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Noboの遊楽帳

私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  今日も昨日と同様穏やかな天気に恵まれ、東京メトロ18000系の甲種を八王子駅に撮りに

 

  行き、PF代走が続く75レとDD200のムド付き8764レを武蔵野線内で撮って来ました。

 

  83レ  EH200-1号機牽引                府中本町駅にて

  3073レ  EH500-25号機牽引

  東京メトロ18000系18113F                 八王子駅にて

  今日の5両と明日の5両

  甲種牽引機DD200-7号機到着

  本町駅で見る鉄 立川駅停車中を追い越し八王子駅に先回り

  9890レ  組成完了

  特急富士回遊15号と東京メトロ18000系

  これで半蔵門線用19編成が全て出揃いました

  75レ  EF65-2096号機牽引                北朝霞駅にて

  折角のPFなので絶対に被られない駅で撮りました

  5582レ  EF210-364号機牽引               西浦和駅にて

  4074レ  EF210-328号機牽引

  3072レ  EH500-11号機牽引

  8765レ  EF210-367号機牽引

  8764レ  EH500-38号機牽引+HD300-31号機ムド付き

  4091レ  EF210-313号機牽引              府中本町駅にて

  4093レ  EF210-147号機牽引

  今日は これにて終了

 

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  今日まだ1月だと言うのに東京は桜が咲く頃の様な暖かさだったので、多摩川の河原で

 

  昨日と同様に75レと8584レの新鶴PFを撮りに行きましたが、何故か8584レは西国に

 

  3時間以上も停車し幾ら暇人の私でも待ちきれず今日は縁が無かったと諦めました。

 

  5075レ  EH500-37号機牽引           府中本町ー梶ヶ谷タ間

  75レ  EF65-2097号機牽引

  この時点で8584レが西浦和で抑止中とのメールを頂き嫌な予感

  8078レ  EF210-116号機牽引  金曜日なのに米タン

  72レ  EF210-166号機牽引

  8460レ  EF210-120号機牽引

  8765レ  EF210-141号機牽引+DD200-16号機ムド付き

  ムド付きと聞いていたので多摩川で側面撮りしていました

  5582レ  EF210-107号機牽引

  遅3090レ  EF210-359号機牽引  約1時間10分遅れ

  80レ  EH200-5号機牽引

  遅2088レ  EH200-22号機牽引  約1時間30分遅れ

  4093レ  EF210-1号機牽引

  遅3064レ  EH500-60号機牽引  約2時間30分遅れ

  遅4091レ  EF210-141号機牽引  約1時間20分遅れ

  8584レは西国停車中と鉄友より連絡があったのに 15時を過ぎても一向に来ず  

  今日は諦めこれにて撤収

 

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  今日からシャトル便の一部で新鶴のPF代走との事で、定点に昼カモレを撮りにいきました

 

  何と今日は8584レも追加設定されており、然もPFが充当で大きなお年玉がもらえました。

 

  3093レ  EF210-344号機牽引             梶ヶ谷ター府中本町間

  11時前に現着したのにもう75レ狙いで3人程先客がおりました

  5075レ  EH500-17号機牽引

  3064レは今日も大幅遅延

  75レ  EF65-2087号機牽引

  最終的には5人程撮りに来ました

  8584レ  EF65-2083号機牽引

  75レを撮ったら4人は帰られ残っていたのはお1人だけ  勿体ないな~

  もっとも自分も追加設定は知らず鉄友からのメールで知りました

  8765レ  EF210-145号機牽引+HD300-2号機ムド

  145号機は昨年の7月に新塗装になっていたのに新塗装後初撮り 

  下り南武線に追いつかれ引いて撮れず

  5582レ  EF210-358号機牽引

  今日は これにてチョイ鉄終了 

 

 

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  今日は1959年(昭和34年)南極大陸で南極観測隊の2匹の樺太犬タロとジロが南極に一年間

 

  取り残されながら生存が確認された日に因みタロ・ジロの日として制定され、過酷な環境で

 

