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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日は生憎の天気でしたが、毎年年末恒例にしている北のブルトレ撮りで撮り納めを
 
  しました。当初は気軽に屋根のある駅で撮ろうと思っていたのですが、雨が小降りに
 
  なったので急遽駅間で撮る事にしました。北浦和駅で下車し以前撮った場所に行ったら
 
  何とフェンスの穴が塞がれており、脚立は持参していないので困ったなと思ったのですが
 
  一つ先の跨線橋下に移動したら、良い具合に撮れそうだったのでそこで撮る事にしました。

 

  今日はカシオペアも北斗星も定通し、ケトにも被られず短時間で撮り納めが出来助かり
 
  ました。年末に北のブルトレ撮りで撮り納めをしてもう6年になりますが、来年の末には
 
  もう撮れないと思うと一抹の寂しさを感じます。
                 
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 ↑ 8010レ カシオペア EF510-512号機牽引 通過時間 9時8分 与野ー北浦和間
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  ↑ 2レ 北斗星 EF510-513号機牽引 通過時間 9時40分
    これにて今年の撮り納めも無事終了

    今年も皆様には拙いブログにも関わらず、ご訪問&コメントまで頂き大変有難う

    御座いました。来年もまたお付き合いの程何卒宜しくお願い致します。皆様に取り

    来年が最良の年となる様心より祈念致します。
                  

  東所沢駅で久し振りにPF2121号機を撮り、気分良く府中本町まで戻って来る途中

  北府中駅で見慣れない機関車が東芝工場側の留置線に停車していたので、好奇心旺盛な

  私は訳も分からず降車してしまいました。最初は赤い車体からEH800形かなと思ったの

  ですが、やけに小さくED形なので不思議に思い、ブロ友にメールし問い合わせした処

  名鉄用の新型デキと回答を頂きました。と言う事はこのデキの甲種輸送も近々あるのですね。

  帰宅途中に嬉しいおまけがありました。
                 
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      ↑ 名鉄用ED形EL 北府中駅にて
        ホームからだと架線柱が邪魔で撮り辛いので構外へ
                  
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      ↑ EF65-535との並びも撮っておきました EH800に似ていますが パンタが一つとは
        少し前まで試運転をしていたとの事 ちょっと残念
                  
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      ↑ EH800-901
      参考に平成24年11月4日に撮影したEH800クマイチの写真も紹介しておきます
  昨日が仕事納めで、今日から一週間の年末年始休みになりました。今朝EF66運用表を見たら

  EF66-52号機牽引の4086レが約2時間遅延している様だったので、急いで定点に行き撮り

  8175レが原色山男、8685レがカラシ扉なので、南流山駅と市川大野駅で撮り戻って来ると

  新座ターミナルにPF2121が停車しており、見てしまったらやはり撮りたいので東所沢駅で

  待ち伏せし撮り、当初思ってもいなかった特急色3機種を撮る事が出来ました。

  明日カシオペア・北斗星で撮り納めの予定でしたが、天気予報では雨または雪となっている

  ので、今日が撮り納めになるかも知れません。
                
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      ↑ 遅4086レ EF66-52号機牽引 通過時間 7時55分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
        定通なら5時48分で撮り辛いのに 遅延で撮れました
                 
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      ↑ 1359レ EF66-127号機牽引 通過時間 10時27分 南流山駅にて
        サメを撮るのは久し振りでした
                  
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      ↑ 72レ EF65-2092号機牽引 10時29分中線停車
                   
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      ↑ 8175レ EF64-1019号機牽引 通過時間 10時29分
        72レが僅かに早かったので 今日は並走しませんでした
                   
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      ↑ 8685レ EF65-2127号単機 通過時間 12時58分 市川大野駅にて
        新松戸駅で2097レを撮ろうとしたらウヤでした
                   
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      ↑ 2096レ EF65-2121号単機 14時19分 新座タ停車中
        武蔵野線車内より これは撮らなくちゃ~
                   
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      ↑ 2096レ EF65-2121号単機 通過時間 15時 東所沢駅にて
        思いもよらない特急色3機種ゲット 気分良く撤収
  年の瀬も押し詰まり何かと気忙しくなってきましたが、今日は来春には廃止される
 
