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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日は73レ~74レに昨日も撮ったPF2065号機が充当、そして鹿島貨物には久し振りで原色化した

 

  1028号機が入ったので、朝練と夕練で定点で撮って来ました。
                
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  ↑ 3085レ EH500-24号機牽引 通過時間 6時51分     梶ヶ谷ター府中本町間
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   ↑ 73レ EF65-2065号機牽引 通過時間 7時7分
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   ↑ 8097レ EF66-122号機牽引 通過時間 7時33分
      122号機は平成28年11月30日以来 久し振り 
      ダイヤ改正により66の運用が削減されるので 寂しくなります
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   ↑ 5082レ EF210-156号機牽引 通過時間 7時44分
      ニートの代走 残念 これも改正後は吹田のニートに変更
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   ↑ 3087レ EH500-42号機牽引 通過時間 8時       これにて朝練 終了
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  ↑ 8072レ EH500-13号機牽引 通過時間 15時57分
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   ↑ 74レ EF65-2065号機牽引 通過時間 16時29分
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   ↑ 1094レ EF64-1028号機牽引 通過時間 16時47分
      77レと8063レは場所確保の為パス これにて今日は終了

 

  今日は寒の戻りと春の気配の両方を感じる様な陽気で、風に乗り沈丁花の匂いがし少しづつ

 

  春が近づいている様です。今日は小淵沢工臨返空が有るので9時には中央線の多摩川に現着し
 
  待ちましたが、定通せず75レにPF2065号機が充当していたので両方撮る為、国立新小平間に
 
  移動しましたが中央線で人身事故が発生しダイヤが乱れ再開後鉄友から次々と通過メールを
 
  頂いていましたが、ちょっと油断をした隙に見事に通過されてしまい残念ながら見る鉄となって
 
  しまいました。
                  
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   ↑ 86レ EF210-136号機牽引 通過時間 9時36分   日野ー立川間
      小淵沢工臨返空 定通せず
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   ↑ 83レ EH200-18号機牽引 通過時間 9時58分
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   ↑ 5006М スーパーあずさ6号 通過時間 10時11分
      75レも撮りたいので移動 これが失敗の元
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   ↑ 遅11М スーパーあずさ11号 通過時間 11時26分   国立ー西国間
      鉄友から工臨返空 立川28分通過とメールを頂いたのに 油断し 31分通過 嘘~
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  ↑ 75レ EF65-2065号機牽引 通過時間 11時50分   西国ー新小平間
     四国のお遍路でパンタが故障しましたが 復帰してくれ良かった良かった
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  ↑ 72レ EF65-2138号機牽引 通過時間 11時53分
     今日はちょっと遅かったので 75レとの被り無し
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  ↑ 3064レ EH500-11号機牽引 通過時間 12時13分
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   ↑ 遅2079レ EH500-10号機牽引 通過時間 12時51分
      8584レ定通せず これにて地元に移動
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  ↑ 配6794レ EF65-2087号機牽引 通過時間 13時49分   府中本町ー梶ヶ谷タ間
     タキのみの配給は珍しい
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   ↑ 8571レ EF210-155号機牽引 通過時間 15時4分イメージ 11
   ↑ 8586レ EF210-172号機牽引 通過時間 15時30分
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   ↑ 8079レ EF65-2095号機牽引 通過時間 15時38分
      米タンはダイヤ改正後も 変わらないと良いのですが
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   ↑ 8072レ EH500-75号機牽引 通過時間 15時58分     今日は これにて終了 

 

  小田急のロマンスカーLSE等を撮った後は、新宿駅で山貨の3086レを撮りました。

 

  偶然知人も来られ、3086レの前に常磐緩行線のE233系も通過すると教えてくれたので

 

  セットで撮ってきました。今回のダイヤ改正後も山貨のままで残ると良いのですが。
                     
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   ↑ 8992М E233系回送 通過時間 12時1分   新宿駅にて
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  ↑ 3086レ EH500-52号機牽引 通過時間 12時4分
    この後 地元に戻りカモレを撮る予定でしたが 雨も本降りになり これにて終了

 

