今日は73レのＰＦ2065号機と、原色山男1052号機牽引の甲府工臨返空を撮り、午後からは
E235系甲種輸送と原色化されたEF64-1028号機のＯМ出場を撮る計画でいましたが、鉄友から
米タンにＰＦ2139号機充当とのメールを頂き、工臨返空を中央線の多摩川橋梁で撮った後
チャリをすっ飛ばして僅か30分で武蔵野南線の多摩川まで戻り、米タンを撮ったので流石に
疲れてしまい一旦帰宅して昼寝をしてしまい、外出するのは億劫になり地元で74レと8079レの
ＰＦ特急色２機撮りを楽しみました。
↑ 73レ EF65-2065号機牽引 通過時間 ７時６分 梶ヶ谷ター府中本町間
↑ 4072レ EF66-132号機牽引 通過時間 ７時34分
↑ 5082レ EF66-131号機牽引 通過時間 ７時44分
↑ 3087レ EH500-42号機牽引 通過時間 ７時59分
この後 中央線の多摩川橋梁まで チャリ移動
↑ 86レ EF210-124号機牽引 通過時間 ９時37分 日野ー立川間
工臨返空は遅いスジの様で 結局１時間半待ち
↑ 工9872レ EF64-1052号機牽引 通過時間 11時13分
米タンがＰＦ2139とメールを頂き 8078レに間に合うよう 急いで戻ります
↑ 配6795レ EF210-13号機牽引 通過時間 11時54分 梶ヶ谷ター府中本町間
ホキ800＋青タキ＋緑タキ＋コキと模型の様な編成
↑ 8078レ EF65-2139号機牽引 通過時間 11時55分
鉄友に配6795レの事をメールしている最中に通過 もう少しで見る鉄になるところ
↑ 72レ EF65-2117号機牽引 通過時間 11時59分
↑ 3064レ EH500-41号機牽引 通過時間 12時20分
↑ 8584レ EF65-2080号機牽引 通過時間 12時50分
↑ 2079レ EH500-80号機牽引 通過時間 13時
↑ 4093レ EF210-143号機牽引 通過時間 13時４分
これで昼練を終え 一旦帰宅 30分後にＯМ入場が通過したとは 残念
↑ 8079レ EF65-2139号機牽引 通過時間 15時38分
↑ 8072レ EH500-44号機牽引 通過時間 15時58分
↑ 74レ EF65-2065号機牽引 通過時間 16時29分
秋の日は釣瓶落とし 一刻一刻と分単位で暗くなりました
↑ 73レ EF65-2065号機牽引 通過時間 ７時６分 梶ヶ谷ター府中本町間
↑ 4072レ EF66-132号機牽引 通過時間 ７時34分
↑ 5082レ EF66-131号機牽引 通過時間 ７時44分
↑ 3087レ EH500-42号機牽引 通過時間 ７時59分
この後 中央線の多摩川橋梁まで チャリ移動
↑ 86レ EF210-124号機牽引 通過時間 ９時37分 日野ー立川間
工臨返空は遅いスジの様で 結局１時間半待ち
↑ 工9872レ EF64-1052号機牽引 通過時間 11時13分
米タンがＰＦ2139とメールを頂き 8078レに間に合うよう 急いで戻ります
↑ 配6795レ EF210-13号機牽引 通過時間 11時54分 梶ヶ谷ター府中本町間
ホキ800＋青タキ＋緑タキ＋コキと模型の様な編成
↑ 8078レ EF65-2139号機牽引 通過時間 11時55分
鉄友に配6795レの事をメールしている最中に通過 もう少しで見る鉄になるところ
↑ 72レ EF65-2117号機牽引 通過時間 11時59分
↑ 3064レ EH500-41号機牽引 通過時間 12時20分
↑ 8584レ EF65-2080号機牽引 通過時間 12時50分
↑ 2079レ EH500-80号機牽引 通過時間 13時
↑ 4093レ EF210-143号機牽引 通過時間 13時４分
これで昼練を終え 一旦帰宅 30分後にＯМ入場が通過したとは 残念
↑ 8079レ EF65-2139号機牽引 通過時間 15時38分
↑ 8072レ EH500-44号機牽引 通過時間 15時58分
↑ 74レ EF65-2065号機牽引 通過時間 16時29分
秋の日は釣瓶落とし 一刻一刻と分単位で暗くなりました
今日は73レで始まり 74レで締め これにて撤収