  カシオペアを撮りに、以前から一度は行きたいと思っていた新浦和橋の高架橋下に
 
  行って来ました。本当は来週の月曜日に行こうと思っていましたが来週だと皆さん
 
  冬休みや年末休みになり、大勢の人が撮りに来るのではと考え今日にしました。

 

  カシオペア通過の一時間前に現着しましたが、予想通り私がトップで数秒後にお一人
 
  来られただけで、その方も北斗星を撮ったら帰られてしまい、私一人でのんびりと
 
  過ごす事が出来ました。
                  
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 ↑ 8010レ カシオペア EF510-510号機牽引 通過時間 9時8分 北浦和ー浦和間
   久し振りに見るカシ釜はやはり恰好良い~ 足回りに雪付いてるよ
                     
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   ↑ ?レ EH500-28号機牽引 通過時間 9時46分
                     
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  ↑ 4006M 特急あかぎ6号 通過時間 9時54分 
    北斗星が遅延しており通過しません
                      
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  ↑ 遅2レ 北斗星 EF510-512号機牽引 通過時間 10時7分
    来た~ 遅延は覚悟していましたが ケトにも被られず カシ釜とセットでゲット
    普通の人はここで撤収しますが 私はまだまだ粘ります でもサミ~
                      
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  ↑ 配8593レ EF64-1042号単機と特急草津1号後追い 通過時間 10時15分
                      
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   ↑ ?レ EF64-1013号機牽引 通過時間 10時35分
                      
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  ↑ 配8936レ EF65-1102号機牽引+ホキ4B 通過時間 10時35分
    水曜日なのでお目当てはこれ 大晦日も宇都宮配給は走るのかな? 今年最後かもね
                       
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  ↑ ?レ EF65-2101号機牽引 通過時間 10時39分
    これにて心置きなく撤収 結局寒い中3時間粘りました
  今日は583系秋田車を使用した鉄コンが運転されるので、回送から本運転までの4回撮りを計画し

 

  出かけましたが、机上論とはやはり違い予定していなかった品川駅にも寄ったので、計画以上の

 

  6回も撮る事が出来ました。鶴見からケトで関内に向かっていると、新子安駅のホーム先端に

 

  大勢の人がおり何となくつられて下車してしまいましたが、確か東高島経由だと新子安駅では

 

  撮れないと思いブロ友に問い合わせた処、通過せずと返信して頂き危なく撮り損ねる処でしたが

 

  皆さん一体何を撮りに来ていたのでしょうか? 最後は関内駅で撮りましたが、予想外のカモレ

 

  との離合も撮れ、最高に楽しい撮り鉄が出来ました。
                
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   ↑ 回9824M 583系秋田車 通過時間 8時5分   桶川駅にて
      大勢来るかと思いましたが僅か3人でゆったり撮れました
                 
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   ↑ 回9824M 583系秋田車 通過時間 8時52分   池袋駅にて
     原宿に行く為 池袋で山手線に乗り換え様としたら遅れで 583系が通過したので後追い
                  
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  ↑ 回9824M 583系秋田車 通過時間 9時19分     原宿駅にて
     新宿停車を利用し先回り 案の定ホーム先端は激パ 中程からのんびり撮影
                   
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  ↑ 品川駅にて 原宿から鶴見に直接行く予定でしたが 寄り道 前後でHМが違います
                    
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  ↑ 9731M 583系秋田車 10時39分~48分     鶴見駅にて
     EF210-103号機牽引の1060レと離合 583系は南武支線にUターン
                    
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  ↑ 8733M 583系秋田車 11時52分     関内駅にて
     ホーム先端はロープが張られる程激パ ここでも中程からのんびり撮り
     後追いを撮っていたらブルサン牽引のカモレと離合 これにて追っかけ終了
      リアルタイムでメールを交信したマサさん、吹田の素人さん、つよすけさん
     Kodamaさん 今日はお疲れ様でした。スジ通りに運転され良かったですね。
     この後は10月に生まれた二人目の孫に初めて会いに行きました 今日は最高。
  いつも日曜日は休日出勤、火曜日が代休ですが、火曜日が祝日の為久し振りに今日は

