今が一年で一番気候が良く、新緑の中をドライブするのは最高の楽しみです。
今回は一泊二日で浅間高原のシヤクナゲ園を見に行って来ました。初日は
中央高速を使い須玉ICから清里に出て小海線に沿って佐久まで寄り道を
しながらドライブし、実に9年振りに小海線もチョイ鉄する事が出来ました。

↑ 清里駅
以前と比べると人もおらず活気が無く閑散としていました


↑ C56-149号機
平成21年に駅前に移設されたので 今回初めて見ました

↑ 野辺山駅 日本一高い地点にある駅 標高1345.7m


↑ C56-96号機


↑ 227D 通過時間 12時17分 佐久広瀬ー佐久海ノ口間
佐久甲州街道付近の千曲川をDLが下って行きました
とても良いロケーションで気に入りましたが 列車の通過時曇ってしまい残念

↑ 同上 通過時間 12時20分 佐久海ノ口ー海尻間
佐久甲州街道踏切にて 海ノ口駅を発車して行きました



↑ 234D 通過時間 15時34分 青沼ー羽黒下間 第一入沢踏切付近
農作業をしている方に 何か珍しい列車が来るのと聞かれてしまいました


↑ C56-101号機とキホハニ56 成知公園内保存
旧中込学校の管理人さんに鍵を開けてもらい撮らせてもらいました
C56形式の静態保存3機を撮る事が出来ました
女房と一緒のドライブ旅なので撮り鉄の待ち時間は30分が限度です

↑ 清里駅
以前と比べると人もおらず活気が無く閑散としていました


↑ C56-149号機
平成21年に駅前に移設されたので 今回初めて見ました

↑ 野辺山駅 日本一高い地点にある駅 標高1345.7m


↑ C56-96号機


↑ 227D 通過時間 12時17分 佐久広瀬ー佐久海ノ口間
佐久甲州街道付近の千曲川をDLが下って行きました
とても良いロケーションで気に入りましたが 列車の通過時曇ってしまい残念

↑ 同上 通過時間 12時20分 佐久海ノ口ー海尻間
佐久甲州街道踏切にて 海ノ口駅を発車して行きました



↑ 234D 通過時間 15時34分 青沼ー羽黒下間 第一入沢踏切付近
農作業をしている方に 何か珍しい列車が来るのと聞かれてしまいました


↑ C56-101号機とキホハニ56 成知公園内保存
旧中込学校の管理人さんに鍵を開けてもらい撮らせてもらいました
C56形式の静態保存3機を撮る事が出来ました
女房と一緒のドライブ旅なので撮り鉄の待ち時間は30分が限度です