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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日は5月22日にパンタグラフが破損し、廃車かと心配したマンモス2号機が

  5日から復帰後、初東上し5075レに充当したので撮りに行きました。絶滅危惧車

  なので撮れる時に撮っておかないと、いつまた故障するか分かりません。そして

  三鷹のE231系の転用入場、然もEF81-139号機牽引で三鷹から豊田までと如何にも

  ガセ臭いネタも撮りに行きましたが、案の定EF81の牽引は無く自走で回送でした。
                  
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     ↑ 9270М 鎌倉あじさい号 通過時間 9時59分 新子安駅にて
                  
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     ↑ 9707М 急行ぶらり横浜鎌倉 通過時間 10時12分
       新子安駅のホーム先端は相変わらず人が多く 駅中程より撮影 300mmの威力発揮
                  
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     ↑ ?レ EF210-124号機牽引 通過時間 12時16分 大船駅にて
                  
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     ↑ 5075レ EF200-2号機牽引 通過時間 12時50分
     2号機は11ケ月振りの撮影 パンタの交換だけで復帰出来良かった
       ホームの人が全く写り込まなかったのは珍しい 
                  
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     ↑ 3075レ EF64-1021号機牽引 通過時間 13時15分
        1021号機も去年の3月以来 久し振り
                  
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     ↑ 回9229М E231系B5 通過時間 15時6分 東小金井駅にて
       何だ自走じゃない 中央線で81牽引なんて期待したけど やはりガセでした
                  
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     ↑ 77レ EF65-2050号機牽引 通過時間 16時17分 府中本町駅にて
                  
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     ↑ 8063レ EH500-32号機牽引 通過時間 16時28分
       口直しにカモレを2本撮り 今日はこれにて撤収 
  梅雨入りしたと言うのにもう中休みでしょうか、今日は日差しも強くじっとしていても

  汗ばむ陽気でした。今日は地元を189系豊田車の鎌倉あじさい号と長野車の鎌倉団臨が

  走るので、東高島工臨返空とセットで多摩川で撮って来ました。189系長野車のASAMAが

  多摩川橋梁を通過するのを撮るのは久し振りでした。
                  
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     ↑ 5097レ EH500-19号機牽引 通過時間 9時9分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
       休日ダイヤの筈なのに少し早く通過
                  
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     ↑ 9270М 鎌倉あじさい号 通過時間 9時32分
       工臨返空撮影の為 本町側へ移動
                   
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     ↑ 工9862レ EF65-2101号機牽引 通過時間 10時23分
       いつもの時間に来ず 鎌倉団臨を撮る為対岸に移動中に通過
       仕方なく是政橋より側面撮り まあ偶には良いかな~
                    
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     ↑ 9430М 鎌倉団臨 通過時間 10時36分
                   
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     ↑ 遅1080レ EF66-124号機牽引 通過時間 13時45分
       約8時間遅れ? 前走で遅れの金太も通過 ダイヤが相当乱れている様な
                   
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     ↑ 配6794レ EF65-2127号単機 通過時間 13時59分
       あれ~単機とは残念 でもカラシ扉は3日連続ゲット
                   
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     ↑ 9722М 鎌倉団臨 通過時間 17時22分
                   
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     ↑ 4073レ EF210-116号機牽引 通過時間 17時41分
       EF66牽引のつもりで居残ったのに残念 これにて今日は終了     
  今日はE235系の甲種輸送が有るので撮って来ました、田端操工臨返空も有ると

  言うので、昨日大宮を出場した小田急4000形の回送とセットで撮ろうと思ったら

  残念ながら設定が無い様でした。新鶴PFネタ釜のカラシ扉と特急色も撮れました。
                  
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      ↑ 72レ EF65-2127号機牽引 通過時間 10時26分 吉川美南駅にて
                  
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      ↑ 回9194E 小田急4000形 通過時間 11時37分 金町駅にて
      昨日OМ出場した4561~4061編成回送 ただの普電にしか見えません 
        田端操工臨返空と同時刻なので離合を楽しみにしていたのに残念 
                  
