、渋谷駅で約一時間半待ちましたが撮れず残念な結果に終わりました。
                 
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  ↑ 配8936レ EF65-1107号機牽引 通過時間 9時59分   大宮駅にて
                  
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  ↑ 3074レ EH500-52号機牽引 通過時間 10時16分
    配8592レも来ず まだまだ台風の影響がある様です これにて移動
                   
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  ↑ 配8936レ EF65-1107号機牽引 通過時間 10時33分  与野駅にて
                    
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  ↑ 工9862レ EF65-1103号機牽引 通過時間 10時54分
    配8936レと工9862レはケトが横に停車中 3074レは被られ撮れず ヒヤヒヤもの
    一緒に写っているEF210-151号機は先週 足回りから煙が出た故障車です
                    
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  ↑ 3064レ EF66-36号機牽引 通過時間 11時4分
    この後 新宿駅と渋谷駅に行きましたが山貨の金太も山手線レンガ色も撮れず 撤収

 

  
  猛烈な台風19号が日本列島を縦断しましたが、幸いにも東京は真夜中に通り過ぎた為

  朝には台風一過の快晴の朝を迎える事が出来ました。昨夜は撮り鉄等当然無理だと

  諦めていましたが、晴れれば話は別でEF65の運用表を見ると新宿工臨確認中の記入が

  あったので出かけると、武蔵浦和で会った知人がゲッパと教えてくれたので、美味しい

  物は二度撮りと久し振りに北松戸駅でも撮って来ました。然し台風の影響で鴻巣市民号や

  米タンはウヤ、そして途中で仕入れた昨夜のELみなかみの返却も時変になり、14時で

  まだ甲府にいるとの事で撮れず、結局今日はゲッパの二度撮りのみとなりました。
                 
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       ↑ 2090レ EH200-8号機牽引 離合時間 10時25分  武蔵野線車内
                  
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       ↑ 工9392レ EF65-1118号機牽引 通過時間 10時46分 武蔵浦和駅にて
                    
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       ↑ 工9392レ EF65-1118号機牽引 通過時間 12時3分 北松戸駅にて
         馬橋に停車していなかったのでスジが変わったのかと少々不安でした
         先に着いた様ですが 武蔵野線内のどこで追い越したのか不明?
         2097レ金太もセットで撮りたかったのに来ず ELみなかみの返却も撮れず 終了