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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  14日にダイヤ改正が行われ今日からが平日ダイヤなので、また新たに本町通過のカモレ時刻表を

 

  作成する為、朝から昼まで張り込み偵察に行って来ました。今回の改定でシャトル便が66の運用に

 

  なると聞いた時、運が良ければニーナ様が充当するなと期待したのですが、何とその期待が本日

 

  あっさりと叶ってしまい75レでニーナ様が撮れました、夢はなかなか叶わないものですが初日に

 

  思い通りになるとは運を使いきったかも知れません。

 

  73レ  EF66-124号単機  通過時間  7時12分    梶ヶ谷ター府中本町間

  ?レ  EF66-127号単機  通過時間  7時33分

  前4072レのスジで通過  まさかこれも66の運用?

  8097レ  EH200-23号機牽引  通過時間  7時36分

  2083レ  EH200-9号機牽引  通過時間  8時13分

  3087レ  EH500-31号機牽引  通過時間  8時42分

  5082レ  EF210-13号機牽引  通過時間  9時3分

  5097レ  EF66-103号機牽引  通過時間  9時8分      今日も富士山が見えていました

  2099レ  EF66-111号機牽引  通過時間  9時33分

  83レ  EH200-5号機牽引  通過時間  9時37分

  86レ  10時通過    EF200牽引で見る鉄

  5582レ  EF210牽引  通過時間  10時26分    今日も金塚桜広場より

  目の前の桜は「オモイガワ」  今日もメジロが沢山蜜を吸いに来ていました

  4095レ  EF210-165号機牽引  通過時間  10時47分

  75レ  EF66-27号機牽引  通過時間  11時44分

  改正後直ぐニーナ様が東上とはもう最高でした

  3090レ  EF210-116号機牽引  通過時間  11時48分

  72レ  EF65-2138号機牽引  通過時間  12時

  朝から12時まで確認できたので  今日はこれにて終了    通過時間は殆ど変更が無い様です

 

  今回のダイヤ改正でスーパービュー踊り子号が251系からE261系サフィールに運用変更されて

 

  しまったので、平成21年1月から12月に撮った251系の踊り子号をまとめてみました。私の場合は

 

  特別に251系を撮りに行った事は無く、特急富士はやぶさ号やブルトレを撮りに行き偶々撮った

 

  ものばかりですが、写真を見ると当時の事を色々思い出し懐かしく良い記録となっています。

 

  平成21年1月7日  藤沢ー辻堂間  鵠沼第二踏切にて

  特急富士はやぶさが廃止になるので毎週東海道方面に撮りに行っていました

  平成21年1月20日  戸塚駅付近  成徳寺跨線人道橋にて

  平成21年1月28日  保土ヶ谷ー東戸塚間  上岩間踏切にて

  平成21年3月7日  茅ヶ崎駅付近  十間坂踏切にて

  平成21年3月10日  浜松町駅付近にて  東京タワーとの共演

  平成21年3月11日  茅ヶ崎駅付近  中島踏切にて  富士山との共演

  特急富士はやざさを自分が撮れる最後の日でした

  平成21年6月2日  戸塚駅にて

  平成21年6月2日  新子安駅にて

  平成21年12月31日  東十条駅付近にて

  毎年年末はブルトレのカシオペアと北斗星で撮り納めをしていました

  251系は平成2年から営業運転を開始し、展望性を高める為前面と全車両の側面に大型の

  窓ガラスを配置し、「乗った時からそこは伊豆」と言うオシャレな車両でした

 

 

  多摩川で東急3000系の甲種輸送を撮った後、ダイヤ改正最後の日だったので、定点に行き

 

  75レから4093レまで昼カモレを撮って来ました。今回の改正により配6794レ・配6795レは臨貨に

 

  なるのでラストラン、またシャトル便の73レ・74レと75レ・76レはPF運用から66の運用になるとの事

 

  また来週からは心機一転、定点を通過する貨物時刻表の作成にとりかかります。

 

  75レ  EF65-2092号機牽引  通過時間  11時43分    梶ヶ谷ター府中本町間

  来週からは66牽引  ニーナ様牽引の75レが改正後見られるのかも?

