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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  ダイヤ改正も明日に迫りどう変わるのか気になる処ですが、運用表を見てもネタ釜が

  次々と消え特急色の釜を撮るのは大変厳しい状況となって来ました。そんな中で今日は

  原色山男の1019号機が、8584レから5692レに充当するので新川崎駅と石川町駅に撮りに

  行きました。特急色の釜が全滅したら撮り鉄の意欲が半減し寂しい限りです。
               
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     ↑ 3064レ EF66-113号機牽引 通過時間 13時8分 新川崎駅にて
               
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     ↑ 3075レ EF64-1009号機牽引 通過時間 13時21分
               
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     ↑ 72レ EF65-2091号機牽引 通過時間 13時26分
                
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     ↑ 8460レ EF64-1022号機牽引 通過時間 13時30分
               
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     ↑ 8584レ EF64-1019号単機 通過時間 13時33分
       昨日は8175レで撮り連チャン
                
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     ↑ EF66-30号機とEF66-36号機 見える所に駐機していました
       30号機は この後2079レに代走で充当した様です 91レまで撮っていれば良かったな~
                 
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     ↑ 91レ EF210-143号機+EH200-3号機牽引 通過時間 14時25分 関内駅にて
       首都圏ではもう重連が見られなくなるのでしょうか?
                 
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     ↑ 5692レ EF64-1019号機牽引 14時37分待機中 根岸駅にて
                 
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     ↑ 5692レ EF64-1019号機牽引 通過時間 14時53分 石川町駅にて
       ダイヤ改正後も出会えます様に これにて撤収 
  今日は腰痛の為カシオペアのラストランが撮れなかったので、E26系のOМ入場が

  あるとの事で約一ケ月振りに撮りに出かけました。どこで撮るか迷いましたがケトに

  被られずに撮れそうな南浦和駅にしたのですが、線路内立ち入りがあり約20分程の

  遅延が発生しており、ケトの停車中に回送が通過しましたが何とか後追いは撮る事が

  出来ました。その後久留里線キハE130系の郡山入場を撮りまだ腰痛も完治していない

  ので撤収する予定でしたが、81牽引の新宿工臨返空や8175レに原色山男1019号機

  更に配6794レにはムドながらデカパン2037号機が付くとの事で頑張って撮って来ました。
                  
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     ↑ 3087レ EH500-2号機牽引 通過時間 8時2分 府中本町駅にて
       金太の黒帯からスタートとは出足好調    
                  
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     ↑ 配8991レ EF81-133号機牽引+E26系3両 通過時間 9時59分 南浦和駅にて
       回送が2分程遅れて来たので ケトが停車中で後追いのみとなりました
                  
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     ↑ 配8380レ EF81-141号機牽引+キハE130系 通過時間 11時1分 市川大野駅にて
                  
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     ↑ 工9392レ EF81-80号機牽引 離合時間 11時17分 南流山ー三郷間
       鉄友からメールで情報連絡があったので 車内から撮れました
                  
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     ↑ 72レ EF65-2065号機牽引 通過時間 11時47分 南浦和駅にて
                   
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     ↑ 8175レ EF64-1019号単機 通過時間 11時56分
       越タに停車しているのを見たら撮らない訳にはいきません
                  
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     ↑ 配6794レ EF65-2087号機牽引 ムドEF65-2037号機 通過時間 12時10分 西浦和駅にて
        2日続けて配6794レにムドでデカパンが付き 約1年振りに撮れました
              
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     ↑ 8283レ EF65-2096号機牽引 ムジDE11-2003号機 通過時間 13時22分 西国分寺駅にて
       DE11のOМ入場まであるとは 然もいつもよりちょい早通
                   
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     ↑ 配6794レ EF65-2087号機牽引 通過時間 13時46分
       今日の配給は豪華 EF65-2037デカパン+コキ×2+タキ×2+白オホキ+コタキ+オホキ×2
       これにて撤収 まだ慣らし運転なのに長時間撮ってしまいました
  今日は水曜日、本来なら宇都宮配給などを撮りに出かけたい処ですが、まだまだ完治には

  時間がかかりそうなので、地元で我慢し米タンなどをチョイ鉄して来ました。殆ど家で

  引きこもり状態なので、一日一度は外の空気と日光に当たり気分転換も必要な様です。
                  
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     ↑ 8460レ EF64-1020号機牽引 通過時間 11時46分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
                   
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     ↑ 8078レ EF65-2083号機牽引 通過時間 11時54分
                    
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     ↑ 2079レ EH500-43号機牽引 通過時間 11時58分
                    
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     ↑ 72レ EF65-2086号機牽引 通過時間 12時20分
                    
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     ↑ 3064レ EF66-132号機牽引 通過時間 12時38分
                     
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     ↑ 8584レ EF65-2070号機牽引 通過時間 12時49分
       一度帰宅
                    
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     ↑ 配6794レ EF65-2096号機牽引 ムドEF65-2036号機 通過時間 13時51分
       不覚にも後追いのみ デカパンが新鶴に帰区 理由は不明
                    
