撮り鉄報告ーＰＦ2139号機牽引特大シキ＆75レカラシ扉他

　　今日は厳しい寒の戻りで底冷えがする一日でした、でも久し振りに特大シキの回送と

　　75レに充当したカラシ扉を撮りに行きました。残念だったのは77レに充当すると思った

　　ＰＦ2066号機が、新鶴で釜換えになり撮れなかった事でした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　5097レ　EH500-64号機＋EF66-131号機牽引　通過時間　９時３分　試国分寺駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　9598レ　EF65-2139号機牽引　通過時間　10時４分　大宮駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　同上　通過時間　10時20分　与野駅にて
　　　　　　　　シキ611は本当に　デカイ　然も牽引機がＰＦ2139号機とは　超豪華
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　
　　　　　　↑　配8593レ　EF65-2088号機牽引　通過時間　10時29分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　9774レ　EF65-1105号単機　通過時間　10時36分
　　　　　　　　昨日の高崎操工臨牽引機が戻って来ました
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3074レ　EH500-13号機牽引　通過時間　10時45分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　6098レ　EH500-78号機牽引　通過時間　11時９分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　遅3056レ　EH500-24号機牽引　通過時間　11時22分

　　　　　　前面に雪が着いています　北国の雪の凄さが分かります

　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　3086レ　EH500-20号機牽引　通過時間　11時38分
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　75レ　EF65-2127号機牽引通過時間　12時18分　武蔵浦和駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　配6794レ　EF65-2117号機牽引　通過時間　13時33分　東所沢駅にて
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　94レ　EH500-７号機牽引　通過時間　14時12分
　　　　　　　　配6794レと94レは西浦和駅で撮れば　時間の短縮が出来たのに
　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8079レ　EF65-2075レ　通過時間　15時40分　梶ヶ谷ター府中本町間
　　　　　　　　米タンがＰＦだったので撮りに来ました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　8072レ　EH500-11号機牽引　通過時間　15時58分
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　↑　77レ　EF65-2090号機牽引　通過時間　16時12分
　　　　　　　　え～　また新鶴で釜替えされた　2066号機だと思って待ったのに　即撤収