撮り鉄報告ー桜街道京王井の頭線

　　今日は昨日と打って変わり曇天、明後日以降は天気も下り坂で今週末にはもう桜も

　　散っているかも知れないので、久し振りに京王井の頭線に乗り桜巡りをして来ました。

　　車内から桜と電車の共演が撮れそうな駅で下車し、井の頭公園駅から三鷹台駅までと

　　駒場東大前駅から池ノ上駅まで線路際をのんびり桜を愛でながら散策して来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　井の頭公園駅ー三鷹台駅間　三鷹台２号踏切付近にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　レインボーカラーの1729Ｆは永福町検車区で休日の様です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　高井戸駅にて　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　

　　　　↑　駒場東大前駅ー池ノ上駅間　駒場東大前１号踏切付近
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　池ノ上駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　東松原駅にて

　　　　沿線に桜が多い井の頭線は乗っていても心が癒され楽しい路線です

撮り鉄報告ー特大シキ801甲種輸送＆品川工臨返空他

　　春爛漫、桜も満開となり夏日の所もあった様で行き成り初夏となってしまいました。

　　今日は特大貨物シキ801の甲種輸送があったので、桶川駅、宮原駅、大宮駅、さいたま

　　新都心駅と追っかけ乍ら撮って来ました。その前に昨日ブロ友が「さようならEF64-38」

　　と言うブログの記事を掲載していたので、八王子駅に行き見納めもして来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　EF64-38 EF64-39 EF65-1105の３機駐機　八王子ー豊田間
　　　　　　一番撮りたい38号機が端Ｐ1105号機の影になり残念　中央線車内より撮影
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　9786レ　EF65-2138号機牽引＋ヨ8404＋シキ801Ｂ２　通過時間　９時32分　桶川駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3074レ　EH500-３号機牽引　通過時間　10時17分　大宮駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　9786レ　通過時間　10時22分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　9575レ　10時56分　さいたま新都心駅にて
　　　　　　組成完了　サイドから撮るとやはり大きいですね
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3064レ　EF66-122号機牽引　通過時間　11時22分　与野駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　2092レ　EH200-10号機牽引　通過時間　11時32分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　3086レ　EH500-76号機牽引　通過時間　11時35分
　　　　　　久し振りで山貨でも撮りたくなりました
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　工9392レ　EF65-1106号機牽引　通過時間　11時39分
　　　　　　さいたま新都心駅でシキ801を撮り大宮駅に戻ったら停車していたので　与野駅で撮影
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　9875レ　EF65-2138号機牽引＋シキ801Ｂ２＋ヨ8404　通過時間　11時55分　大宮駅にて
　　　　　　ＤＪより７分程遅かったので撮れました　特大シキをメインに今日も大成功　
　　　　　　　　　　　　

府中本町撮り鉄報告ー12時台ゼロロク21号機他

　　昨日は18切符を使用し御殿場線と身延線を完乗したので、今日は非鉄でのんびり自宅で

　　過ごそうと思いましたが、やはりゼロロクが定点を通過するとなると話は別で、12時台

　　のみの上りカモレを撮って来ました。貨物時刻表では12時台の貨物のスジは７本ありますが

　　やはり8000番台の臨貨は来ず、１時間で５本の貨物をチョイ鉄して来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　5078レ　EF210-148号機牽引　通過時間　12時　府中本町ー梶ヶ谷タ間
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2092レ　EH200-10号機牽引　通過時間　12時８分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2079レ　EH500-12号機牽引　通過時間　12時16分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3064レ　EF66-21号機牽引　通過時間　12時35分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　72レ　EF65-2083号機牽引　通過時間　12時57分
　　　　　　　　以上　上りの貨物は５本でした　これにてチョイ鉄終了
　　　　　　　　この時間に上りを撮るとバリ順で　どの釜も綺麗に見えます

