残念ながら一都三県に緊急事態宣言が再発令され、益々電車での外出撮り鉄はし辛い
状況になってしまいましたが、一人一人が会食等を自粛し少しでも早く感染拡大の
歯止めをかけ、元の通常生活に戻りたいものです。今日は木曜日なので米タンが
ありましたが、鶴見線用のE131系の配給が来月から始まり、現運用の205系に
開業90周年のＨМがまだ掲出していると思い、カモレを尻手駅で撮った後、鶴見線で
撮り折角川崎方面まで出かけたので京急大師線の干支ＨМ掲出車も撮って来ました。
4093レ EF66-114号機牽引 通過時間 12時21分 尻手駅にて
今日は強風が吹き荒れ 高架ホームの為余計強く感じました
8078レ EF65-2089号機牽引 通過時間 12時29分
今日の米タンは蛍光さんでした
2092レ EH200-10号機牽引 通過時間 12時45分
72レ EF65-2057号機牽引 通過時間 13時15分
5560レ EF65-2088号機牽引 通過時間 13時23分
遅3064レ EF64-1034号機牽引 通過時間 13時44分
ダイヤ改正後首都圏では山男が運用に入らないとの噂もあり益々撮れなくなりそうです
遅4074レ EH200-21号機牽引 通過時間 13時51分 これにて移動
鶴見線開業90周年記念ＨМ掲出車 Ｔ18編成 14時27分着30分発 鶴見駅にて
昨年の10月から掲出されておりＴ18編成には寝台特急はくつる風のＨМ
４番線ホームには90周年のメッセージボードがありました
国道駅 高架下に改札口があり独特の雰囲気を醸し出しています
1930年の開業以来大きな改築はされていません
Ｔ15編成 14時45分 国道駅にて
Ｔ18編成 15時12分
記念ＨМはＴ14編成とＴ16編成にも掲出されていますが
今日はＴ15とＴ18編成のみの運用
これにて京急大師線に移動しました 枚数が多いので別掲載にします