  3日に小田急の複々線化が完了し、17日からは新ダイヤで9代目のロマンスカーとして
 
  GSE70000形がデビューしますが、それに伴いLSE7000形が今年度には引退する様
 
  なので、今の内にと今日は数年ぶりに喜多見駅に行き一時間程撮って来ました。
                
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   ↑ さがみ74号 EXEα3000形 離合時間 9時45分    喜多見駅にて
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   ↑ さがみ63号 МSE6000形 通過時間 10時3分 
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   ↑ はこね2号 EXEα3000形 通過時間 10時7分
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   ↑ スーパーはこね13号 VSE5000形 通過時間 10時24分イメージ 7
   ↑ あさぎり2号 МSE6000形 通過時間 10時25分
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   ↑ メトロはこね21号 МSE6000形 通過時間 10時37分
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   ↑ はこね15号 LSE7000形 通過時間 10時44分
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   ↑ はこね4号 EXE3000形 通過時間 10時45分
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  ↑ はこね6号 LSE7000形 通過時間 11時5分
    LSEが2本撮れたので新宿に戻ります
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   ↑ はこね15号 LSE7000形 11時30分発車   新宿駅にて
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  ↑ 駅には歴代の小田急ロマンスカーが掲示されています
    私の年代だと初代のSE3000形で箱根に家族旅行した事が懐かしく思い出されます

 

  今年は厳しい寒さが続いたので、春が遠い様な気がしましたが3月に入り俄然春めき、今日は

 

  風が強かったのですが厚着をしていては少々汗ばむ陽気で、やっと三寒四温を実感する季節と

 

  なりました。昨日は孫達と十分遊んだので今日は遅めの出撃で、昨日も5097レで撮ったゼロロク
 
  30号機を5095レで2日続けて撮ってきました。
                    
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   ↑ 5075レ EF66-115号機牽引 通過時間 12時42分   東戸塚駅にて
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   ↑ 3075レ EF64-1004号機牽引 通過時間 13時8分
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  ↑ 5095レ EF66-30号機牽引 通過時間 13時29分
    ゼロロク30号機だと言うのに撮っているのは知人と私だけ 
     前に人がいないのでホーム中程から撮れました  これにてチョイ鉄 終了

 

  今日はひな祭り、我が家では娘家族が孫達を連れて毎年雛飾りを見に来る事が恒例行事と

 

  なっています。故に家族運用となりますが、今朝は5097レに絶滅危惧車のゼロロク30号機が
 
  充当、然も昨日来からのダイヤの乱れで、金太との重連では無いので多摩川に一本だけ撮りに
 
  行きました。ダイヤ改正まで後数日、これが最後の出会いとならない事を願っています。
                 
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  ↑ 5097レ EF66-30号機牽引 通過時間 9時16分   府中本町ー梶ヶ谷タ間
     ブロ友のマサさんも来られたので 通過まで雑談が出来ました 家族運用の為 即撤収

 

 

  

 

  ブログを開設し早いもので来月でもう10年を迎えますが、皆様のお陰で昨日48万ヒットを

 

  達成する事が出来ました。そこで48に因んだ物で何か記念にと考えましたが、アメリカの

 

  ペンシルバニア鉄道のGG1型EL4800号機台が、当時としては流線形で世界的に有名な

 

  機関車なので、各国から切手に描かれているので紹介したいと思います。私にとりブログは

 

  もう生活の一部なので、これからもマイペースでのんびり楽しみたいと思っています。
                
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    ↑ 発行国 ガンビア 発行年月日 1987年12月9日
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   ↑ 発行国 チャド 発行年月日 1998年1月1日
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   ↑ 発行国 アメリカ合衆国 発行年月日 1999年8月26日

 

 

     GG1型EL紹介
     アメリカ合衆国のペンシルバニア鉄道が開発し保有した機関車の一形式で

 

 

     1934年から1943年まで139両製造され、1980年代初めまで使用されました。

 

 

     当時としては斬新な流線形ボディが特徴で、世界的に知られた有名なELです。

 

 

     GG1型は既に全機が引退し16両が保存され、4890号機はアメリカ鉄道博物館に

 

 

     展示されています。 

 

 

  

 

  今日は昨日の春の嵐の影響で、カモレのダイヤは大乱れで予定していたカモレは殆ど

 

  撮れませんでした。でもメインの武蔵野線205系インドネシア譲渡配給と八王子HD300の
 
  常駐機交換配給は撮れたので紹介致します。
                  
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   ↑ 配9722レ EF81-140号機牽引 通過時間 10時10分 南流山駅にて
     方向幕が最高 むさしのドリーム ジヤカルタJAKARTAになっていました
     しもうさ号と離合し「お先に 向こうで待ってるよ」「ご苦労様でした」と
     挨拶を交わしている様でした 2020年までに全編成の336両譲渡されるそうです
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   ↑ 8460レ EF210-137号機牽引 通過時間 11時44分 府中本町ー梶ヶ谷タ間
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   ↑ 75レ EF65-2093号機牽引 通過時間 11時45分
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   ↑ 3090レ EF210-119号機牽引 通過時間 11時48分
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   ↑ 8476レ EF65-2127号機牽引+HD300-5号機ムド 通過時間 12時45分
     HD300-5号機は平成28年11月以来久しぶり  然もカラシ扉牽引とはラッキー 
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  ↑ 8584レ EF65-2089号機牽引 通過時間 12時49分
     殆どのカモレが定通しないので 今日はこれにて終了 