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      ↑ 2097レ EH500-4号機牽引 通過時間 11時58分 北松戸駅にて
                  
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      ↑ 同上 通過時間 12時23分 新松戸駅にて
                  
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      ↑ 4095レ EF210-152号機牽引 通過時間 12時28分
                  
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      ↑ 8685レ EF65-2139号機牽引 通過時間 13時30分 東浦和駅にて
                   
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      ↑ 配9772レ EF64-1030号機牽引 通過時間 15時4分 桶川駅にて
        今日は結構人が集まりました 鉄友だけで8人なので それ以上
                   
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      ↑ 同上 通過時間 15時51分 与野駅にて
        これからまだ何回も有るので 今日はこれにて終了
  昨日関東地方でも梅雨入りとなり、これからは鬱陶しい日が暫く続きますが、今日は211系の
 
  配給と、小田急4000形の大宮出場をメインに撮りに行きました。 今迄18~250mmのズーム
 
  レンズを使用していましたが何故かズームリングが動かなくなり、18~25mmの範囲が全く撮れ
 
  なくなったので、今日から18~300mmのズームレンズに買い替え初撮りとなりました。
                   
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  ↑ 5764レ EF65-2127号機牽引 通過時間 6時43分   府中本町ー梶ヶ谷タ間
     カラシ扉のホキを 新ズームレンズで初撮り
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  ↑ 5097レ EH500-66号機+EF66-108号機牽引 通過時間 9時1分 西国分寺駅にて
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  ↑ 3090レ EF210-119号機牽引 通過時間 10時24分   桶川駅にて
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  ↑ 6098レ EH500-27号機牽引 10時38分~50分
     2番線に停車し 配給が通過するのにいつ走るのかヤキモキしました
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  ↑ 配9724レ EF81-141号機牽引 通過時間 10時54分
     以外にも一人撮影会 浦和駅で2発目を狙いましたが 下り電車にもろ被り
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   ↑ 配9837レ 同上 通過時間 12時54分   吉川美南駅にて
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   ↑ 75レ EF65-2084号機牽引 通過時間 13時8分
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   ↑ 8685レ EF65-2085号機牽引 通過時間 13時15分
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   ↑ 74レ EF65-2068号機牽引 通過時間 14時26分イメージ 11
   ↑ 配8790レ EF65-2081号機牽引 通過時間 14時39分
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  ↑ 5094レ EH500-23号機牽引 通過時間 15時33分   与野駅にて
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   ↑ 配9543レ EF81-139号機牽引 通過時間 15時40分
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  ↑ 同上 通過時間 15時49分   南浦和駅にて
     与野駅では後ろ姿が綺麗に撮れないので 南浦和駅で撮れ好都合 これにて終了

 

  今日は早朝から地元をゼロロクニーナ様と30号機が通過し、加えて熱海工臨返空や

  米タン、更に73レ~74レにはカラシ扉が充当されたので、地元で十分楽しめました。
                
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      ↑ 4089レ EH500-15号機牽引 通過時間 5時55分 梶ヶ谷ター府中本町間
                
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      ↑ 1088レ EF66-27号機牽引 通過時間 6時2分
                
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      ↑ 78レ EF65-2068号機牽引 通過時間 6時26分
                
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      ↑ 5764レ EF65-2084号機牽引 通過時間 6時42分
                
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      ↑ 4072レ EF66-30号機牽引 通過時間 7時36分
        8097レと離合 単機で助かった~
                
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      ↑ 工9866レ EF65-1103号機牽引 通過時間 10時14分
                 
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      ↑ 8078レ EF65-2076号機牽引 通過時間 11時53分
                  
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      ↑ 72レ EF65-2093号機牽引 通過時間 11時58分
                 
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      ↑ 3064レ EH500-42号機牽引 通過時間 12時17分
                  
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      ↑ 8584レ EF65-2067号機牽引 通過時間 12時49分
                   
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      ↑ 2079レ EH500-56号機牽引 通過時間 12時58分
                   
