撮り鉄報告ー朝夕ネタ釜(PF2127・2050号機)＆64重単他

　　今日は早朝に5764レに充当したカラシ扉と、夕方の77れに充当したＰＦ2050号機のみ

　　撮り日中は女房が外出したので留守番で確定申告書でも作成しょうかなと思っていたら

　　昼頃八王子でEF64-1011号機と1053号機が反射板を付けているとのメールを鉄友から

　　頂きチャリを飛ばして中央線の多摩川まで行き無事撮った後は、武蔵野線の多摩川に戻り

　　77レを撮り、昼飯抜きで結構良い運動をしてしまいました。良い物を撮る為には努力を

　　しないと撮れませんね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　↑　4054レ　EH500-４号機牽引　通過時間　６時11分　府中本町ー梶ヶ谷タ間
　　　日の出前なので　トヨロンを撮るのはまだ暗い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　78レ　EF210-132号機牽引　通過時間　６時26分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　5764レ　EF65-2127号機牽引　通過時間　６時42分
　　　　南武線の下り電車も通過し被られそう　この後75レに充当とは　読めなかった～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　73レ　EF65-2074号機牽引　通過時間　７時５分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　↑　遅3085レ　EH500-５号機牽引　通過時間　７時12分
　　　73レの前スジなので　ウヤかと思ったら来ました　然も黒帯　撤収しなくて良かった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　↑　配9095レ　EF64-1001号機牽引＋EF64-1053号機ムド　通過時間　15時３分　

　　　日野ー立川間

　　　64-1000番台のトップとラスナンのペアーは貴重です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　↑　77レ　EF65-2050号機牽引　通過時間　16時10分　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　途中でチャリのチェーンが外れ手こずり　間に合わないかと思いました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　↑　74レ　EF65-2074号機牽引　通過時間　16時28分
　　　中央線の多摩川から武蔵野線の多摩川まで　やはりチャリ鉄は疲れます　早々に撤収

撮り鉄報告ー宇都宮配給＆東高島工臨返空他

　　今週は工臨が連日有る様で、今日は東高島工臨返空が有るとの事で宇都宮配給とセットで

　　撮って来ました。また団臨では485系リゾートエクスプレスゆうが熱海から福島まで運転されました。

　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　3083レ　EH500-66号機牽引　通過時間　８時44分　　　　　府中本町駅にて

　　　　　昨年一年間未撮だった釜が２年振りに撮れました　

　　↑　5097レ　EH500-29号機＋EF66-111号機牽引　通過時間　９時１分　　西国分寺駅にて

　　　↑　配8936レ　EF65-1104号機牽引　通過時間　10時９分　　　　南浦和駅にて

　　↑　遅工9862レ　EF65-1105号機牽引　通過時間　11時39分　　　　吉川美南駅にて
　　　　　この後の8592レ　ＰＦ2050号機も撮りたかったのですが　遅延の為移動

　　　↑　配6794レ　EF65-2117号機牽引　12時17分中線　　　新座駅にて

　　　↑　8584レ　EF65-2081号機牽引　通過時間　12時27分

　　　↑　配6795レ　EF210-119号機牽引　通過時間　12時36分

　　　↑　9141М　485系ゆう　通過時間　12時47分
　　　　　　4074レと離合し見事に被られ　後追いがやっと
　　　　　　熱海から福島まで約８時間の乗車　ご苦労様です　今日はこれにて終了

府中本町撮り鉄報告ーEF81-81工臨返空＆E721系甲種輸送他

　　今日は保土ヶ谷工臨返空とE721系甲種輸送が地元を通過するので撮って来ました。

　　工臨返空は、何とEF81-81が充当し定点で撮るのは平成22年11月以来５年振りの

　　５回目で、工臨として撮るのは初めての経験でした。E721系の甲種輸送はもう何度も

　　通過しているので、定点に撮りに来る人は僅かに４人程でした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　3083レ　EH500-24号機牽引　通過時間　８時43分　　　梶ヶ谷ター府中本町間

