府中本町撮り鉄報告ー30分間ニート２本・金太２本撮り

　　今朝はニートのクマイチが定点を通過するので、30分間だけ朝練をして来ました。

　　冬場の朝定点で晴れると、朝日で逆光気味になるのですが今朝は曇っていたので

　　助かりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　4072レ　EH500-２号機牽引　通過時間　７時32分　府中本町ー梶ヶ谷間
　　　　　　　月曜日は海コンはウヤだと思っていたら　金太黒帯でラッキー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　8097レ　EF210-133号機牽引　通過時間　７時36分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　5080レ　EF210-901号機牽引　通過時間　７時43分
　　　　　　　ニートのクマイチも製造から20年が過ぎました 100番台との違い分かります？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　↑　3087レ　EH500-64号機牽引　通過時間　８時
　　　　　　　30分間で４本撮り　これにて撤収

撮り鉄報告ーニーナ様＆マンモス19号機他

　　今日はカシオペア訓練も有り迷いましたが、寒いのが苦手な私は大船駅で5060レに充当した

　　ニーナ様と、1155レに充当したマンモス19号機を撮って来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　5060レ　EF66-27号機牽引　通過時間　11時３分　　　　　大船駅にて
　　　　　　今年17回目の出会いです　毎日撮りたい位

　　　↑　9131М　踊り子161号　通過時間　12時８分
　　　　　　最近は赤・グレー・黄色のブロックパターン塗装を見る機会が減りました

　　↑　遅5052レ　EF210-165号機牽引　通過時間　12時29分

　　　↑　1155レ　EF200-19号機牽引　通過時間　12時31分
　　↑　8460レ　EH500-55号機牽引　通過時間　13時24分　　　　　新川崎駅にて

　　　↑　4074レ　EH200-18号機牽引　通過時間　13時42分
　　　　↑　2079レ　EH500-77号機牽引　通過時間　13時47分
　　　　　　１月13日以来　以外に出会わないものです

　　　↑　80レ　EF210-151号機＋EH200-３号機牽引　通過時間　14時４分
　　　　↑　おまけ　広告の張り替え作業をしていました　プロとは言え手際が良く上手い物です
　　　　　　一面で６分割なんですね　知らなんだ　これにて撤収

府中本町撮り鉄報告ーDE10-1717号機紫芋ＯМ廃回他

　　今日は20日に配6794レで新鶴に送られた、元岡山機関区所属のDE10-1717号機

　　さつまいもカラーがＯМ廃回されるとの事で定点に撮りに行きました。天気は

　　夕方から雨との事でしたが昼近くから降り出し、カッパを着て撮りに行かねばと

　　思っていたら正午には晴れ間も見える程雨が上がり、無事8283レのＯМ廃回を

　　撮る事が出来ました、今迄見た事もなかったDE10で最後に良い記録が撮れました。

　　帰宅途中でまた霧雨が降って来て、僅か一時間だけ雨がやみ本当にラッキーでした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　↑　4093レ　EF210-16号機牽引　通過時間　13時５分　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　↑　遅3084レ　EH500-26号機牽引　通過時間　13時15分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　↑　4091レ　EF210-３号機牽引　通過時間　13時26分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　↑　8283レ　EF65-2083号機牽引＋DE10-1717号機ムド　通過時間　13時36分
　　　　　　　　　さつまいもカラーは珍しいので６人程撮りに来られました
　　　　　　　　　こんなDE10見た事ない　最初で最後なので撮りまくり
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　↑　配6794レ　EF65-2074号機牽引　通過時間　13時50分
　　　　　　　　　僅か１時間ですが　貴重な釜が撮れました　これにて終了

府中本町撮り鉄報告ー配6794レ一本撮り

　　今日は一年で最も昼が短く夜が長い「冬至」日中は穏やかでしのぎ易い陽気でした。

　　今年も後10日となり、今日は昨日の様にネタもあまり無いので年賀状を書く為

　　非鉄にしょうと思ったのですが、配6794レに新鶴特急色の2139号機が充当なので

　　定点で一本撮りをして来ました。流石人気の釜なので５人も撮りに来られました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　配6794レ　EF65-2139号機牽引　通過時間　13時50分　府中本町ー梶ヶ谷タ間
　　　　　　　　コキ＋太平洋セメントホキ＋青タキ＋コキ＋太平洋セメントホキ４

