今日は小田急のVSEを使用したクリスマスツアー団臨が喜多見から走るのではるひ野ー
小田急永山間に撮りに行きましたが、スジが全く分からず非常に効率の悪い撮り鉄でしたが
小田急多摩線で定期運用から外れたVSEが撮れるので粘って撮って来ました。電車見橋
からは小田急線と京王線も撮れるので、昨日撮影出来た京王線HM掲出車も撮れました。
小田急VSE50000形 通過時間 10時21分 はるひ野ー小田急永山間
VSEを撮るのは９月の紅白追いかけっこ以来 引退したのが勿体ない恰好良さ
喜多見駅8時集合のみ分かっていたので９時頃から待機
この後は唐木田から戻って来るのを気長に待つのみ
唐木田からの戻りは小田急線と京王線が俯瞰出来る電車見橋から狙います
４車線なので並びを狙いますが３時間以上滞在しこの２回だけ 意外と撮れず
京王線8000系8714Ｆ 通過時間 11時８分 京王永山ー若葉台間
Jrウインターカップ2022-23HM掲出車 今日は相模線に入っていました
京王8000系8714Ｆ 通過時間 12時13分
多摩センター行き
京王8000系8714Ｆ 通過時間 12時47分
VSEを待っている間に３回も撮れました
小田急VSE50000形 通過時間 13時44分 小田急永山ーはるひ野間
隣に撮りに来た人に唐木田発13時40分と教えて頂き助かりました
５人程撮りに来ました
以下小田急線通過電車形式
小田急8000形 1983年～運用
小田急1000系 1988年～運用
2000系と良く似ていますがスカートの形が違います
小田急3000形 2002年～運用
小田急4000形 2007年～運用
小田急5000形 2020年３月～運用
以上これにて 今日は終了
座席は窓際と通路側、どっちが好き？ 勿論窓際 社会人の時もそうだった？
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