　　↑　5097レ　EH500-60号機＋EF210-158号機牽引　通過時間　９時７分
　　　　金太郎と桃太郎の最強コンビ

　　　↑　83レ　EH200-２号機牽引　通過時間　９時36分
　　　　　富士山と8181の共演を撮ろうとしましたが　今日は雲が出て来たので諦め移動

　　↑　工9864レ　EF81-81号機牽引　通過時間　10時15分
　　　　EF81形は以前2095レで毎日通過していたのに　定点通過は本当に久し振り
　　　　午前の部終了
　　↑　8571レ　EF210-134号機牽引＋HD300-11号機ムド　通過時間　15時16分

　　　↑　9171レ　EH500-６号機牽引　通過時間　15時37分
　　　　　黒帯牽引でテンションあげあげ　E721系甲種が通過したら誰もいなくなりました

　　↑　1074レ　EH500-18号機牽引　通過時間　15時57分

　　↑　77レ　EF65-2095号機牽引　通過時間　16時12分
　　↑　74レ　EF65-2076号機牽引　通過時間　16時27分
　　↑　1094レ　EF64-1038号機牽引　通過時間　16時48分
　　　　　ダイヤ改正で64の鹿島貨物が無くなる噂も有り心配　今日はこれにて終了　

撮り鉄報告ーカシオペア紀行＆高崎操工臨＆北府中工臨返空他

　カシオペア紀行も札幌往復は後二回となり、今日は戻りを撮りに行きましたが宇都宮線と

　ケト線で人身事故が発生し、宇都宮を45分程遅れと言う事で南浦和駅に12時に行きましたが

　なかなか来ず鉄友が大宮を通過したと教えてくれてからも一向に来ず、浦和の手前で停車との

　情報で更に待ちましたが、長時間待ってケトに被られると言う最悪のパターンになってしまい

　ました。だだ高崎操工臨と北府中工臨返空は無事撮れたので、プラマイゼロには出来ました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　遅8760レ　EH200-９号機牽引　通過時間　11時10分　　　西浦和駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　72レ　EF65-2070号機牽引　通過時間　11時29分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　3090レ　EF210-166号機牽引　通過時間　11時53分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　遅8010レ　EF81-80号機牽引　通過時間　13時３分　　　南浦和駅にて
　　　　12時には通過すると思ったのに　結局一時間も待ってこんな事に　何て～日だ
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　8685レ　EF65-2074号機牽引　通過時間　13時27分　　　東川口駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　工9863レ　EF65-1104号機牽引　通過時間　13時46分
　　　　東浦和駅で待機していた鉄友は中線に停車せず通過の為　被られたとの事でした
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　工9585レ　EF65-1102号機牽引　通過時間　14時40分　　西国分寺駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　工9587レ　EF65-1102号機牽引　通過時間　15時31分　　東所沢駅にて
　　　　短編成の場合　下りホームで撮った方が良いかも　今日は　これにて終了

府中撮り鉄報告ー伊豆いで湯やまどり号他

　　今日も富士山には雲一つかからず綺麗に見えており、昼前までは無風状態で穏やかな天気

　　でした。先日も撮った伊豆いで湯やまどり号が今日も地元を通過するので多摩川に撮りに

　　行きました。5097レから8760レまでは定通したのですが、その後10時台は一本も通過せず

　　11時になると富士山に雲がかかり、冷たい風も吹き出したので3093レまで撮り上がりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　5097レ　EF66-130号機牽引　通過時間　９時９分　　　　　府中本町ー梶ヶ谷タ間

　　↑　遅5080レ　EF66-129号機牽引　通過時間　９時13分　　　　約１時間半の遅れです　

　　↑　9832М　伊豆いで湯やまどり号　通過時間　９時25分
　　　　　今日は清掃工場が写らない様撮れました

　　　↑　83レ　EH200-22号機牽引　通過時間　９時35分

　　↑　8760レ　EH200-５号機牽引　通過時間　９時58分
　　　　　この後一時間何も通過しません　どうしてかな？

　　　　↑　3093レ　EF210-145号機牽引　通過時間　11時14分
　　　　　　　富士山に雲がかかってきたし　北風も吹き出したので　撤収

　　　↑　金塚桜広場の河津桜
　　　　　　15種類の桜が植えられており　河津桜が咲き始めました　春が待ち遠しい～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