乗り鉄報告ー身延線完乗で乗り潰しマップ追加

　　皆さんは乗り潰しマップと言うサイトをご存知ですか？　私は小学生の頃から自分が自転車で

　　走った道を地図で塗り潰す事が好きでした。そして乗り潰しのサイトを知ってからは鉄道で

　　旅をした時はその都度その都度書き込む様になりました。昨日は身延線を完乗したので乗り

　　潰しマップに追加しました。本当は国鉄時代に乗った路線も沢山あるのですが、このマップは

　　ＪＲの路線だけなので、大分距離が少なくなっています。

３年前の記事も参考に貼り付けておきます、参加される方が増えた為か順位が下がっています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　乗り潰しマップ　身延線88.4Km完乗追加
　　　　　　　　ＪＲ乗車キロ　12254.8Km　乗車率　61.6%　

乗り鉄報告ー御殿場線・身延線乗り潰し旅(後篇)

　　青春18切符を使用した御殿場線と身延線の乗り潰し旅の後篇です。沼津で新鮮な魚料理を

　　堪能した後は身延線の完乗を目指します。昼食後のサプライズはEF200のクマイチとの

　　出会いでした、EF200のクマイチはまだ未撮で以前から撮りたいと思っていたのが、沼津で

　　実現出来ました。身延線は山も迫っているので富士宮位までしか富士山は見えず東花輪から

　　また見える様になりました。最後は甲府駅で原色山男の38号機と39号機の出会いもあり

　　一日楽しい時を過ごす事が出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1090レ　EF200-901号機牽引　12時42分　沼津駅にて
　　　　　　　昼食後の最高のデザートになりました　EF200のクマイチは初撮り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5099レ　EF66-128号機牽引　13時41分　富士駅にて
　　　　　　　身延線に乗り換える時間待ちで運良くEF66-128号機牽引の組成を見る事が出来ました　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4007M　特急ワイドビューふじかわ７号　富士駅到着　14時５分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4008M　特急ワイドビューふじかわ８号通過　柚木駅にて　14時22分
　　　　　　　富士山頂は雲に覆われてしまいました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　入山瀬駅で離合　14時29分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　富士根駅と富士山　14時30分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　芝川駅　14時54分　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4010M　特急ワイドビューふじかわ10号　甲斐大泉駅にて　15時33分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　常永ー国母間の富士山　また富士山が見える様になりました　16時58分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　車内の料金表　富士ー甲府間は1660円もするのですね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　甲府駅にて　EF64-38号機と39号機が駐機されていました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　甲府ー酒折間で夕やみ迫る富士山　　これにて御殿場線・身延線乗り潰し旅終了　　　　　　

乗り鉄報告ー御殿場線・身延線乗り潰し旅(前編)

　　今日は青春18切符を使い、富士山を中心に時計回りで御殿場線と身延線の乗り潰しの旅を

　　女房として来ました。午前中は快晴に恵まれ御殿場線では雲一つない富士山を見る事が出来

　　沼津では昼食で新鮮な魚料理を味わう事が出来ました。午後からの身延線は生憎曇ってしまい

　　富士山の頂上までは見られなくなりましたが、鈍行に乗りのんびりとした旅情を味わう事が

　　出来ました。まずは御殿場線の紹介です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2531M　御殿場線沼津行き　国府津駅にて　９時12分発
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2534M　国府津行き　下曽我駅で離合　９時16分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　下曽我ー上大井間の富士山　
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　駿河小山駅の見事な金太郎桜　もう春真っ盛り　９時50分
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　御殿場駅到着　10時５分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　駅横のぽっぽ広場にはD52-72号機が静態保存されています

　　　　　約45年前に御殿場線でＤ52の牽引列車に乗ったのを懐かしく思い出します

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　御殿場ー南御殿場間の富士山
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　富士岡駅と富士山　10時39分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　沼津駅　11時31分着　
　　　　　　　ＪＲ東海発足１周年記念のC58-230号機モニュメント
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　駿河久兵衛にて駿河料理を堪能
　　　　　　　海鮮みぞれ丼と久兵衛定食そしてかきの蒸し焼き
　　　　　　　リーズナブルでボリューム満点　旅は後篇へと続きます