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      ↑ 8079レ EF65-2076号機牽引 通過時間 15時39分
                    
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      ↑ 8072レ EH500-30号機牽引 通過時間 15時57分
                     
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      ↑ 77レ EF65-2084号機牽引 通過時間 16時10分
                   
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      ↑ 74レ EF65-2127号機牽引 通過時間 16時28分
        今日はカラシ扉で締め      
  今日は先日運転された、総武線開業120周年記念号の返却回送が有るので、途中

  トランスイート四季島とセットで撮りに行きました。大宮駅では金太の11号機の

  出場準備を見たので、帰宅後定点で狙ってみました。運良くOМ出場通過前には

  4073レに充当されたゼロロク30号機まで撮る事が出来ました。
                 
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     ↑ 回9322レ DE10-1604号機牽引 通過時間 10時28分 市川駅にて
       緩行線ホームで狙っている人がおり 下り電車に被られていました
                 
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     ↑ 8001М トランスイート四季島 通過時間 11時56分 蕨駅にて
       もう撮りに来る人も殆どおりません
                 
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     ↑ 回9767レ EF65-501号機牽引 通過時間 12時54分 吉川美南駅にて
       吉川駅では10人近く待機していましたが ここでは僅か三人
                 
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     ↑ 同上 通過時間 14時15分 北上尾駅にて
       後追いを綺麗に撮る為 最初からホームの高崎よりで撮影
                 
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     ↑ 4073レ EF66-30号機牽引 通過時間 17時36分 梶ヶ谷ター府中本町間
       牽引機は調べていなかったので ゼロロクでラッキー
                 
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     ↑ 84レ EF210-11号機牽引 通過時間 17時52分
                 
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     ↑ 8282レ EF65-2117号機牽引+EH500-11号機ムド 通過時間 18時
       今日は これにて終了
       
  昨日は次女の家族と東京ディズニーランドに行き、孫二人と目一杯遊んで来ました。

  園内にはウエスタンリバー鉄道のSLが走っており、鉄道好きだったウオルト・

  ディズニーの思い入れの深いアトラクションの一つで、アドベンチャーランドと

  クリッターカントリー、ウエスタンランドを約15分かけて一周します。

  遊園地のSLと言うと玩具を思い浮かべますが、ディズニーランドのSLは本物で

  19世紀にアメリカで走っていた「モンテズマ号」をモデルに8分の5のスケールで製作

  され、石炭は使わず灯油を焚いて走っています。孫達と遊ぶのがメインなのでじっくり

  撮っている事は出来ませんが、隙を見て撮った写真を紹介します。

  SLは全部で4機所属していますが、3機しか走っていない様でした。
                  
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      ↑ ミシシッピー号 No20 青色
                  
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      ↑ リオ・グランデ号 No25 オレンジ色
                  
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      ↑ コロラド号 No53 赤色
        乗車もしましたが 童心にかえりワクワクしました
                  
  昨日は孫達と東京ディズニーランドで遊び、暑さと寝不足の為一時ダウンしてしまい

 

  今日は自宅でのんびり休息とも思ったのですが、東京メトロ13000系の甲種と虹釜牽引の

 

  水戸工臨返空が有るので撮りに出かけました。やはり孫2人と遊ぶのより撮り鉄の方が

 

  全く楽なので身をもって分かりました。
                
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  ↑ 8860レ EF65-2070号機牽引 通過時間 9時57分  大船駅にて
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  ↑ 1093レ EF65-2084号機牽引 通過時間 11時21分   市川駅にて
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  ↑ 1091レ EF65-2092号機牽引 通過時間 11時29分
    牽引機はPF2139号機かと思ったら違っていました
    この後も居残り者が多かったのですが 私は次に移動
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  ↑ 工6382レ EF81-95号機牽引 通過時間 13時7分  我孫子駅にて
    先日の安中貨物は私一人でしたが 今日は休日で虹釜なので10人程
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  ↑ 同上 通過時間 13時27分          南柏駅にて
    意外とお代わりする人はいないもので ここでは私一人 これにて撤収 
  今日は月一の健診日、受診後はまず新宿駅で金曜日恒例となった快速富士山を撮り伊豆下田