 

  月が変わりカレンダーを一枚捲っただけで、今日は桜が咲きそうな春の陽気となりました。

  今日は約5年ぶりにレア物が大宮に入場するとの事だったので、多摩川で狙いましたが

  どこで情報が違ったのか、来たのは金太の63号機の入場でした。仲間内では数日前から

  皆楽しみにしていたのですが、多摩川にも定点の線路際にも撮りに来ている人はおらず

  半信半疑でしたが残念な結果に終わりました。
                 
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      ↑ 75レ EF65-2088号機牽引 通過時間 11時44分 梶ヶ谷ター府中本町間
                  
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      ↑ 72レ EF65-2117号機牽引 通過時間 11時58分
                  
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      ↑ 3064レ EH500-61号機牽引 通過時間 12時18分
                  
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      ↑ 2079レ EH500-5号機牽引 通過時間 12時59分
                  
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      ↑ 4093レ EF210-118号機牽引 通過時間 13時4分
                  
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      ↑ 4091レ EF210-165号機牽引 通過時間 13時25分
                  
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      ↑ EF210-134号機牽引+EH500-63号機ムド 通過時間 13時35分
                  
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      ↑ 配6794レ EF65-2075号機牽引 通過時間 13時50分
                  
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      ↑ 87レ EF210-172号機牽引 通過時間 14時9分
                  
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      ↑ 94レ EH500-73号機牽引 通過時間 14時27分
        これにて一度帰宅
                  
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      ↑ 77レ EF65-2050号機牽引 通過時間 16時28分
                  
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      ↑ 8063レ EH500-41号機牽引 通過時間 16時32分
        線路際に分譲住宅が建ち 夕方には影が伸びてきます
                  
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      ↑ 1094レ EF64-1004号機牽引 通過時間 16時47分
        1004号機は平成28年7月1日以来なので 再出撃 これにて終了 
  2月は逃げると言われる様に今日で今月はあっという間に終わり。今日は水曜日なので
 
  恒例の宇都宮配給に元お召機の8181が充当、黒磯工臨返空は久し振りに東浦和駅、吉川
 
  美南駅、そして北松戸駅と追いかけ、8685レには原色化されたPF2066号機が充当された
 
  ので撮り、最後の〆は94レに金太の黒帯3号機が充当したので美味しく頂いて来ました。
                  
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  ↑ 3083レ EH500-65号機牽引 通過時間 8時44分  府中本町駅にて
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  ↑ 5097レ EH500-25号機+EF66-110号機牽引 通過時間 9時1分 西国分寺駅にて
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   ↑ 回?レ EF81-95号単機 通過時間 9時50分   南浦和駅にて
     これはラッキー 虹釜が撮れるとは EF64秋田入場送り込み
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   ↑ 配8936レ EF81-81号機牽引 通過時間 10時9分
     虹釜の次が元お召機とは 然も今年初撮り もう最高
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   ↑ 工9862レ EF65-1105号機牽引 10時53分中線   東浦和駅にて
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    ↑ 同上 通過時間 11時18分   吉川美南駅にて
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   ↑ 2097レ EH500-30号機牽引 通過時間 11時58分   北松戸駅にて
     北松戸駅に来たのは今年初
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   ↑ 工9862レ EF65-1105号機牽引 通過時間 12時2分イメージ 10
   ↑ 2097レ EH500-30号機牽引 通過時間 12時23分   新松戸駅にて
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   ↑ 4095レ EF210-111号機牽引 通過時間 12時27分イメージ 12
   ↑ 75レ EF65-2050号機牽引 通過時間 13時8分 吉川美南駅にて      
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  ↑ 8685レ EF65-2066号機牽引 通過時間 13時15分イメージ 14
   ↑ 94レ EH500-3号機牽引 通過時間 14時11分   東所沢駅にて
     運用で撮れたのは平成28年9月18日以来 やっと撮れました
     今日は金太でスタートし金太の黒帯で締め これにて気分良く終了