撮り鉄報告ー配給(E231系・211系)＆甲種(EH800-19・小田急4000形)他

　　今日はネタ日でE231系郡山入場、211系大宮入場そしてEH800-19号機甲種輸送、更に

　　小田急4000形甲種輸送、そして72レにはＰＦ2139号機が充当更に重連カモレを２本と

　　終日色々と撮影を楽しむ事が出来ました。EH800-19号機が最終号機との事、今年の甲種も

　　今日が最後でしょうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　3083レ　EH500-57号機牽引　通過時間　８時44分　　　府中本町駅にて
　↑　5097レ　EH500-29号機＋EF66-128号機牽引　通過時間　９時１分　西国分寺駅にて
　　↑　配8593レ　EF65-2076号機牽引＋ヨ8629　通過時間　10時18分　　与野駅にて
　　　↑　配9552レ　EF81-140号機牽引　通過時間　10時20分
　　↑　配9838レ　EF81-134号機牽引　通過時間　10時35分
　　　　僅か15分差で８１長岡車を２機も撮れるとは　本当はこの後81-81の黒磯試単も通過

　↑　9795レ　DE10-1526号機牽引＋EH800-19号機ムド　11時42分中線　西国分寺駅にて
　　　上りホームで撮っていた人達の悲鳴が聞こえそう

　　　↑　72レ　EF65-2139号機牽引　通過時間　11時55分
　　　　　甲種の後は特急色　今日は大サービス

　　↑　8584レ　EF65-2083号機牽引と8571レ　EF210-139号機牽引離合　

　　　　通過時間　13時53分　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関内駅にて

　　↑　80レ　EF210-134号機＋EH200-３号機牽引　通過時間　14時23分

　　↑　9670レ　DE10-1749号機牽引　通過時間　14時25分
　　　　小田急4000形×10輌　どうにかギリで全編成は入っているけど11輌は長すぎ

　　↑　同上　EF65-2092号機牽引　通過時間　15時26分　　　　　新川崎駅にて
　　　　　これだけ撮れれば大満足　これにて撤収

撮り鉄報告ー水戸工臨＆115系長野配給他

　　今日は水戸工臨と115系長野配給が有るので、撮りに出かけました。年末で皆さん

　　多忙なのか、水戸工臨は珍しく我孫子も南柏も私一人でのんびり撮れました。

　　それに引き換え115系の長野配給はやはり撮りに来る人が多く、ホームの後方から

　　撮りましたが、人の多さには随分悩まされました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2097レ　EH500-38号機牽引　通過時間　12時32分　我孫子駅にて
　　　　　　　　運が良ければ常磐線開業120周年記念ラッピング車を撮りたかったのですが
　　　　　　　　鉄友が運用を調べてくれ、今日は夕方との事で諦めました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　工6382レ　EF81-97号機牽引　通過時間　13時９分
　　　　　　　　今年最後の水戸工臨かも？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　同上　通過時間　13時26分　南柏駅にて
　　　　　　　　北小金駅で撮りたいのですが　間に合いそうも無く挑戦出来ません
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　配9564レ　EF64-1031号機牽引　通過時間　14時49分　西浦和駅にて
　　　　　　　　ホーム先端は相変わらず凄い人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　同上　新秋津駅にて　中線停車中の観察
　　　　　　　　Ｔ1146編成　クハ115-1201+モハ114-1146+モハ115-1082+クハ115-1137
　　　　　　　　Ｔ1159編成　クハ115-1208+サハ115-1019+サハ115-1007+モハ114-1159+クモハ115-1065
　　　　　　　　これで高崎の115系全４両編成が廃車　今日は撮りたい物だけ撮り　これにて終了

撮り鉄報告ーあずさ50周年ＴＹＯ大作戦臨電＆マンモス２機狩他

　　今日は「あずさ50周年記念189系で行く松本の旅」の団臨を多摩川に撮りに行きましたが

　　出かけるのがゆっくりし過ぎ、現着と同時に通過したのですが何とカメラの設定が昨日の

　　夕方撮ったМＦになっており撮った写真は真っ白け、気を取り直してホリ快を撮った後

　　今度は「あずさ50周年ＴＹＯ大作戦」の臨電を富士山との共演で撮り、昨日大阪の鉄友より

　　マンモス２機が代走で撮れるとメールを頂いていたので、大船駅と新川崎駅で撮って

　　来ました。朝の失敗をマンモスを２機撮り少しは帳尻合わせが出来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2083レ　EH200-８号機牽引　通過時間　８時39分　立川ー日野間
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8571М　ホリ快富士山１号　通過時間　８時47分
　　　　　　　　これにて立川側に移動
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　5052М　スーパーあずさ２号　通過時間　８時59分
　　　　　　　　あずさと言えばE351系　そして狩人のあずさ２号　富士山とも良く似合います
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　9412М　あずさ50周年ＴＹＯ大作戦の臨電　通過時間　９時７分
　　　　　　　　E257系　Мー102編成　あずさ50周年記念ステッカー付き　これにて移動
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　5052レ　EF66-103号機牽引　通過時間　12時２分　大船駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　1155レ　EF200-19号機牽引　通過時間　12時30分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3064レ　EF200-18号機牽引　通過時間　13時８分　新川崎駅にて
　　　　　　　　大船駅より13時３分に現着　効率良すぎ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8460レ　EH500-５号機牽引　通過時間　13時24分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　2079レ　EH500-12号機牽引　通過時間　13時47分
　　　　　　　　代走のマンモスを２機撮れたので　これにて撤収　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　

