先日の鉄道開業150周年記念日は、E655系なごみの記念列車を撮りに行きましたが
帰路折角なので開業当時の起点となった桜木町駅にも行き、駅周辺の鉄道遺構巡りを
して来ました。身近な鉄道は今では生活には欠かせない存在ですが、これから先将来は
どの様な姿に変貌して行くのでしょうか。
桜木町 駅名表示板 開業150周年記念仕様になってます
駅構内には開業当時の駅舎や錦絵が飾られています
横浜駅蒸気入車之図 1874年頃歌川国鶴作
開業当時の停車場は先月見た旧新橋停車場と全く同じ造りでした
桜木町駅のスタンプ 記念日だったので沢山の人が押印していました
改札のコンコースには開業当時の写真などが飾られています
今月末までスタンプラリーも開催されています
根岸線の５駅を巡ります
110形10号機関車 2020年青梅鉄道公園より移設
1871年イギリスから輸入され開業時走った蒸気機関車 鉄道記念物
CIAL桜木町ANNEXの旧横ギャラリーに展示
日本の鉄道の恩人 イギリス人鉄道技師 エドモンド モレルのレリーフ
29歳で来日し鉄道開業の前年30歳の若さで肺結核で亡くなりました
開業当時と現在の地図で比較出来ます
鉄道発祥の地 記念碑 原標点 横浜駅長室跡
桜木町 新南口下車
温故知新の道 案内図 桜木町駅北改札を出て西口に設置
旧東急東横線高架下
横浜桜木郵便局の風景印 みなとみらい21地区とカモメが描かれています
鉄道発祥の地記念碑の直ぐ近くに郵便局があったのでよりました
横浜市のデザインマンホール
横浜のシンボルであるベイブリッジと日本丸
あなたや周りの上下関係はいい感じ？ 現役を引退しているので 全てフラット
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