今日はあじさいが見頃を迎えた鎌倉方面に、江ノ電の乗り潰しも兼ねて行って来ました。
女房も行くか誘ったのですが人が多いのは苦手との事で一人ででかけました。内心一緒
だと撮り鉄が思う様に出来ず助かりました。さすが名だたる観光地の鎌倉、人の多さには
驚くばかりでした。1日乗車券を購入し鎌倉から藤沢まで寄り道をしながら楽しんで
来ました。散策記は後で紹介する事にし、まず江ノ電の紹介をいたします。
↑ 鎌倉駅にて 江ノ電に乗るのは9年振り 11時11分
↑ 御霊神社前 長谷ー極楽寺間 極楽寺一号踏切付近にて 11時52分
あじさいの時期は皆さんここで江ノ電との共演を狙います
↑ 長谷ー極楽寺間 12時19分
ラッキーな事にPASМOのHМ掲出車も撮れました
↑ 極楽寺駅と極楽洞 12時56分
極楽洞は明治40年に竣工との事
↑ 鎌倉高校前ー七里ガ浜間 鎌倉高校前踏切 13時54分
スラムダンクの聖地巡礼で外国人に大人気との事 以前はこんなに人がいなかったのに

↑ 鎌倉高校前ー七里ガ浜 峰ケ原信号所 14時06分
鎌倉行きと藤沢行きがここで列車交換をします
↑ 鎌倉高校前ー七里ガ浜 14時17分

↑ 江の島ー腰越間 龍口寺交差点 15時48分
交通量が多いのに信号機がありません 良く事故が起きない物です
↑ 藤沢駅にて 16時23分 江ノ電完乗 1日中良く遊びました




あじさいの時期は皆さんここで江ノ電との共演を狙います



ラッキーな事にPASМOのHМ掲出車も撮れました


極楽洞は明治40年に竣工との事

スラムダンクの聖地巡礼で外国人に大人気との事 以前はこんなに人がいなかったのに


↑ 鎌倉高校前ー七里ガ浜 峰ケ原信号所 14時06分
鎌倉行きと藤沢行きがここで列車交換をします




交通量が多いのに信号機がありません 良く事故が起きない物です