撮り鉄報告ー平成28年金太郎撮影確定申告

　　私は撮影した機関車は、全て撮影日と釜番号を記録していますが、昨年一年間で撮った金太郎を

　　丁度確定申告の時期なので、暇に任せ統計分析して見ました。

　　月別金太撮影数　１月　16機　２月　11機　３月　17機　４月　51機　５月　33機　６月　34機

　　　　　　　　　　　　　　７月　32機　８月　26機　９月　26機　10月　42機　11月　40機　12月　33機

　　　　　　　　　　　　　　年間延べ合計　361機　月平均　30機

　　以前と比べると金太の牽引貨物が多くなった事が良く分かります、また不思議と釜との相性も

　　有る様で、良く出会う釜は何回も撮れますが　年に一度も出会わない釜も有ります　　

　　仙台鉄道部所属機　70機の内平成28年未撮機　　901号機　３号機　66号機
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　最多撮影機　１号機　15回　　11号機　11回

　　　　　　　　　　　年１回撮影機　58号機　73号機
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　平成28年未撮機　過去に撮った写真を紹介します
　　　　　　901号機　平成27年９月11日　撮影
　　　　　　　 ３号機　平成27年９月18日　撮影
　 　　　　　 66号機　平成26年５月７日　撮影　　
　　　　　　　クマイチが復活する事を願っています　毎年コンプリを狙います　
　　　　　　　偶には形式別に分析してみるのも楽しいものです　　

撮り鉄報告ーメトロ16000系甲種輸送他

　　今日はメトロ16000系の甲種輸送、然も牽引機がＰＦ2139号機と言うので大船駅に撮りに行きました。

　　通過２時間前に現着しましたが、ホーム先端には既に７名程の方々が待機しておりました。知人も

　　何人か来られ話を伺うと皆さんもう相模貨物より先で撮られておりお代わりで大船駅に来たとの

　　事でした。相模貨物でバカ停するので早く来たなら先で撮るべきでした。無事に撮れたのでさっさと

　　引き上げて来ましたが皆さんは夕方のメトロ15000系の甲種も狙われるとの事、本当に熱心で感心

　　させられます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　5764レ　EF65-2050号機牽引　通過時間　６時41分　府中本町駅にて
　　　　　　大宮出場後　やっと撮る事が出来ました　と言うか平成27年３月17日以来　お久～

　　↑　5073レ　EF66-118号機牽引　通過時間　８時47分　大船駅にて

　　　↑　54レ　EF210-２号機牽引　通過時間　９時15分

　　↑　5097レ　EF66-132号機牽引　通過時間　10時９分　

　　↑　8860レ　EF65-2139号機牽引　通過時間　10時14分
　　　　　メトロ16000系　16033編成　昨日は5097レが12分に通過したので　心配しました　
　　　　　東武500系の時は人も多く　駅員も殺気立っていましたが　今日は静か　これにて撤収
　　　　　　　　

撮り鉄報告ーゼロロク(30・33号機)＆マンモス19号機他

　　今日は昨日の雪が降った天気とは一変し、午前中は日差しも有り穏やかだったのですが

　　午後からは急に気温も下がり雪がちらっく天気でした。厳しい寒さと分かっていたので

　　防寒対策をしっかりし、今年はまだゼロロクを撮っていなかったので5097レに充当した

　　ゼロロク30号機、5060レのゼロロク33号機そして1155レに充当されたマンモス19号機を

　　撮って来ました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　↑　5097レ　EF66-30号機牽引　通過時間　10時12分　      大船駅にて