撮り鉄報告ー115系長野配給＆211系返却配給＆水戸工臨

　　今日も冬晴れで北風の強い一日でした、今日のネタは新潟115系長野配給と211系福島疎開

　　返却配給、そして水戸工臨と全て午後に集中しており、ゆっくり出かけられるのは良いのですが

　　211系配給と水戸工臨は日没後の撮影だったので薄暗く記録程度になってしまいました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　配9736レ　EF64-1031号機牽引　通過時間　14時５分　桶川駅にて
　　　　　屋根には雪が乗っていました　115系Ｎ27＋Ｎ23編成
　　　　　大宮駅で２度撮りを試みましたが　上り電車が到着し失敗

　　　↑　配9839レ　EF81-141号機牽引　通過時間　15時53分　北松戸駅にて
　　　　　　ここでも下りの電車と並走して来て　目隠し状態

　　↑　工6383レ　EF81-98号機牽引＋ホキ６Ｂ　通過時間　16時20分

　　　↑　配9839レ　EF81-141号機牽引　中線停車中　南流山駅　　　　武蔵野線車内より

　　　↑　同上　通過時間　16時45分　吉川美南駅にて　　　　211系Ａ８＋A14編成
　　　　　今日の日の入りは16時29分　あっという間に真っ暗　　　　　　これにて撤収　　　　　　　　

撮り鉄報告ーゼロロク33号機＆E721系甲種輸送＆米タン他

　　今日は冬晴れで北風の冷たい一日となりました。3064レにゼロロク33号機が充当

　　なので新川崎駅で米タンとセットで撮り、E721系甲種輸送は撮り慣れた関内駅と

　　府中本町で撮って来ました。関内駅の横浜よりは今迄私一人が多かったのですが

　　今日は珍しく４人もおりましたが、本町の駅は更に20人位集まりました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8078レ　EF65-2076号機牽引　通過時間　12時24分　新川崎駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　72レ　EF65-2092号機牽引　通過時間　12時36分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3075レ　EF64-1017号機牽引　通過時間　12時59分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3064レ　EF66-33号機牽引　通過時間　13時11分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8460レ　EH500-25号機牽引　通過時間　13時24分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8584レ　EF65-2084号機牽引　通過時間　13時32分
　　　　　　　　新鶴までEF65-2050号機牽引で楽しみにしていたのに　釜変わるんだ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8571レ　EF210-105号機牽引　通過時間　14時15分　関内駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8571レ　DE10-1666号機牽引　通過時間　14時23分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8079レ　EF65-2076号機牽引　通過時間　15時34分　府中本町駅にて
　　　　　　　　米タンを往復撮ったのは久し振り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　9171レ　EH500-16号機牽引　通過時間　15時38分
　　　　　　　　無事甲種も２度撮り出来ました　これにて撤収

旅の思い出ー南阿蘇鉄道(旧高森線)見晴台駅

　　最近キリンビバレッジの午後の紅茶のＣМで、気になるＤＣが写っているので調べた処

　　南阿蘇鉄道の見晴台駅で撮影したものと分かり、とても懐かしい思い出が蘇りました。

　　それは今から49年前に九州一周旅行をした際、高千穂で宿泊した翌日、バスで高森まで

　　出てそこから立野まで列車に乗り宮地から阿蘇に行っており、私も国鉄時代の高森線の

　　見晴台駅を通過した事があったのです。
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　南阿蘇鉄道　見晴台駅

　　　　出演しているのは上白石萌歌さん

　　↑　MT-2000形

　　　　1986年(昭和61)  開業に際して３両製造　　2023年(令和５年)廃車

　旅の記録帳より
　1967年(昭和42年)３月28日　高千穂大和屋YH泊　高千穂7:40発　バス260円　高森9:38着
　高森10時発　444D　立野10:28着　11:19発　743D　宮地12:06着　昼食　玉子丼　100円　
　仙酔峡ロープウェイ　200円　火口東　阿蘇町営YH泊　YH一泊二食　450円～550円でした　

　南阿蘇鉄道は４月16日の熊本地震による災害で全長17.7Kmに対し、現在復旧しているのは

　高森―中松間の７Kmで運転再開はいつになるか想像も出来ない状況との事です。早く復旧し

　風光明媚な中をまた走ってくれる事を願っています。