撮り鉄報告ー西武鉄道・本川越ー国分寺間開業120周年記念号

　　今日は西武鉄道の本川越ー国分寺間が開業120周年と言う事で、レッドアロークラッシックを

　　使用した記念列車が運転されました。然し記念乗車券を購入した人だけに運転時間が案内され

　　撮りたくても、午前と午後に本川越から国分寺まで２時間かけ１往復づつ運転し、途中で30分

　　程停車するとしか分からず、撮りに行くか迷いましたが3064レを西国分寺駅で撮っていたので

　　駄目もとで国分寺から東村山まで行く事にしました。国分寺駅や恋ヶ窪駅周辺に結構人が待機

　　していたので、もう直ぐ来る様な予感がし乗っていた電車が小川駅に到着すると「臨時列車の

　　通過の為暫く停車する」とアナンスがあり、レッドアロークラッシックが姿を現しました。

　　ホーム先端はもう人で一杯だったのでそのまま車内から撮り、復路は鷹の台駅で待ちかまえ

　　無事撮る事が出来ました。スジも分からずこんなにスムーズに撮れたのは奇跡です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　恋ヶ窪駅　14時13分
　　　　　歩道橋の上で待機している人がいたので　記念号がもう直ぐ来る事を確信しました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　小川駅　14時18分
　　　　　　　車内放送で「臨時列車の通過の為　暫く停車」とアナンスあり　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　14時21分着ー23分発　　レッドアロークラッシック　10000系　10105編成　到着
　　　　　　ホーム先端は大勢の人なので　車内から撮影

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　鷹の台駅　14時40分　国分寺から折り返して来た記念号

　　　　　新秋津駅で出会った鉄友が鷹の台駅で停車するかもとアドバイスしてくれ大正解

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　↑　恋ヶ窪駅　14時45分
　　　　　　　全国に恋が付く駅は４駅あるとポスターで知りました
　　　　　　　僅か30分で記念号が２度も撮れるとは思いませんでした　これにて撤収　

撮り鉄報告ーゼロロク(26・36)＆臨電(583系・E653系・651系)他

　　今日は春分の日、愈々行楽シーズン到来と言う事で沢山の臨時列車や団臨が運転されたので

　　吉川美南駅や南流山駅などで撮って来ました。貨物の方も1078レにゼロロク26号機、3064レに

　　36号機そして8460レには原色山男の1006号機と良い釜が充当してくれました。

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　1098レ　EF64-1034号機牽引　通過時間　５時56分　　　吉川美南駅にて
　　　　　本町の始発に乗って行ったのに　ベストポジションが確保出来ず

　　　↑　9745M　583系　わくわくドリーム号　通過時間　６時18分

　　↑　1078レ　EF66-26号機牽引　通過時間　７時２分　　　南越谷駅にて
　　　　　先週の土曜日も1078レはゼロロク26号機でした

　　↑　9731M　E653系　スターライト舞浜号　通過時間　７時28分　　　南流山駅にて

　　　↑　9137M　185系　春の南房総号　通過時間　８時27分

　　　↑　回9748M　583系　通過時間　８時40分
　　　↑　9523M　651系　ぶらり川越号　８時49分着

　　↑　9753M　185系　宇都宮ー舞浜間団臨　通過時間　９時28分

　　　↑　74レ　EF65-2088号機牽引　通過時間　９時48分

　　↑　9767M　485系いろどり　通過時間　10時６分　　　吉川美南駅にて

　　↑　8460レ　EF64-1006号機牽引　通過時間　12時12分　　　分倍河原駅にて
　　　　　休日ダイヤなのか30分程遅く通過しました

　　↑　3064レ　EF66-36号機牽引　通過時間　12時32分　　　西国分寺駅にて
　　　　　本当は配6794レにＰＦ2119号機だったのにウヤで残念　この後は西武鉄道に続く