  生き延びた2匹の生還は日本中に衝撃と感動をもたらしました。と言う事で今日は日本で

 

  発行された南極に関係する切手を紹介します。

 

  1957年7月1日発行  国際地球観測年記念  南極観測船宗谷と皇帝ペンギン

  宗谷は1938年建造1956年11月から日本初の南極観測船として6次まで活躍

  1979年から船の科学館前に係留され保存展示

  1965年11月20日発行  南極地域観測再開記念  南極観測船ふじと南極の地図

  ふじは1965年から18年間南極観測船として活躍

  本格的な砕氷艦としては日本で最初の船です 

  1983年11月14日発行  南極観測船しらせ就航記念

  1983年第25次から49次まで25回にわたり南極観測の輸送支援を実施した

  排水量11600トン 出力30000馬力  航続距離25000海里

  2000年7月21日発行  20世紀デザイン切手第12集

  南極で越冬したタロとジロ 背景は南極観測船宗谷

 

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  今日はEH800の大宮出場があるとの事で、定点で昼カモレを撮るついでに大宮出場の

 

  牽引機を撮って来ました、出来ればPFでと願っていましたが希望通り願いが叶いました。

 

  75レ  EF210-119号機牽引               梶ヶ谷ター府中本町間

  3064レ遅延の為撮れず

  3090レ  EF210-151号機牽引

  85レ  EF210-357号機牽引

  8078レ  EF210-376号機牽引  水曜日なのに米タン

  72レ  EF210-140号機牽引

  8765レ  EF210-311号機牽引

  5582レ  EF210-155号機牽引

  4074レ  EF210-118号機牽引

  8283レ  EF65-2092号単機  大宮出場牽引機送り込み

  この時だけ2人撮りに来られました

  94レ  EH500-23号機牽引

  8764レ  EH500-76号機牽引  金太代走

  4091レ  EF210-304号機牽引  

  今日は これにて終了

 

 

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  今日は特大シキの801と611のダブル回送があるので、今年初めて外出撮り鉄をしました。

 

  801の交検回送は大宮操と越タの停車を利用し追っかけ撮りを、611の回送は戻る途中で

 

  効率良く撮る事が出来ました。特大シキを同日ダブルで撮ったのは初めてかも知れません。

 

  遅61レ  EH500-74号機牽引  約3時間遅れ        府中本町駅にて

  3086レ  EH500-51号機牽引              久喜駅にて

      EF210-123号単機  特大シキ611配9170レ牽引機送り込み  

  東武250型 りょうもう20号

  MLB Tokyo Series開催記念ラッピング列車206F

  東武250型 りょうもう11号

  配8592レ  EF210-125号機牽引+ヨ8629+シキ801 交検回送

  同  上    大宮操停車中   ケト車内より

  4074レ  EF210-155号機牽引                与野駅にて

  8681レ  EF210-344号機牽引

  8764レ  EH200-10号単機

  1070レ  EH500-60号機牽引

  配8592レ  EF210-125号機牽引

  今回もケトには被られず下り電車に被られ

  同  上                越谷タ停車中 武蔵野線車内より

  久しぶりにサメ6をチラ見出来ました   

  同  上                        馬橋駅にて

  運が良ければ流鉄の流星号の干支のHMを撮りに来ましたが今日は運用されておらず

  常磐線各停が遅れて来て発車した為被られました

  配9170レ  EF210-123号機牽引+ヨ8402+特大シキ611      吉川美南駅にて

  1日で特大シキ801と611の両方が撮れました  

  今日は これにて終了

 

 

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  自宅でぬくぬくと炬燵に入っていたら鉄友から3090レにキャラ🍑377号機充当とメールが

 

  届き、377号機はまだ未撮だったので昼カモレを撮りに出撃しました。8765レを撮ったら

 

  上がろうと思っていましたが、8764レがPF代走と分かり結局居残りとなりました。

 