　　　　↑　5060レ　EF66-33号機牽引　通過時間　11時３分
　　　　　　　今年初めてのゼロロク２機撮りが出来ました　新鶴でニーナは見る鉄　

　　　↑　1060レ　EF210-130号機牽引　通過時間　11時31分

　　　↑　5052レ　EF210-101号機牽引　通過時間　12時１分

　　　↑　9873М　Mue Train　通過時間　12時23分
　　　　　　これは珍しい　東海道線内で撮るのは初めてでした

　　↑　1155レ　EF200-19号機牽引　通過時間　12時30分
　　　　　急に気温も下がり　横浜辺りでは雪もちらついていました　さっさと帰宅

撮り鉄報告ーキヤ回＆カシオペア冬のごほうび号＆宇都宮配給他

　　今日は昨日の強烈な北風と較べれば、日中は穏やかな天気でした。今日は午後からネタが

　　多いので遅めの出撃でした。安中貨物の通過の一時間も前に吉川駅に行きましたが流石に

　　早すぎ、キヤ回通過時でも数人と平和に撮れました。蕨駅ではカシオペア紀行冬のごほうび

　　号と宇都宮配給をセットで撮り、最後の〆は西浦和駅でトヨロンを撮りました。今年に

　　なってからの運用との事で、今日鉄友に教えて頂き初めて撮りました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　74レ　EF65-2083号機牽引　通過時間　14時28分　　　吉川駅にて

　　↑　配8592レ　EH500-63号機牽引　通過時間　14時40分
　　　　特大シキ180が付いていました

　　↑　5883レ　EF210-112号機牽引　通過時間　14時47分

　　　　タキの長編成に見えますが　丁度2080レと離合し　そのタキと連なって見えます

　　↑　5094レ　EH500-81号機牽引　通過時間　15時７分

　　↑　回9847レ　EF81-98号機牽引　通過時間　15時17分

　　↑　9076レ　EH500-５号単機　通過時間　16時５分　　　南浦和駅にて

　　↑　1094レ　EF64-1011号機牽引　通過時間　16時14分

　　↑　9011レ　カシオペア紀行冬のごほうび号　通過時間　16時35分　蕨駅にて

　　↑　配8937レ　EF65-1104号機牽引　通過時間　16時45分

　　↑　？レ　EH500-５号単機　通過時間　16時57分　　　南浦和駅にて
　　　　新秋津から戻って来ました

　　↑　8062レ　EH500-76号機牽引　通過時間　17時10分　西浦和駅にて
　　　　トヨロンがこんな時間に撮れるとは　知りませんでした　これにて撤収

府中本町撮り鉄報告ー日の出朝練＆日の入り夕練

　　今日の日の出は６時37分、日の入りは17時15分と、だいぶ朝晩の陽も伸びて来たので定点で

　　日の出と日の入り近くのカモレを撮って来ました。それにしても今日は北風が終日強く吹き荒れ

　　厳しい寒さでした。早く春が来るのが待ち遠しい今日この頃です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　↑　4057レ　EF66-116号機牽引　通過時間　６時33分　　　梶ヶ谷ター府中本町間

　　　↑　5764レ　EF65-2083号単機　通過時間　６時41分

　　　↑　3085レ　EH500-17号機牽引　通過時間　６時50分
　　　↑　73レ　EF65-2097号機牽引　通過時間　７時６分
　　　　　　2139号機を期待したのですが　外れました　後数分で朝日が逆光でハラハラでした

　　　↑　5080レ　EF210-７号機牽引　通過時間　７時43分

　　　↑　740Ｆ　209系横ナハ53編成　通過時間　７時47分
　　　　　　後少しで南武線から撤退します　これにて朝練終了

　　　↑　77レ　EF65-2117号機牽引　通過時間　16時11分　　　　　夕練の為　再出撃 　　　　　　　　　　

　　　↑　74レ　EF65-2097号機牽引　通過時間　16時27分

　　　　↑　1640Ｆ　通過時間　16時30分
　　　　　　　今日は１日中運用だった様です　後何回撮れるかな～

　　　↑　1094レ　EF64-1046号機牽引　通過時間　17時
　　　　　　夕連の狙いは広更　常磐線内でトラブルが有り遅延とメールを頂き心配でした
　　　　　　一段落ちで　日没前に通過してくれ助かりました　これにて撤収