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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今朝も冬晴れで富士山が良く見え、熱海工臨返空が有るので多摩川に撮りに行きました。

 

  昨日は月曜日なのに米タンが有り、今日もPFを期待したのですが残念ながらニート

 

  また金太のOМ出場との情報を頂き、入場を撮りたいと思ったのですがカラシ扉の単機

 

  だけでちょっと残念でした。
                  
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 ↑ 5097レ EH500-2号機+EF66-113号機牽引 通過時間 9時7分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
   1時間遅延かと思ったら、自分が勘違いで1時間も早く出て来ていました
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  ↑ 8493レ DE10-1749号単機 通過時間 9時17分    これがくれば米タン確定
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   ↑ 83レ EH200-13号機牽引 通過時間 9時36分イメージ 4
   ↑ 8760レ EH200-7号機牽引 通過時間 9時48分イメージ 5
   ↑ 86レ EF210-111号機牽引 通過時間 10時イメージ 6
   ↑ 2099レ EF210-139号機牽引 通過時間 10時4分
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  ↑ 工9866レ EF65-1105号機牽引 通過時間 10時15分
     多摩川を通過する工臨は今年最後かも?
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   ↑ 5582レ EF210-116号機牽引 通過時間 10時26分イメージ 11
    ↑ 8491レ EF210-116号単機 通過時間 10時29分
       今日の米タン牽引機を確認し 撤収
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   ↑ 4091レ EF210-107号機牽引 通過時間 13時26分
      鉄友より金太OМ出場とのメールを頂いたので 8283レ確認で再出撃
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   ↑ 8283レ EF65-2127号単機 通過時間 13時35分
      残念OМ入場無し 単機でもカラシ扉は美味しい
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  ↑ 配6794レ EH200-4号機+EF65-2088号機ムド 通過時間 13時49分
     先頭がブルの配6794レは珍しい 今日は これにて終了 

 

  今朝の東京は今季初の冬日でとても厳しい冷え込みで、寒いと言うより痛い感じでした。

 

  4072レにニーナ様が充当との事で多摩川に撮りに行きましたが、4時間以上の遅延との事で

 

  一旦帰宅し、E193系のキヤ回と原色化初の鹿島貨物に充当した1028号機とのセットで撮る為

 

  出かけました。
                   
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   ↑ 遅1052レ EF210-164号機牽引 通過時間 7時42分 梶ヶ谷ター府中本町間
      5082レかと思ったら遅延のカモレでした 富士山は雲の中
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  ↑ 5082レ EF210-160号機牽引 通過時間 7時51分
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   ↑ 3087レ EH500-57号機牽引 通過時間 7時59分
      4072レは4時間以上遅延との事で帰宅
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   ↑ 配8791レ EF65-2085号機牽引 通過時間 10時32分 与野駅にて
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   ↑ 3074レ EH500-12号機牽引 通過時間 10時44分
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  ↑ 3064レ EH500-22号機牽引 通過時間 11時 大宮駅にて
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    ↑ 遅4072レ EF66-27号機牽引 通過時間 11時39分    約5時間弱の遅れ
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  ↑ 配6794レ EF65-2094号機+EF65-2092号機ムド付き 通過時間 11時57分 与野駅にて
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   ↑ 8584レ EF65-2091号機牽引 通過時間 12時11分 
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   ↑ 遅3070レ EF65-2086号機牽引 通過時間 12時19分
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   ↑ 3055レ EH500-80号機牽引 通過時間 12時40分イメージ 12
   ↑ ?レ EH500-11号機牽引 通過時間 12時40分
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  ↑ 回9702レ EF81-95号機牽引 通過時間 12時43分  E193系キヤ回を撮るのは久し振り     
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   ↑ 1094レ EF64-1028号機牽引 通過時間 14時38分 津田沼駅にて
      原色化された1028号機初撮影 先日撮れなかったので これですっきり 
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   ↑ 回9199レ DE10-1697号機牽引 通過時間 15時1分
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   ↑ 1094レ EF64-1028号機牽引 通過時間 15時55分     吉川美南駅にて
      お代わりも出来 これにて今日は終了

 

  ブログを開設し早9年9ヶ月、マイペースで拙いブログを続けていますが、本日で47万ヒットを

 

