スーパーGWも終わり、今日から令和平日のカモレ運用が再開され、当初相模鉄道の12000系
甲種輸送のみを撮りに行く予定でしたが、先日の信州カシオペア紀行を牽引したEF64-37号機が
ブレーキ系統が故障したEF64-1053号機を尾久から高崎まで回送するので急遽撮りに行き、更に
SRCの大宮出場も有るとの事で、カモレのウヤが続き長い事撮れなかった憂さを晴らす様に
全て撮って来ました。

↑ 配9815レ EF64-37号機牽引+EF64-1053号機ムド 13時22分 尾久駅にて
相鉄の甲種輸送を撮る為 出発待ちを撮り即移動 故障が重症じゃないと良いですね
↑ 5462レ EH200-10号機牽引 通過時間 14時27分 関内駅にて
↑ 9670レ DE10-1662号機牽引 通過時間 14時30分
相鉄12000系 前頭形状は能面の「獅子口」をイメージした力強いデザインです
↑ 9391レ DE10-1749号機牽引 通過時間 15時34分 新川崎駅にて
新鶴操停車を利用しお代わり 帰り途中なので好都合
↑ 8063レ EH500-62号機牽引 通過時間 17時2分 西浦和駅にて
途中で鹿島貨物とすれ違い 撮れば良かったと後悔
↑ 8282レ EF65-2074号機牽引 通過時間 17時32分
武蔵浦和よりは人が多かったので北朝霞よりで撮影 思いのほか影が有り
令和になり初の甲種輸送や大宮出場が撮れました これにて終了



相鉄の甲種輸送を撮る為 出発待ちを撮り即移動 故障が重症じゃないと良いですね

↑ 5462レ EH200-10号機牽引 通過時間 14時27分 関内駅にて


相鉄12000系 前頭形状は能面の「獅子口」をイメージした力強いデザインです


新鶴操停車を利用しお代わり 帰り途中なので好都合

途中で鹿島貨物とすれ違い 撮れば良かったと後悔


武蔵浦和よりは人が多かったので北朝霞よりで撮影 思いのほか影が有り
令和になり初の甲種輸送や大宮出場が撮れました これにて終了