今日は5月22日にパンタグラフが破損し、廃車かと心配したマンモス2号機が
5日から復帰後、初東上し5075レに充当したので撮りに行きました。絶滅危惧車
なので撮れる時に撮っておかないと、いつまた故障するか分かりません。そして
三鷹のE231系の転用入場、然もEF81-139号機牽引で三鷹から豊田までと如何にも
ガセ臭いネタも撮りに行きましたが、案の定EF81の牽引は無く自走で回送でした。


↑ 9270М 鎌倉あじさい号 通過時間 9時59分 新子安駅にて


↑ 9707М 急行ぶらり横浜鎌倉 通過時間 10時12分
新子安駅のホーム先端は相変わらず人が多く 駅中程より撮影 300mmの威力発揮

↑ ?レ EF210-124号機牽引 通過時間 12時16分 大船駅にて



↑ 5075レ EF200-2号機牽引 通過時間 12時50分

↑ 3075レ EF64-1021号機牽引 通過時間 13時15分
1021号機も去年の3月以来 久し振り


↑ 回9229М E231系B5 通過時間 15時6分 東小金井駅にて
何だ自走じゃない 中央線で81牽引なんて期待したけど やはりガセでした

↑ 77レ EF65-2050号機牽引 通過時間 16時17分 府中本町駅にて

↑ 8063レ EH500-32号機牽引 通過時間 16時28分
口直しにカモレを2本撮り 今日はこれにて撤収


↑ 9270М 鎌倉あじさい号 通過時間 9時59分 新子安駅にて


↑ 9707М 急行ぶらり横浜鎌倉 通過時間 10時12分
新子安駅のホーム先端は相変わらず人が多く 駅中程より撮影 300mmの威力発揮

↑ ?レ EF210-124号機牽引 通過時間 12時16分 大船駅にて



↑ 5075レ EF200-2号機牽引 通過時間 12時50分
2号機は11ケ月振りの撮影 パンタの交換だけで復帰出来良かった
ホームの人が全く写り込まなかったのは珍しい 
↑ 3075レ EF64-1021号機牽引 通過時間 13時15分
1021号機も去年の3月以来 久し振り


↑ 回9229М E231系B5 通過時間 15時6分 東小金井駅にて
何だ自走じゃない 中央線で81牽引なんて期待したけど やはりガセでした

↑ 77レ EF65-2050号機牽引 通過時間 16時17分 府中本町駅にて

↑ 8063レ EH500-32号機牽引 通過時間 16時28分
口直しにカモレを2本撮り 今日はこれにて撤収