  8460レ  EF210-142号機牽引  通過時間  11時45分

  3090レ  EF210-121号機牽引  通過時間  11時48分

  72レ  EF65-2088号機牽引  通過時間  12時

  配6795レ  EF210-172号機牽引  通過時間  12時4分

  最後だと言うのに1分程通過が早かったので南武線の下りに被られました

  2092レ  EH200-18号機牽引  通過時間  12時7分

  3064レ  EH500-7号機牽引  通過時間  12時17分

  今日は遅れず通過  然も嬉しい黒帯

  遅2099レ  EF66-105号機牽引  通過時間  12時22分  約3時間遅れ

  配6794レ  EH200-901号機牽引  通過時間  12時38分

  配給のラストラン  

  8099レ  EH200-24号機牽引  通過時間  12時47分  通常より8分程早通

  8584レ  EF65-2081号単機  通過時間  12時48分

  4093レ  EF66-114号機牽引  通過時間  13時6分

  ダイヤ改正前日の 昼カモレ撮影  終了  また来週からはどんなラインナップで撮れるかな?

  ダイヤ改正前日の今日は、東急3000系の甲種輸送が八王子から逗子迄有り地元を通過するので

 

  多摩川に撮りに行きましたが、DJの掲載時刻より1時間も早く通過した為、府中側で5097レを

 

  撮ってから稲城側に移動し撮ろうと計画していたのに、3087レが姿を現したのと同時に多摩川

 

  橋梁上で離合し後打ちとなりましたが、甲種は後ろ姿も貴重なので結果オーライとなりました。

 

  新鶴で1時間以上停車するので新川崎駅か大船駅に撮りに行っても良かったのですが、コロナ

 

  ウイルス感染拡大の為、電車での外出は自粛

 

  9270レ  EF65-2060号機牽引+東急3000系  通過時間  8時42分

  3087レが現れたので撮り始めたら 何と背後から甲種登場  良い様な 悪い様な

  昨年の11月15日にも同じ目に合っていた  何でDJは違うスジを掲載するんだろ~?

  3087レ  EH500-17号機牽引  通過時間  8時42分  まだ甲種も写っているし

  5082レ  EF210-5号機牽引  通過時間  9時3分

  5097レ  EH500+EF66-131号機牽引  通過時間  9時8分

  富士山が見えていたので側面撮り  ダイヤ改正後も重連継続の様で良かった~

  この後2099レ定通せず

  83レ  EH200-20号機牽引  通過時間  9時37分

  86レ  EH200-10号機牽引  通過時間  10時

  土手に咲くハナニラと南武線とうっすらと富士山の頭

  5582レ  EF210-125号機牽引  通過時間  10時25分

  4095レ  EF210-126号機牽引  通過時間  10時47分  金塚桜広場にて

  目の前の桜に今日はメジロの群れが蜜を吸いに来ていました  これにて移動

  

  今日は今年初めて地元を特大シキが通過するので、多摩川で側面撮りに挑戦してきました。

 

  多摩川には同じ考えか3人程側面撮りに来られましたが、キャパが広いので全く問題なくのんびり

 

  撮る事が出来ました。コロナウイルスの感染拡大は一向におさまりませんが、外出していると意外と

 

  マスクをしていない人がおり、無頓着なのか開き直っているのかマスクが未だ買えないのか逆に

 

  心配してしまいます。

 

  4093レ  EF66-107号機牽引  通過時間  13時5分    梶ヶ谷ター府中本町間

  4074レ  EH200-9号機牽引  通過時間  13時8分

  2079レ  EH500-78号機牽引  通過時間  13時17分  これで多摩川に移動

  4091レ  EF210-9号機牽引  通過時間  13時43分

    9号機は去年の7月以来 久しぶり

  

  87レ  EH200-8号機牽引  通過時間  14時7分

  昨年の台風19号の影響で野球場が原っぱになってしまい菜の花が咲いています

  

  9584レ  EF65-2081号機牽引+901B2  通過時間  14時19分

    

  94レ  EH500-51号単機  通過時間  14時39分

  

  8763レ  EH200-15号機牽引  通過時間  14時44分

  

  遅3064レ  EH500-12号機牽引  通過時間  14時46分

  今日も遅れて来ました  鉄友から連絡を頂いているので心得てはいますが

  

  8571レ  EF210-164号機牽引  通過時間  15時34分   金塚桜広場より

  河津桜はもう散ってしまい 違う種類の桜が満開です  今日はこれにて終了  

 

  昨日は武蔵小杉駅付近で新幹線700系の廃回を撮影し、新川崎駅でチョイ鉄した後地元に戻り

 

  昼カモレも撮影して来ました。昼頃からはどんどん気温も上がりフード付きのジャンバーでは暑く

 