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     ↑ 1431F 209系ナハ53編成 通過時間 15時34分 分倍河原ー西府間
       南武線で唯一の209系 
                     
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     ↑ 8079レ EF65-2083号機牽引 通過時間 15時38分
       これにて撤収
  ダイヤ改正も近づき今夕カシオペアもラストランで下って行きましたが、御殿場の

  山北町鉄道公園に静態保存されていたD52型70号機が、動態化され昨日試運転を

  行ったとの嬉しいニュースがありました。動力はかつての蒸気とは異なり圧縮空気

  ですが、煙室で薪を燃やし煙を吐き出す演出に加え迫力のある汽笛も鳴るそうです。

  走行距離は僅かですが、国内で現存するD52型は僅かに7両ですが自走出来るのは

  この70号機のみとなります。今年の10月14日の鉄道記念日に復活披露との事で今から

  見に行くのを楽しみにしています。
                  
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     ↑ 山北町鉄道公園に保存されている D52型70号機
                  
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     ↑ 御殿場駅のポッホ広場に保存されている D52型72号機
                  
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     ↑ 山北駅に停車中のD52型403号機 昭和39年2月4日撮影
       私の青春時代の貴重な1枚です
  今日でブログ開設8周年を迎えました。10年程前から皆さんのブログを拝見し自分でも作成

 

  したいと思い、一年間は皆さんのブログに訪問しコメントのみしていましたが一念発起し、8年前の
 
  今日パソコン講師に自宅出張してもらい僅か2時間の講習で何とかブログを開設し、初めて伊豆の
 
  記事でブログを立ち上げたのをとても懐かしく思います。拙いブログですが皆さんからのコメントに
 
  励まされ何とか今迄継続出来、今では生活の一部として楽しんでおり大変感謝しています。今日は
 
  何か記念掲載とも思ったのですが、8460レに原色山男が充当されたので昼時の多摩川のカモレを
 
  紹介し記念の区切りにしたいと思います。自己都合で今月末で退職し、これからは毎日が日曜日の
 
  生活になりますが、スローペースでブログは継続して楽しみたいと思っています。
                
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  ↑ 8460レ EF64-1019号機牽引 通過時間 11時48分   府中本町ー梶ヶ谷タ間
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   ↑ 5078レ EF210-147号機牽引 通過時間 11時52分
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  ↑ 2079レ EH500-42号機牽引 通過時間 12時
     積載率が悪く単機かと思うぐらい歯抜けです
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  ↑ 2092レ EH200-11号機牽引 通過時間 12時12分イメージ 6
  ↑ 72レ EF65-2083号機牽引 通過時間 12時25分
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  ↑ 3064レ EF66-131号機牽引 通過時間 12時40分
     約1時間で6形式撮り ダイヤ改正後の動向が気になりますね これにて撤収 

 

  今日は文句のつけようが無い程気持ちの良い晴天に恵まれ、気温もグンと上がり

  4月並の暖かさとなりました。今日もリハビリを兼ね地元で米タンとゼロロク

  30号機などをチョイ鉄して来ました。米タンを牽引したPF2060号機の左片窓が

  白枠になっており、ちょっとしたネタ釜になりそうです。白枠に替えられたのは

  最近の様で何故だか理由を知りたいものです。
                 
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     ↑ 8460レ EF64-1021号機牽引 通過時間 11時44分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
                 
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     ↑ 8078レ EF65-2060号機牽引 通過時間 11時54分
                 
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     ↑ 2079レ EH500-38号機牽引 通過時間 11時58分
                 
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     ↑ ?M 205系回送 後追い 通過時間 12時34分
       これは珍しい鶴見線の205系T18編成 どこに回送されるのかな?
                 
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     ↑ 3064レ EF66-30号機牽引 通過時間 12時38分
                 
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     ↑ 8079レ EF65-2060号機牽引 通過時間 15時34分
       左眼に眼帯をかけた様な感じ so sanさんに教えてもらいました これにて撤収
  今日は地元を東急5000系甲種輸送が通過、然も83レに原色山男の1016号機が充当との事で

  短時間でセットで撮れるので散歩がてら撮って来ました。まだまだ長時間の撮影は無理

  なのでリハビリとして地元でのんびりチョイ鉄をしていければと思っています。
                   
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     ↑ 3083レ EF65-2101号機牽引 通過時間 8時46分 梶ヶ谷ター府中本町間
                    
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     ↑ 5093レ EF66-21号機牽引 通過時間 9時8分
       地元で撮るゼロロクは約1ケ月振り
                     
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     ↑ 8493レ DE11-2001号単機 通過時間 9時16分
       今日も米タンがある事が分かりました
                     
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     ↑ 83レ EF64-1016号機+EH200-18号機牽引 通過時間 9時37分
       ダイヤ改正前の最後の原色山男牽引かも?
                      
