撮り鉄報告ー米タン&GV-E197形ハンドル訓練&E217系廃回他 | Noboの遊楽帳

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私の趣味である切手収集や鉄道写真、そして旅行記など気ままに紹介しています

  昨日から中央線の豊田国立間でGV-E197形ハンドル訓練が有ったので、水曜日設定の

 

  米タンとE217系の長野廃車回送と一緒に撮って来ました。ハンドル訓練は豊田国立間を

 

  数回往復するので四回も場所を変えて撮る事が出来ました。いよいよ機関車は廃止への

 

  第一歩が始まってしまいました。

 

  8078レ  EF210-106号機牽引         西立川ー立川間にて

  今週の米タンは水曜日のみ設定との事

  以前撮っていた場所は木が大きくなっており撮れなくなっていました

  試9500D  GV-E197形TS07編成中央線ハンドル訓練    日野ー立川間にて

  あまり人気が無いのか撮りに来たのは僅かに3人

   試9501D  GV-E197形

  この後E217系廃回もあるので 撮りに来たのは10人程

  配9441レ  EF64-1031号機牽引+E217系横クラY-26編成長野廃車回送

  試9503D  GV-E197形

  E233系グリーン車組み込み編成

  試9504D  GV-E197形

  8079レ  EF210-106号機牽引          谷保ー矢川間にて

  これにて 今日の撮り鉄は終了

 

  GV-E197形について

  砕石輸送や砕石散布作業などに使用し、先頭車(GV-E197形)2両と砕石運搬用

  ホッパ車(GV-196形)4両の6両編成で最高運転速度は時速100Km、従来の

  機関車牽引の75Kmと比べ大幅なスピードアップが可能です

 

 

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