  マスクも息苦しさを感じ、コロナウイルスの喧騒も一時忘れさせてくれる位麗らかなひと時でした。

 

  4095レ  EF210-133号機牽引  通過時間  10時47分    府中本町駅にて

  昨日もジャカルタへの配給が有り 205系とカモレの共演が撮れるのも後僅か 

  3093レ  EF210-118号機牽引  通過時間  11時14分  この後改札を出て定点に移動

  75レ  EF65-2138号機牽引  通過時間  11時43分    梶ヶ谷ター府中本町間

  8460レ  EF210-136号機牽引  通過時間  11時45分

  3090レ  EF210-122号機牽引  通過時間  11時52分

  配6795レ  EF210-135号機牽引  通過時間  12時7分

  2092レと離合しましたが ちょっとタイミングが違いブルの顔は見えず

  遅72レ  EF65-2101号機牽引  通過時間  12時27分

  東川口ー南越間で武蔵野線の異音感知の為 ダイヤが乱れました

  配6794レ  EF65-2063号機牽引  通過時間  12時38分

  この後8584レはEF65-2087号機 単機の為 省略

  4093レ  EF66-127号機牽引  通過時間  13時6分

  80レ  EH200-20号機牽引  通過時間  13時23分

  4091レ  EF210-130号機牽引  通過時間  13時44分

  3064レと2079レが通過せず 大宮や西浦和で撮っている鉄友からはとっくに通過と連絡が

  来ているので辛抱強く待ちます

  遅2079レ  EH500-31号機牽引  通過時間  13時47分

  遅3064レ  EH500-3号機牽引  通過時間  14時16分

  大宮を12時59分通過と聞いていたのに やっと通過し これにて今日は終了

 

 武蔵小杉駅近くの御幸跨線橋で新幹線700系の廃車回送を撮った後、折角なので新川崎駅迄

 

 ノンビリ駅まで歩きました、最近は外出を控えているので殆ど歩いていませんが、今日は

 

 久しぶりに11000歩以上も歩き良い運動となりました。新川崎駅では2時間程いましたが

 

 朝の8時台には一本もカモレが無くベンチで寝ていました。

 

  2053レ  EF210-170号機牽引+HD300-13号機ムド  通過時間 7時15分  

  新川崎駅にて

  御幸跨線橋から徒歩で40分程かかり 改札を入りエスカレーターで降り始めたら

  トヨロン通過で見る鉄

  78レ  EF65-2080号機牽引  通過時間  7時33分

  この後8時台はカモレ無し  ただ8時29分にクリーンかわさき号が通過したかも?

  上り電車が停車していた時 後ろを通過した様な?

  215系回送  通過時間  9時15分

  4072レ  EF65-2090号機牽引  通過時間  9時40分

  3063М  スーパービュー踊り子3号  通過時間  9時47分

  13日がラストランなので 踊り子を撮りに来た人が二人もおりました

  5097レ  EF66-112号機牽引  通過時間  9時48分

  踊り子に気を取られていると 撮り逃がす処

  相鉄12000系  通過時間  9時53分  海老名までだと乗車率は低い様でガラガラ

  新川崎駅にくると必ず ここで1枚撮りたくなります   

  これにてチョイ鉄終了  地元に戻ります

  今日は東海道新幹線700系の廃車回送が有るとの事で、先日車体装飾HМ掲出車を撮りに

 

  行き残念ながら編成違いでHМは撮れなかった、武蔵小杉駅付近の御幸跨線橋で再挑戦

 

  して来ました。早朝の廃回の為、府中本町を5時27分発の南武線に乗り武蔵小杉で下車し

 

  徒歩約10分余の御幸踏切にある跨線橋で待機、先日の経験値から通過時間は予測して

 

  いましたが、その通りの時間に通過し無事撮る事が出来ました、然もまだ車体装飾の

 

  HMは掲出したままの廃回でした。

 

  廃回通過前の試し撮り  6時29分    品川ー新横浜間

 回3901A  700系 C53編成  通過時間  6時36分  

 ありがとう700系装飾もはっきり見えました

 8日に予定されていたラストランもコロナウイルス感染拡大の為 中止となり本日あっけなく

 廃車回送とは可哀そうな最後の雄姿でした  いままでご苦労様でした

 

  以下は 以前撮った700系の思い出写真

  平成21年2月19日  富士三島間   富士山と700系

  平成21年3月4日  田町駅芝浦口  のぞみ225号とひかり371号

  平成29年8月6日  早川ー根府川間にて

  令和2年2月22日  武蔵小杉駅と御幸跨線橋にて

  明日で東日本大震災から9年目を迎えます、人生で最大の地震に遭遇した記憶はまだ鮮明に

 

