今日は雨の為非鉄だったので、私の趣味の鉄道切手で日本の輸入蒸気機関車を
紹介したいと思います。日本の鉄道は明治5年(1872年)10月に開業しましたが
この時導入された車両は150形など全てイギリスから輸入した機関車でした。
まだ明治政府が発足し間もない時期で、実物の製造技術のノウハウが貧しい時期
だったので当然の判断だったと言えます。その後官営鉄道(国鉄)ではイギリス様式の
鉄道が建設された為、機関車もイギリスからの輸入が多かったのですが、北海道の
官営幌内鉄道では7100型(弁慶号・静号他)等アメリカ様式による施設や車両が導入
され九州鉄道ではドイツ様式が採用されました。
7100型 1881年 ポーター社製 150型 1871年 バルカンファンドリー社製
発行国 日本 発行年 1975年6月10日
160型 1871年 シャープスチュワート社製
発行国 赤道ギニア 発行年 1972年9月21日
1290型 1881年 マニングワールド社製 善光号 日本鉄道建設用に輸入
発行国 日本 発行年 1982年6月23日
1800型 1881年~1896年 キットソン社製 13両輸入
発行国 セントビンセント グレナディーン 発行年 1986年3月14日
10形 1889年~1895年 ドイツ クラウス社製 23両輸入
発行国 モルジブ 発行年 1991年8月25日
5500型 1893年~1907年 ピーコック社製 78両輸入
発行国 ラスアルカイマ 発行年 1971年9月1日
6200型 1897年 ネルソン社製
発行国 ツバル 発行年 1984年9月17日
9700型 1897年 ボールドウィン社製 世界初のミカド形 常磐線石炭列車用に輸入
発行国 ツバル 発行年 1984年10月4日
5型 1898年 ボールドウィン社製 2両輸入
発行国 赤道ギニア 発行年 1972年9月21日
2120型 1898年~1906年 イギリスより258両輸入
発行年 セントビンセント グレナディーン 発行年 1985年9月16日
8550型 1899年~1906年 スケネクタディ社製 九州鉄道様に輸入
発行国 シェラレオネ 発行年 1991年5月13日
6250型 1900年 イギリス ネルソン社製
発行国 モルジブ 発行年 1991年8月25日
6400型 1902年 アルコ社製
発行国 セントビンセント グレナディーン 発行年 1985年8月14日 
4500型 1903年 ドイツ マッファイ社製 日本初のマレー式機関車
発行国 セントビンセント グレナディーン 発行年 1985年8月14日
8800型 1911年 ドイツ ベルリーナ社製 12両輸入
発行国 ツバル 発行年 1985年2月22日
9020型 1911年 アルコ社製 マレー型テンダー機輸入第一陣
発行国 ツバル 発行年 1986年1月16日
4100型 1912年 ドイツ マッファイ社製 奥羽線板谷峠用に輸入
発行国 セントビンセント グレナディーン 発行年 1991年8月12日
日本では描かれていない形式の機関車が 諸外国では沢山描かれています
SL大好き人間には 見ているだけで至福のひと時です
















