1925年東海道線の横浜国府津間の電化に伴い各種の電気機関車がサンプル的にドイツや
スイス等から輸入され、各国から当時の姿で発行されているので紹介したいと思います。
鉄道切手コレクターとして他国より日本の電気機関車を描いた切手が発行される事は誠に
嬉しい限りです。
EC40型(10000型) 発行国 日本 発行年月日 1990年１月31日
1912年(明治44年)碓氷峠が電化された時ドイツAEG社より12両輸入
国鉄電気機関車の第１号 鉄道記念物に指定され軽井沢駅に静態保存されています
ED11型 発行国 セントビンセント 発行年月日 1991年８月12日
1923年(大正12年)東海道線の電化によりゼネラルエレクトリック社より輸入
ED17型 発行国 シェラレオネ 発行年月日 1991年５月13日
1923年イングリッシュエレクトリック社より輸入
ED41型 発行国 セントビンセント 発行年月日 1986年７月15日
1926年信越線横川軽井沢間アプト式歯軌条区間使用の為スイスブラウボリー社より輸入
ED54型(7000型) 発行国 ネービス 発行年月日 1986年10月１日
1926年(大正15年)スイスブラウボリー社より２両輸入
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