箱根湯本に宿泊した翌日は、大涌谷フリー切符を使い大涌谷を散策して来ましたが、湯本からは
箱根登山鉄道を強羅駅迄利用しました。７年前はあじさいを撮りに来た為途中までしか利用しな
かったので強羅迄往復したのは数１０年振りだと思います。箱根登山鉄道は1919年に開業した
本格的な山岳鉄道で、湯本・強羅間の約９Kmは標高差約400mの急勾配を三回のスイッチバックで
登る珍しい区間です。
2003号 ９時46分
1003号 10時３分 宮ノ下駅で離合
104号 10時10分 小涌谷駅で離合
強羅駅
モニ１形 保守用無蓋貨物電車 日中は強羅駅の構内に留置されています
106号 13時８分 強羅ー彫刻の森間
行き先サボ クリスマスバージョンになっていました
1003号 13時27分 小涌谷駅
2003号 13時37分 宮ノ下駅
1002号 13時49分 大平台駅 
104号 14時
はこね24号 VSE50000形 箱根湯本駅 15時12分発
VSEも初めて乗りましたが先頭車の10号車は予約で満席でした
17日に来年の３月でVSEは残念ながら引退との発表がありました
町田駅 16時11分着 楽しかった旅行はあっという間に終了です
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