  脳裏に焼き付いています。しかし今年は新型コロナウイルスの感染拡大も終息する気配が

 

  無く最悪は年越しまで収束しないと言うニュースも有り、オリンピックの年だと言うのに

 

  人生で最悪の年になりそうですが、この難局を何とか人類の英知で乗り越えてほしいもの

 

  です。愈々ダイヤ改正も迫りましたがコロナウイルス蔓延の為撮影も控え、また天気も

 

  日替わりで雨の日が多いのでブログを更新しない日が続いています。暇に任せて今回の

 

  ダイヤ改正で廃止となってしまう石炭列車の記録をまとめたので紹介したいと思います

 

 5764レ  EF65-1077号機牽引  府中本町ー梶ヶ谷タ間 平成21年(2009年)4月7日

   平成26年 廃車

  5764レ  EF65-1041号機牽引    平成21年6月3日    平成24年 廃車

  5764レ  平成22年4月6日   桜と石炭ホキの共演が撮れました

  平成23年は東日本大震災が有ったせいか5764レを撮ったのは一度きり 然も単機でした

  5764レ  EF65-1121号機牽引    平成24年5月26日  

  PFの2000番台化がどんどん進んでいきました  平成28年廃車?

  5764レ  EF64-1038号機牽引    平成25年4月30日

  5764レ  EF64-1040号機牽引    平成25年5月2日    平成26年 廃車

  5764レ  EF64-1016号機牽引    平成25年11月20日    平成30年  廃車

  5764レ  EF64-1021号機牽引    川崎新町駅にて    平成26年1月6日    

  5764レ  EF64-1046号機牽引    平成26年1月6日

  広更なのにシルエット撮りとは 勿体ない様な 贅沢撮り

  5783レ  EF65-2085号機牽引    平成30年3月31日

  この年のダイヤ改正前の5783レは20時台だったので撮った事が有りませんでした

  5783レ  EF65-2095号機牽引    平成30年4月2日

  5764レ  DE11-2004号機牽引    新川崎駅にて  平成31年9月6日

  5764レ  DE11-2004号機牽引    尻手駅にて    平成31年12月24日

  5783レ  EF65-2089号機牽引    令和2年2月25日

  これが本当に人生最後のラストン 平日だったので僅か7名の静かなお見送りとなりました

  平成20年3月からブログを開設し 12年間楽しませて頂き有難う御座いました

  そしてご苦労様でした

 

 

 

 

  

 

 

  昨夜東高島工臨があったので今日返却が有ると思い、定点に行きましたが残念ながら今日は

 

  無く、昼までのんびりカモレを撮って来ましたが土曜日だと言うのに特にネタ物が無かった性か

 

  終始一人撮影会でノンビリ撮る事が出来ました。今日は11本のカモレを撮りましたが、不思議な

 

  事に、7本が末尾3号機の牽引でした。

 

  2099レ  EF66-113号機牽引  通過時間  9時26分    梶ヶ谷ター府中本町間

  83レ  EH200-13号機牽引  通過時間  9時37分

  8760レ  EH200-号機牽引  通過時間  9時43分

  86レ  EH200-8号機牽引  通過時間  9時51分

  ?レ  EH500-59号単機  通過時間  10時3分

  この後東高島工臨返空  残念ながら来ず   5582レ ニートトップ単機で通過 見る鉄

  3093レ  EF210-173号機牽引  通過時間  11時15分

  最初の3本が末尾3号機だったので 偶々だと思っていたら また末尾が3号機

  遅4095レ  EF210-134号機牽引  通過時間  11時23分     75レ定通せず

  72レ  EF65-2097号機牽引  通過時間  11時59分

  配6795レ  EF210-133号機牽引  通過時間  12時4分

  ニート ゲサンサン来ました  これで末尾3号機確信  珍ドコで通過

  85レ  EH200-23号機牽引  通過時間  12時11分

  23号機で来いと願ったら 思い通りの番号

  3064レ  EF66-113号機牽引  通過時間  12時19分     

     え~もう新座から戻って来た?   3064レのスジ 代走?

  まさかサメまで末尾3  7本も末尾3号機とは こんな日は珍しい  

     武蔵野線205系  M20とM17編成  後10編成となり めっきり2編成並びも少なくなりました

  今日は  これにて終了