今日は生憎の天気で、晴耕雨読ではありませんが終日家でのんびり過ごしていました。
先日ホームドクターの様にもう28年間も診察して頂いている先生から、私が鉄道好き
なのをご存知なので、脳・末梢循環障害改善剤のヒデルギンのインタビユーホームに
SLの写真が掲載されておりそれを頂いたので、その中の懐かしい写真を紹介致します。
ヒデルギンは昭和59年に発売された薬なので、その頃作成された冊子だと思いますが
薬のインタビューフォームに何故SLの写真が掲載されているのかは不明です。
↑ ヒデルギンのインタビユーホーム 2冊
左ページに薬の効能 右ページにSLの写真が掲載されています
迫力満点の重連をピックアップしてみました
↑ 伯備線 D51三重連発祥の地
山陰本線 直江―出雲市間 斐伊川鉄橋 四重連 1972(昭和47年).8.26-27
D511+C56108+C57101+D51674 米子局100周年記念イベント列車
↑ 花輪線 8620型の三重連
函館本線 上目名付近 C62の三重連 先頭はC62-2号機 スワローエンジェル
↑ 筑豊本線 D60重連
飯塚ー原田間には25‰の冷水峠があり重連運転されていました
関西本線 柘植-加太間の峠越えのD51PP
↑ 東北本線 御堂―奥中山間の十三本木峠は東北本線最大の難所で
「奥中山のD51三重連」として全国の鉄道ファンの注目を浴びた写真撮影地でした
薬のインタビューホームに何でSLなの? でもSL大好き人間には垂涎の冊子です

左ページに薬の効能 右ページにSLの写真が掲載されています
迫力満点の重連をピックアップしてみました


山陰本線 直江―出雲市間 斐伊川鉄橋 四重連 1972(昭和47年).8.26-27
D511+C56108+C57101+D51674 米子局100周年記念イベント列車


函館本線 上目名付近 C62の三重連 先頭はC62-2号機 スワローエンジェル

飯塚ー原田間には25‰の冷水峠があり重連運転されていました
関西本線 柘植-加太間の峠越えのD51PP

「奥中山のD51三重連」として全国の鉄道ファンの注目を浴びた写真撮影地でした
薬のインタビューホームに何でSLなの? でもSL大好き人間には垂涎の冊子です