  休みとなりました。そして189系豊田車が団臨として運転されると言うので、もしかしたら

  М52編成のGUあずさで運用されるのではと、淡い期待を抱いて撮りに行きましたが

  残念М50編成、そしてホリ快富士山1号はМ51編成と撮れず、大宮駅に移動し終焉が

  刻々と迫る北斗星を撮り、久し振りに有楽町で特急マリンエクスプレス踊り子号を撮り

  運用表から4074レが原色山男1019号機と読み、西浦和駅に行きましたが各地の大雪の性か

  ダイヤが大幅に乱れており、約2時間粘りましたが撮れず終了となりました。
                
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     ↑ 9538M 189系豊田車М50編成 通過時間 7時41分 国立駅にて
       М52編成を期待し撮りに来た人が後4人おりました 考える事は同じ
                
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     ↑ 8571M ホリ快富士山1号 М51編成 通過時間 8時18分 中野駅にて
                
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     ↑ 2レ EF510-514号機牽引 到着時間 9時40分 大宮駅にて
       大幅な遅延も考えられましたが僅か8分の遅れで助かりました
                
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     ↑ 遅3087レ EH500-41号機牽引 通過時間 10時9分
                
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     ↑ 遅3056レ EH500-2号機牽引 通過時間 10時33分 与野駅にて
                
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     ↑ 9079M E259系 特急マリンエクスプレス踊り子号 通過時間 11時31分 有楽町駅にて
       後には東京駅を同時に発車した、のぞみ29号が写っていますが もう差がついています
                 
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     ↑ ?レ EH200-4号機牽引 通過時間 13時1分 西浦和駅にて
       4074レが来ず 30分待ってやっと来たのがブルサン  
       私が着く前にゼロロクが通過したとの事 残念~
                 
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     ↑ 遅5078レ EF210-11号機牽引 通過時間 13時49分
                 
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     ↑ 4091レ EF210-106号機牽引 通過時間 14時53分
       4074レは諦め撤収
                 
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     ↑ 74レ EF65-2083号機牽引 通過時間 15時43分 西国分寺駅にて
       シャトル便なら定通すると思い74レ撮り これにて本日は終了
  今日は19日に運転されるリバイバル富士の試運転日ですが、爆弾低気圧の性で全国的に
 
  天気が荒れ模様だったので、ウヤになるのではとハラハラしましたが予定通り行われ
 
  最初は地元の府中本町駅に行きましたが7時半頃ではまだ誰も居らず一番乗りでしたが
 
  光線の事も考慮しバリ順で撮れる吉川美南駅に移動、現着するともう4人も待機しており
 
  その後続々と人が集まり出し最終的には30人以上になったと思いますが、リバイバル
 
  富士の回送が通過すると皆さん追っかけで蜘蛛の子を散らす様に数名が残っただけでした。
 
  私も追っかけの計画はしていましたが、あまりの人の多さとこの後熱海工臨返却と更に

 

  久留里線用キハKY入場が通過すると分かったのでそのまま残って撮りました。
                 
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  ↑ 73レ EF65-2063号機牽引 通過時間 9時51分 吉川美南駅にて
                  
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  ↑ 回9531レ EF65-501号機牽引+24系×6両 通過時間 10時37分
                   
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  ↑ 工9866レ EF65-1104号機牽引+ロンチキA編成 通過時間 11時17分
                    
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  ↑ 配8145レ EF81-140号機牽引+キハE130-106 通過時間 11時55分
    吉川美南駅だけでこれだけ撮れればもう十分 これにて撤収
                   
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  ↑ ?M 185系 通過時間 12時59分 府中本町駅にて
    帰宅の為南武線を待っていたら通過したのでおまけ 157系塗装ОМ8編成 終了
      途中で189系グレードアップあずさの臨回とすれ違い車内から初めて見ました 
    果たして正月の初詣臨の運用はあるのでしょうか?
  
  今日は寒さも厳しく雨も降りそうなので非鉄にしょうと思ったのですが、訪問者数が

 

  305000を超えていたので、何か数字に因んだ形式は無いかと調べたら京成の3050形が

 

  あったので記念掲載用の写真を撮りに行きました。京成は全く縁が無いのでどこで

 

  撮ろうか迷い検索した処、高砂駅が良さそうなので行って来ました。現着すると参考に

 

  した写真とは違い撮り辛く失敗したかと思ったのですが、上野よりのホームに移動したら

 

  下りが良く撮れる事が分かりホッとしました。3050形は直ぐ簡単に撮れると思ったのですが

 

  他の形式は頻繁に来るのですが意外となかなか来ず、冷雨の中待っていたら後追いですが

 

  やっと撮れ、撮り始めてから1時間目に下りの3050形が思い通りに撮れ引き上げて来ました。

 