府中本町撮り鉄報告ー定点10時間張り込み 後篇

　　ダイヤ改正後初の地元での撮影なので、カモレ調査の為定点で10時間も張り込み調査を

　　して来ました。その後篇です。朝方は地元の鉄友達と撮っていましたが83レを撮ると

　　皆さん帰られ私一人の調査が続きました。14時45分から15時36分までは一本もカモレは

　　通過せず、陽気も良く一人だったのでうたた寝する程でした。15時半以降に鉄友が来たので

　　また鉄談義をしながら17時38分の5463レまでを撮り撤収して来ました。地元で約10時間半も

　　張り付いて撮るのは久し振りでした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8099レ　EH500-59号機牽引　通過時間　12時46分　府中本町ー梶ヶ谷タ間
　　　　　　　2079レに続き30分後にまた金太がとれるなんて嬉しい限りです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　72レ　EF65-2097号機牽引　通過時間　12時56分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　配6794レ　EF65-2063号機牽引＋EF65-2067号機ムド　通過時間　13時49分
　　　　　　　13時34分に遅延していたゼロロク33が下って行きました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　？レ　EH500-59号単機　後追い　通過時間　13時57分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8571レ　EF210-118号機牽引＋HD300-７号機　通過時間　15時36分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　77レ　EF65-2121号機牽引　通過時間　16時10分
　　　　　　　やはりＰＦの特急色が撮れると嬉しい物です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8063レ　EH500-29号機牽引　通過時間　16時26分
　　　　　　　夕方にも金太が撮れる様になりました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　1094レEF65-2050号機牽引　通過時間　16時46分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5079レ　EF65-2083号機牽引　通過時間　17時34分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5463レ　EH200-４号機牽引　通過時間　17時38分
　　　　　　　今日はこれにて終了

府中本町撮り鉄報告ー定点10時間張り込み 前編

　　ダイヤ改正後初めての休日だったので、今日は地元府中本町を通過するカモレを定点で

　　張り込み調査をして来ました。朝７時から夕方の５時半まで約10時間半撮り続け42本の

　　カモレを撮りました。今日は穏やかで温かい日だったので朝はマフラーをしセーターや

　　ジャンパーを着ていましたが昼頃には20度を超え、セーターやジャンパーは脱ぎシャツも

　　腕捲りをする位の陽気でした。昨日ブロ友のМさんからご親切に梶ヶ谷タ発着の時刻表を

　　頂いたので、その表と通過するカモレをチェックし大変助かり、１日にして府中本町を

　　通過する貨物時刻表が出来てしまいました。83レもEF64とEH200の重連で残りEH500牽引の

　　カモレが増え、逆にEF64牽引のカモレが減ったのが今回の特徴の様です。あまりにも量が

　　多いので２回に分け主なカモレを紹介したいと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　73レ　EF65-2066号機牽引　通過時間　７時５分　府中本町ー梶ヶ谷タ間
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3087レ　EH500-34号機牽引　通過時間　７時58分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3083レ　EF65-2076号機牽引　通過時間　８時43分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5093レ　EF66-24号機牽引　通過時間　９時４分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　83レ　EF64-1036号機＋EH200-22号機牽引　通過時間　９時36分
　　　　　　　動向が気になっていましたが　重連のまま残ってくれ良かった～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　75レ　EF65-2081号機牽引　通過時間　11時７分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4095レ　EF210-６号機牽引　通過時間　11時25分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8460レ　EF64-1036更機牽引　通過時間　11時43分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　2079レ　EH500-57号機牽引　通過時間　12時15分
　　　　　　　真昼間にバリ順で金太が撮れる様になりました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8090レ　EF210-14号機牽引　通過時間　12時28分
　　　　　　　金太郎の次は　岡山の桃太郎　後篇に続く