  達成する事が出来ました。これも偏に毎々ご訪問&コメントを下さる皆様のおかげだと感謝
 
     しております。記念として47と言う数字に因み、EF66-47号機とEF64-1047号機の紹介で記念
 
     ページにしたいと思います。今後とも出来る限り継続したいと思っておりますので、これからも
 
   宜しくお願い 致します。
                  
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   ↑ 平成20年9月6日 EF66-47号機 2レフジブサ回送 有楽町駅にて
      同年 12月24日 2レフジブサ 六郷土手駅にて
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     ↑ 平成23年11月16日 EF64-1047号機 89レ 武蔵浦和駅にて
       平成24年1月30日 3076レ 府中本町駅にて
         
         この数年でフジブサも無くなり 1047号機は原色から更新色になり
         鉄道の環境もどんどん変わって行きます そんな記録を今後も続けます        

 

  今日の予定はE653系フルーツ牛乳の回送と、72レに充当したPF2139号機そしてOМ出場後
 
    初めて東上して来た3074レ~3064レに充当した原色山男の1028号機を撮りに出かけましたが
 
    京浜東北線で架線断線のアクシデントが発生してしまい品川から川崎までは京急に振り替え
 
   乗車し、南武線の矢向で下車し小倉陸橋まで行き16時まで待ったのですが、函南から一向に動く
 
   気配が無いので結局諦めました。
                 
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  ↑ 回9736М E653系 通過時間 9時 東川口駅にてイメージ 3
  ↑ 5582レ EF210-155号機牽引 通過時間 9時31分 与野駅にて
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   ↑ 回9736М E653系 通過時間 9時32分
     当初から分かっていましたが ケトが停車中で後打ちのみ
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  ↑ 同上 通過時間 9時57分 土呂駅にて
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   ↑ 6086レ EH200-6号機牽引 通過時間 10時22分 与野駅にて
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   ↑ 8001М 四季島 通過時間 10時42分
      偶然鉄友と出会い3074レが7時間半遅延と教えて頂く 
      3064レは諦め3074レ狙いに切り替え
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   ↑ 3074レ EH500-61号機牽引 通過時間 10時44分イメージ 9
    ↑ 72レ EF65-2139号機牽引 通過時間 11時8分 東川口駅にて
       ここでケトが鶴見川崎間で架線断線と判明 これは困ったイメージ 10
   ↑ 2491レ EF65-2088号単機 通過時間 15時15分 小倉陸橋にて
      品川から川崎まで京急で振替乗車し南武線の矢向から徒歩で小倉陸橋へ
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   ↑ 77レ EF65-2090号機牽引 通過時間 15時35分
      鉄友より3074レは函南で抑止とのメールを頂き 16時まで待ったが諦め 撤収          

 

  昨夜貨物チャンネルを見ていたら、4072レにニーナ様が2連投との書き込みが有り

  半信半疑で何人かの鉄友に確認した処、前運用を撮ったとの事だったので今朝は

  曇天だったので定点に撮りに行きました。ニーナ様なので2日間連続でも撮りに

  来る人はいると思っていましたが、意外にも私一人でのんびり撮れました。また

  午後からは8584レに特急色のPF2139号機と、先日大宮出場したばかりのピカピカの

  金太60号機充当の2079レも撮る事が出来ました。
                  
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     ↑ 4072レ EF66-27号機牽引 通過時間 7時33分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
       完璧に南武線に裏被りされました これだから4072レは東側から撮れません
                  
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     ↑ 5082レ EF66-110号機牽引 通過時間 7時45分
                  
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     ↑ 3087レ EH500-27号機牽引 通過時間 8時
       金太のニーナ様  これで朝練は終了
                  
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     ↑ 遅3064レ EH500-35号機牽引 通過時間 12時36分
                  
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     ↑ 8584レ EF65-2139号機牽引 通過時間 12時48分
                  
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     ↑ 4074レ EH200-4号機牽引 通過時間 13時7分
                  
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     ↑ 遅2079レ EH500-60号機牽引 通過時間 13時20分
       今月の8日にOМ出場したばかり 新車の様に屋根も台車もピッカピカ
                  
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     ↑ 4091レ EF210-104号機牽引 通過時間 13時26分
                   
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     ↑ 8091レ EH200-901号機牽引 通過時間 13時44分
                  
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     ↑ 配6794レ EF65-2138号機牽引 通過時間 13時49分
       最後にやっと晴れました これにて今日は終了   
                    