  75レ  EF210-111号機牽引              梶ヶ谷ター府中本町間

  3090レ  EF210-377号機牽引

  キャラ桃377号機は初撮り

  85レ  EF210-113号機牽引

  遅3064レ  EH500-40号機牽引  約30分遅れ

  もう通過したと思っていたら72レのスジで通過

  8460レ  EF210-105号機牽引

  8765レ  EF210-312号機牽引

  遅72レ  EF210-371号機牽引  3段落ちで通過

  5582レ  EF210-7号機牽引

  4074レは定通せず

  遅2088レ  EH200-9号機牽引  2段落ちで通過

  80レ  EH200-1号機牽引

  94レ  EH500-15号機牽引

  8764レ  EF65-2084号機牽引

  昨日と同じカマでPF代走  今日も8人程撮りに来ました

  4091レ  EF210-309号機牽引

  今日は これにて終了

 

 

  110番したことある?

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  今日は冬の臨貨8584レの運転日なので牽引機が気になり、前運用の8569レの通過を

 

  大宮操のライブカメラで確認するとPFが充当していたので早めに定点に出掛け、自分の

 

  定位置を確保し撮って来ました、途中で8764レもPF代走と分かり延長戦になりました。

 

  遅8064レ  EH500-37号機牽引  遅れトヨロン 約4時間半遅れ

  5075レ  EH500-19号機牽引

  3064レ遅延

  遅4058レ  EH500-22号機牽引  遅れ西濃カモレ  約6時間遅れ

  遅3090レ  EF210-134号機牽引

  遅れ西濃カモレを3090レスジで通した為一段落ち

  8584レ  EF65-2092号機牽引

  PF牽引だとやはり撮りに来る人が多め 定点で8人撮りに来ました

  8078レ  EF210-142号機牽引  金曜日なのに米タン

  72レ  EF210-101号機牽引

  8460レ  EF210-361号機牽引

  8765レ  2088レ定通せず

  5582レ  EF210-112号機牽引

  4074レ  EF210-376号機牽引

  下り南武線に被られ

  80レ  EH200-21号機牽引

  94レ  EH500-18号機牽引

  8764レ  EF65-2084号機牽引  

  PFの代走でも撮っているのは4人だけ  一昨日の8764レと同じカマ

  4091レ  EF210-302号機牽引

  頑張ってPFを2本撮ったので 今日は これにて終了  

 

 

  体調崩したときに食べるものは?

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  今日は曇天で全く陽が射さず気温も一向に上がらず外出するのが億劫でしたが、8764レに

 

  PF代走と天の声が届き定点でチョイ鉄して来ました。今年初のPFなので先客がいるかと

 

  思いましたが誰もおらず自分の定位置を確保する事が出来ました。

 

  5582レ  EF210-118号機牽引             府中本町ー梶ヶ谷タ間

  80レ  EH200-10号機牽引

  8764レ  EF65-2084号機牽引

  撮りに来たのは結局4人

  4091レ  EF210-168号機牽引

  遅4074レ  EF210-120号機牽引 約50分遅れ

  4093レ  EF210-7号機牽引

  87レ  EF210-115号機牽引

  8092レ  EF210-113号機牽引

  今日は これにてチョイ鉄終了

 

 

  年明け、体にやさしいもの食べた?

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  カモレの年末年始のウヤも終わり昨日の午後からは通常運転に戻って来ました、今日も

 

  相変わらず定点で昼カモレ撮り

 

  3064レ  EH500-11号機牽引             府中本町ー梶ヶ谷タ間

  75レ  EF210-142号機牽引

  3090レ  EF210-115号機牽引

  85レ  EF210-376号機牽引

  8078レ  EF210-113号機牽引  米タン

  72レ  EF210-353号機牽引

  8460レ  EF210-358号機牽引

  8765レ  EF210-301号機牽引

  2088レ  EH200-901号機牽引

  カマの裏側には雪がまだ着雪していました

  5582レ  EF210-120号機牽引

  今日は これにて終了  最近撮り鉄時間は大体一時間 10本撮れれば十分

 

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