 

  からリゾート21黒船の団臨が有るので、田町駅と新子安駅で撮りましたが田町駅ではドクター
 
  イエローが撮れたらラッキーだなと思っていたら、何と下り電車と並走して来るではありませんか
 
  願いが叶ったのは良いのですが終始電車の陰で蛇の生殺しの様な感じでした。新子安駅で黒船を
 
  撮った後は折角なので新川崎駅により13時台のカモレのラッシュを撮って来ました。運の良い事に
 
  単機ながら昨日も撮ったPF2139号機が撮れラッキーでした。
                  
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  ↑ 回9520М 189系豊田車М51編成 10時10分   新宿駅にて
     М51編成が今月廃車なんて言う噂が流れていたのに大丈夫そう
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  ↑ 9521М 快速富士山 10時40分
     回送幕から臨時幕に 幕廻しで一瞬 試運転が出ました
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  ↑ ドクターイエロー 通過時間 11時11分   田町駅にて
     6月最初の こだま検測 よりによって終始並走 何か相性が悪い様で
     去年の2月にも撮りましたが 翌日脊柱管狭窄症でドクターストップになり
     退職に追い込まれた嫌な思い出が蘇りました
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  ↑ 9534М リゾート21黒船 通過時間 11時44分
     修学旅行で黒船に乗れる何て羨ましいイメージ 9
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  ↑ 回9535М リゾート21黒船 通過時間 12時35分   新子安駅にて
     東京よりのホーム先端には結構な人 横浜よりで一人でのんびり撮りました
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  ↑ 2099レ EF65-2087号機牽引 通過時間 13時24分   新川崎駅にて
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   ↑ 72レ EF65-2097号機牽引 通過時間 13時28分
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   ↑ 8584レ EF65-2139号単機 通過時間 13時32分
      単機ながら2日続けて2139号機が撮れました
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   ↑ 4074レ EH200-1号機牽引 通過時間 13時41分イメージ 15
   ↑ 2079レ EH500-56号機牽引 通過時間 13時47分
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  ↑ 5462レ EH200-12号機牽引 通過時間 14時4分
     昼のカモレラッシュが終わったので こちらも撤収
 

 

  今日は高崎操工臨と水戸工臨が有るので、府中本町駅まで行くと丁度鉄友から

  メールが入り「今日の米タンはカラシ扉」との事で、まず定点で米タンを撮り

  武蔵野線で高崎操工臨を撮影後、久し振りに我孫子駅で安中貨物を撮りその後

  金町駅で鹿島貨物や水戸工臨を撮り、帰宅の途中ではPF2139号機が充当の

  8876レまで撮る事が出来ました。
                  
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     ↑ 8078レ EF65-2127号機牽引 通過時間 11時53分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
       本町に後5分早く着いていたら改札を入っている処でした ラッキー
                  
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     ↑ 工9863レ EF65-1105号機牽引 通過時間 13時7分 東川口駅にて
       東浦和駅だったら土砂降りの雨だった様です
                  
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     ↑ 5094レ EH500-2号機牽引 通過時間 14時38分 我孫子駅にて
       黒帯金太だと言うのに 一人撮影会  それにしても顔が随分汚れてる 
                  
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     ↑ 1094レ EF64-1035号機牽引 通過時間 15時33分 金町駅にて
     1035号機は今年初の出会い
                   
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     ↑ 工6383レ EF81-133号機牽引 通過時間 15時49分
                   
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     ↑ 2092レ EH500-26号機牽引 通過時間 16時4分
                   
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     ↑ 工6383レ EF81-133号機牽引 通過時間 16時23分 新松戸駅にて
       当然のおかわり
                   
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     ↑ 8876レ EF65-2139号機牽引 通過時間 16時54分 吉川美南駅にて
       カラシ扉で始まり特急色で締めとはもう最高 これにて撤収