  この高砂駅は、京急や北総鉄道等色々な形式が次々と発着し楽しい駅だと分かりました。
               
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   ↑ 1105k 3050形ー3055編成後追い 10時48分発 高砂駅にて
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  ↑ 1107k 3050形ー3051編成後追い 11時28分発
     なかなか下りの3050形が来ません
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  ↑ 1111k 3050形ー3052編成 11時30分着
     やっと来たと思ったら よりによって3700形と並走して来ました
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   ↑ 1103k 3050形ー3054編成 11時50分着
      やっと思い通りの写真が撮れたので これにて撤収

 

 

       ブログを開設し早6年半、拙いブログですが皆様に訪問して頂きコメントも頂き
       感謝しております。これからもマイペースで続けさせて頂きたいと思いますので
       今後とも何卒宜しくお願い致します。

 

  昨日は終日撮り鉄を楽しんだので、今日の午前中は家族運用をしなが昼からの

  撮り鉄となりました。運用表から今日の狙い目は3064レのゼロロク30号機と

  4074レの原色山男1006号機、そして昨日も撮ったPFカラシ扉2127号機を撮ろうと

  計画したのですが、ゼロロク30号機はニートでガッカリ、後の2機は予定通り撮れ

  然も8876レは大宮駅で出会った鉄友に、宮原で停車するので桶川で撮ったら大宮に

  戻れば2度撮りが出来ると教えて頂き挑戦してみました。大宮駅で8876レを撮ると

  安中貨物と4分差なので厳しく、ネタ釜の時は保険としてとても良い方法を教わり

  ました。
                   
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      ↑ 8565レ EF65-2092号機牽引 通過時間 10時48分 梶ヶ谷ター府中本町間
                   
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      ↑ 75レ EF65-2065号機牽引 通過時間 11時6分
                   
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      ↑ 3064レ EF210-115号機牽引 通過時間 11時38分
        ゼロロク30号機だと思ったのに残念
                   
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      ↑ 4074レ EF64-1006号機牽引 通過時間 13時7分
        原色山男は久し振り
                    
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      ↑ 2085レ EF65-2083号機牽引 通過時間 14時31分 大宮駅にて
                   
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      ↑ 3054レ EH500-77号機牽引 通過時間 14時53分
                   
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      ↑ ?M 115系ОМ出場 15時5分
                   
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      ↑ 8876レ EF65-2127号機牽引 通過時間 15時39分 桶川駅にて
        昨日8685レで撮ったばかりなのに2日続けて撮れました 
                   
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      ↑ 5097レ EH50011号機牽引 通過時間 15時59分 大宮駅にて
        11番線から4番線に即移動
                   
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      ↑ 8876レ EF65-2127号機牽引 通過時間 16時3分
        2度撮り無事成功 宮原駅の停車を利用するとは知らなかった~
        宇都宮配給も撮ろうと思いましたが 暗くて諦めました これにて撤収
  朝からゼロロク2本と伊東工臨返空等を撮った後は、新座駅で配給同士の離合や北府中工臨
 
  返空、そして本町駅に戻り米タンと鉄友から教えて頂いた77レの原色山男を撮り、久し
 
  振りに朝から夕方まで約9時間も撮り鉄を楽しみました。 本当に健康のありがたさを
 
  痛感しています。
               
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  ↑ 配6795レ EF210-121と配6794レ EF65-2037の離合 通過時間 12時36分 新座駅にて
    冬場はビル陰で処理が難しい所ですイメージ 4
   ↑ 8685レ EF65-2127号機牽引 通過時間 13時17分   吉川駅にて
     一緒に撮っていた鉄友が目撃情報を見てカラシ扉が撮れると言うので同行
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  ↑ 工9497レ EF65-1103号機牽引 通過時間 14時40分   西国分寺駅にて
    北府中工臨返空 
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  ↑ 8079レ EF65-2074号機牽引 通過時間 15時30分    府中本町駅にて
    米タンを撮るのは久しぶりです
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   ↑ 2097レ EF65-2070号機牽引 通過時間 15時47分
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  ↑ 2091レ EH200-901号機牽引 通過時間 16時
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  ↑ 77レ EF64-1019号機牽引 通過時間 16時14分
    本日の〆は原色山男 南武線が早く来て77レを抜いた後どうにか撮れました 
    これにて撤収