  
  12月には珍しい寒波襲来で厳しい寒さが続きます、昨日から貨物チャンネルに4073レニーナ様と
 
    書き込みが有り、半信半疑でしたが多摩川に富士山との共演を撮る為出かけました。トヨロン等
 
   遅延のカモレも撮れ一旦帰宅後再度熱海工臨返空を撮りに再出撃、早朝より北風が強くなり工臨
 
   返空を撮ったらさっさと撤収しました。
                 
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  ↑ 73レ EF65-2083号機牽引 通過時間 7時6分 梶ヶ谷ター府中本町間
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   ↑ 遅?レ EH500-?号機牽引 通過時間 7時7分
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   ↑ 遅4051レ EH500-44号機牽引 通過時間 7時12分
      トヨロン 約1時間半遅れ
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  ↑ 4072レ EF66-27号機牽引 通過時間 7時34分    今月だけでもう5回目の出会い
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   ↑ 8097レ EF210-142号機牽引 通過時間 7時35分
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  ↑ 5082レ EF66-132号機牽引 通過時間 7時42分      これにて一旦帰宅
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    ↑ 2099レ EF210-146号機牽引 通過時間 10時5分
       早朝より風が強くなり 自転車が倒れる程
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   ↑ 工9882レ EF65-1104号機牽引 通過時間 10時14分
      これを撮ったらさっさと撤収 寒いの大嫌い~ 

 

  今日はネタ釜もあまり無く寒いし、暖かい家で非鉄にしようと思っていましたが

  八高・川越線用のE231系秋田出場配給が有るとの事で、水曜日恒例の宇都宮配給と

  セットで撮る為与野駅に行きました。今日はケトのダイヤが乱れておりネタ物の

  通過時にかぎってケトの発着がありヒヤヒヤの連続でした。また73レには昨日偶然

  撮ったPF2139号機が充当したとの事で、74レをお代わりもして撮って来ました。
                   
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      ↑ 5097レ EH500-2号単機 通過時間 9時2分 西国分寺駅にて
        3083レが定通せず5097レからスタート
                   
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      ↑ 配8936レ EF65-1105号機牽引 通過時間 10時5分 与野駅にて
        ケトが発車した時に通過 何とかギリギリ
                   
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      ↑ 配9726レ EF81-140号機牽引 通過時間 10時20分
        顔に着雪しており サンタの顔の様
                    
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      ↑ MUE Train 通過時間 10時33分
        185系集約臨と離合
                   
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      ↑ 遅3056レ EH500-1号機牽引 通過時間 10時34分
        約5時間遅れ 遅延のお陰で撮れラッキー 
                   
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      ↑ 3074レ EH500-80号機牽引 通過時間 10時44分
                   
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      ↑ 72レ EF65-2060号機牽引 離合時間 11時10分 東浦和ー東川口間 車内より
                   
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      ↑ 配9541レ EF81-140号機牽引 通過時間 11時48分 南流山駅にて
        光線の性か下りホームで撮っていたのは私だけ
                   
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      ↑ 75レ EF65-2083号機牽引 通過時間 12時29分 東川口駅にて
                   
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      ↑ 1070レ EH500-33号機牽引 通過時間 13時16分
                   
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      ↑ 8685レ EF65-2093号機牽引 通過時間 13時27分
                   
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      ↑ 74レ EF65-2139号機牽引 通過時間 14時24分 吉川美南駅にて
                   
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      ↑ 5883レ EF210-121号機牽引 通過時間 14時58分 東川口駅にて
                   
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      ↑ 74レ EF65-2139号機牽引 通過時間 15時7分
                   
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      ↑ 5094レ EH500-52号機牽引 通過時間 15時17分
        安中貨物を撮り 今日はこれで終了 寒い中結局長い時間撮ってしまいました
  一昨日は5095レのニーナ様を撮りましたが良く撮れず消化不良でしたが、今日も

  5094レで東上して来たので再挑戦して来ました。行く途中新川崎駅でチョイ鉄したら

  運良く8460レにPF2139号機が充当し、予定外のネタ釜も撮る事が出来ました。
                   
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      ↑ 3090レ EF210-120号機牽引 通過時間 12時30分 新川崎駅にて
                   
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      ↑ 3075レ EF64-1011号機牽引 通過時間 12時50分
                   
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      ↑ 3064レ EF64-1037号機牽引 通過時間 13時4分
      1037号機は去年の10月18日以来 久し振り~
                   
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      ↑ 8460レ EF65-2139号機牽引 通過時間 13時24分
        時間調整で新川崎駅で少し撮る事にはしていましたが まさか2139号機が撮れるとは
                   
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      ↑ 72レ EF65-2063号機牽引 通過時間 13時23分
                   
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      ↑ 8584レ EF65-2084号機牽引通過時間 13時32分
                   
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      ↑ 4074レ EH200-10号機牽引 通過時間 13時41分
                   