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     ↑ 9270レ EF65-2138号機牽引 通過時間 9時45分
       83レと離合すると思い下流側で撮りましたが ちょっと遅めでした
                    
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     ↑ 8460レ EF64-1016号機牽引 通過時間 11時44分 分倍河原ー府中本町間
       撮れる時に撮っておかないと これが最後にならない事を願っています
                     
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     ↑ 8078レ EF210-136号機牽引 通過時間 11時51分
       今日は桃コメ チョイ鉄の割には良い物が撮れました これにて撤収
  先月の21日にドクターイエロー等を撮りブログを更新した翌日から腰痛を再発してしまい

 

  病院や鍼灸に通院して自宅療養をしており、まだ完治はしておりませんが何とか通常の

 

  生活が出来るまでにはなってきました。自宅に三週間もこもっていては足腰が弱って

 

  しまうので、今日はリハビリを兼ね久し振りに米タンを撮りに行って来ました。天気も

 

  良く今月末で退職も決まり今後の不安もありますが、心が少しは晴れ普通の生活が出来る

 

  幸せをかみしめる事が出来ました。
                   
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  ↑ 8460レ EF64-1009号機牽引 通過時間 11時41分   谷保ー西府間
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   ↑ 8078レ EF65-2069号機牽引 通過時間 11時49分
      久し振りの米タンなのに下りの南武線が通過するとは~
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   ↑ 8079レ EF65-2069号機牽引 通過時間 15時33分   梶ヶ谷ター府中本町間
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   ↑ 9435M 485系宴 通過時間 15時52分
      DJとは全く違う時間に通過 河津桜との共演
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  ↑ 77レ EF65-2057号機牽引 通過時間 16時12分
     まだまだ長居は無理 これにて撤収 
       
                    

 

 

       

 

  昨夜来の雨も上がり今朝は富士山との共演が撮りたいなと思ったのですが、天気の回復が

  遅く、多摩川には行ったのですが残念ながら富士山は雲の中で共演は撮れず、上流側で

  3085レに充当したゼロロク36号機と73レのカラシ扉を撮影後一旦帰宅し、今日のもう一つの

  お楽しみのドクターイエローを撮りに出かけました。有楽町駅で撮るか田町駅で撮るか両駅で

  試し撮りし田町駅で挑戦する事にしました、それにしてもケトや東海道が引っ切り無しに

  通過し、こんな頻繁に列車が通過されてはとても撮れないなと覚悟はしましたが、奇跡的に

  運良く、針の穴に糸を通すような感じでドクターイエローが現われ通過して行きました。
                   
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     ↑ 3085レ EF66-36号機牽引 通過時間 6時55分 梶ヶ谷ター府中本町間
                   
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     ↑ 73レ EF65-2127号機牽引 通過時間 7時7分
                   
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     ↑ 3076レ EH500-29号機牽引 通過時間 7時35分
                   
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     ↑ 2094レ EH500-62号単機 通過時間 7時58分
                   
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     ↑ 72レ EF65-2095号機牽引 通過時間 12時6分 新秋津駅にて
                   
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     ↑ 3064レ EF66-104号機牽引 通過時間 12時24分
                   
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     ↑ 8684レ EF65-2138号機牽引 通過時間 12時35分
                   
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     ↑ 9889レ EF65-1104号単機 通過時間 14時 北松戸駅にて
                   
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     ↑ 74レ EF65-2127号機牽引 通過時間 14時10分
                    
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     ↑ 3008M 踊り子8号 251系河津桜トレイン 後追い 通過時間 16時48分 田町駅にて
                   
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     ↑ 3980A T4編成 通過時間 16時53分 田町駅にて
       被り率が非常に高く芝浦口で撮れば安心して撮れるのですが チャレンジしました 

  
  朝晩はまだ厳しい冷え込みが続いていますが、今日の日中は風も無く穏やかなポカポカした
 
  陽気に恵まれました。早朝ではネタが無いようだったので今日は昼頃からの参戦となりました。
 
  今日のメインは2873レのニーナ様と1094レに充当した新鶴PF2121号機と決めて撮って来ました。
                     
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  ↑ 2873レ EF66-27号単機 11時32分 東所沢ー新座間 車内より
     新座タにいるのを確かめてイメージ 2
  ↑ 72レ EF65-2076号機牽引 通過時間 11時50分    西浦和駅にて
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   ↑ 配6794レ EF65-2076号機牽引 通過時間 12時10分
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  ↑ 8584レ EF65-2069号機牽引 通過時間 12時19分
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   ↑ 4074レ EH200-11号機牽引 通過時間 12時41分イメージ 6
      ↑ 配6795レ EF210-163号機牽引 通過時間 12時47分
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   ↑ 2873レ EF66-27号単機 通過時間 13時28分     吉川美南駅にてイメージ 8
   ↑ 1094レ EF65-2121号機牽引 通過時間 14時44分   下総中山駅にて
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   ↑ 77レ EF65-2095号機牽引 通過時間 16時17分    西国分寺駅にて
      2095号機とは5ケ月振り
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   ↑ 1094レ EF65-2121号機牽引 通過時間 16時35分   新秋津駅にて
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   ↑ 8063レ EH500-16号機牽引 通過時間 16時41分 
      今日の撮れ高は少なめですが ニーナ様で十分 これにて撤収