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      ↑ 80レ EH200-20号機牽引 通過時間 14時4分
                   
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      ↑ 遅2079レ EH500-24号機牽引 通過時間 14時14分
                   
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      ↑ 同上 14時18分 新川崎ー横浜間 横須賀線車内より
        新川崎14時15分の電車に乗ったら鶴見川の手前で追い越しました 
                   
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      ↑ 同上 通過時間 14時18分 大船駅にて
                   
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      ↑ 遅5094レ EF66-27号機牽引 通過時間 15時33分
        36分発の電車が1番線に停車しており 引いて撮れず これにて撤収
 今日は5095レにニーナ様が充当していたので、何処で撮ろうか色々と迷いましたが
 
 久しぶりに鶴見川橋梁に撮りに行きましたが、偶々別件で鉄友からメールが入り
 
 「今ニーナ様を撮りに来ている」とメールすると、東タから来るカモレは鶴見川橋梁でも
 
 一番下流側は通過しないとアドバイスしてくれ、通過時間も迫り鶴見駅での駅撮りも
 
 考えたのですが、5年前に行った事がある総持寺跨線人道橋まで走って行き線路8本超えと
 
 言う非常に厳しい所でしたがイチかバチかで挑戦してみました。残念ながら15両の上り
 
 電車に被られましたが一応は撮る事が出来ました。
                  
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   5560レ EF65-2080号単機 通過時間 12時11分 鶴見川橋梁にて
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  3090レ EF210-171号機牽引 通過時間 12時35分
  ニーナ様が通過と言うのに若者三人組しかおらず可笑しいなと思っていると
  この直後鉄友からのメールで通過するのは新鶴からのカモレとアドバイスが有り 大焦り
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  9821М 485系宴 通過時間 13時14分 総持寺跨線人道橋より
  品川ー根府川間 団臨 この後は左に写る下り電車に追いつかれ アウト
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  5095レ EF66-27号機牽引 通過時間 13時17分
  運悪く上り電車が通過しどうにか撮れました 東側の神明神社から撮れば良かったかも
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 2079レ EH500-76号機牽引 通過時間 13時53分  単機かと思ったら空コキずらり
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  80レ EH200-18号機 と8571レ EF210-171号機牽引 通過時間 14時3分
  80レを狙っていたら 寄りによって上りカモレと離合するとは これにて撤収
  鉄友のメールが無かったら ニーナ様は全く撮れませんでした 鉄友に感謝
                  

 

  冬晴れは良いのですが、放射冷却により冷える事冷える事冷蔵庫の中にいる様でした。

 

  今日は8685レに充当したPF2139号機と、神奈川臨海鉄道のDD60の甲種輸送と485系

 

  ゆうで行く貨物線の旅をセットで撮る為、鶴見駅に行きましたが予想通りの通過時間で

 

  上手く撮る事が出来ました。
                   
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  ↑ 3083レ EH500-73号機牽引 通過時間 8時40分 府中本町駅にて  
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  ↑ 5097レ EH500-63号機+EF66-27号機牽引 通過時間 9時12分 西国分寺駅にて
     ニーナ様でも次位だとオーラが半減します 新川崎駅か大船駅の方が良かったかも
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  ↑ 8001М 四季島 通過時間 10時43分          与野駅にて
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  ↑ 3074レ EH500-10号機牽引 通過時間 10時46分
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   ↑ 6098レ EH500-19号機牽引 通過時間 11時7分
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   ↑ 遅3090レ EF210-170号機牽引 通過時間 11時13分
      ダイヤが乱れており3086レ金8撮れず
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  ↑ 3093レ EF210-125号機牽引 通過時間 11時48分
     8930レ DE10-1685号機と離合 SLの様な爆煙イメージ 9
  ↑ 8584レ EF65-2075号機牽引 通過時間 12時11分
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   ↑ 4074レ EH200-8号機牽引 通過時間 12時33分イメージ 11
   ↑ 8685レ EF65-2139号機牽引 通過時間 13時27分 東川口駅にて
      1070レが遅れると思ったのに定通 誤算
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  ↑ 5692レ EF65-2088号機牽引+DD60-2号機ムド 鶴見駅にて
     神奈川臨海鉄道DD60甲種輸送
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   ↑ 5094レ EF66-123号機牽引 通過時間 15時31分イメージ 15
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   ↑ ?М 485系ゆう 通過時間 15時37分
      品川駅の着時間から予想したら ほぼ予想通りの時間でした
      川崎から南武線で帰宅途中 尻手駅で2099レPF2065号機を車内より見る鉄 残念